近日，教育部公佈了 2018 年度普通高等學校本科專業審批和備案結果。哈爾濱工業大學新增本科專業 7 個，其中新增審批專業 4 個，新增備案專業 3 個。
新增審批專業名單
新增備案專業名單
專業簡介
人工智能，包括了聲圖文的處理、人機交互技術、智能機器人、腦認知等相關的研究方向，並可以引申到金融、司法等跨學科領域。人工智能專業，在計算機科學基礎上，有針對性地對人工智能相關的方向進行深入地學習。
人工智能是一個跨學科的專業，在學生學習過程中保留相應的學分，允許學生跨學科、跨專業選修課程，作為計算機大類的一個專業，學生會學習到計算機專業的一些基礎課程。但與其他專業（軟件工程、物聯網工程、網絡安全、生物信息技術等）不同的是，在專業課程中，更強調與人工智能相關的理論、方法的學習與實踐，並加大跨學科學習的力度。因此，與其他專業有著較大的區分度。
培養目標
堅持學校 " 厚基礎、強實踐、嚴過程、求創新 " 的人才培養特色，貫徹 " 以學生為中心，學生學習與發展成效驅動 " 的教育理念，培養面向人工智能現代前沿技術，德、智、體、美、勞全面發展，具有認知論、控制論、系統論和信息論的基本思想和創新的思維方式，具有堅實的數學、物理、計算機、智能信息處理和認知與心理的基礎知識，系統地掌握智能科學的基礎理論、基礎知識與實踐方法，掌握智能系統與工程、智能信息處理和電子技術等領域的專業知識和工程技術，本科畢業後能從事人工智能基礎理論、智能信息處理、智能交互、智能系統等方向的科技研究、應用開發、信息管理和教學等工作，能夠引領未來發展、具有國際視野、身心健康、恪守工程倫理的卓越創新人才。
專業簡介
機器人工程專業主要依託於哈工大機器人研究所與機器人技術國家重點實驗室的師資力量和實驗條件，由相關本科教學團隊在機械電子工程專業機器人方向的基礎上組建而成。
哈工大是國內最早從事機器人研究的高校之一，1986 年成立機器人研究所，是國家 "863 計劃 " 智能機器人機構網點開放實驗室、國家 "863 計劃 " 成果產業化基地、建有中德空間機器人技術聯合實驗室，曾研製出我國第一臺弧焊機器人、第一臺點焊機器人和第一臺空間在軌維護機器人。
2007 年經科技部批准成立了 " 機器人技術與系統 " 國家重點實驗室，在 2018 年國家重點實驗室評估中獲評 " 優秀 "。擁有 " 機器人基礎理論與關鍵技術 " 國家自然科學基金委創新群體、" 機器人及機電一體化技術 " 和 " 納米級精密定位及微納操作技術與裝備 "2 個教育部創新團隊。在空間機器人、微納機器人、醫療機器人、服務機器人、仿生機器人等方面的研究在國內國際上佔有重要地位，" 空間機械臂技術 " 入選 2013 年度 " 中國高等學校十大科技進展 "，該研究機構一直是我國機器人領域學術研究與人才培養的重要基地。
培養目標
面向國家對機器人專業技術人才的需求，培養具有優良品德和執著信念，具備良好的溝通協作、跨專業認知融合和終身學習能力，擁有國際化視野、創新精神、良好的科學素養和高度的社會責任感，具有多元知識結構和解決機器人系統的設計製造、研究開發、工程應用、運行管理問題的能力，在機器人及智能裝備領域引領未來發展的拔尖創新人才。
專業簡介
計算金融是專門研究如何融合數學模型與計算機的數據組織與數據分析處理工具，進而有效地求解金融領域中各類計算問題的有關方法和理論的一門學科。
人們在從事金融實務過程中會提出不同的問題，其中很多問題都可歸結為若干典型的數學模型，例如投資組合問題一般可歸結為二次規劃問題，給出這些典型問題的數值求解方法，也就為大多數金融問題的解決提供了可能性。但對於一些複雜的金融問題，理論分析往往無能為力，而類似自然科學一樣的實驗又無法進行，管理信息系統、數據庫與數據倉庫、機器學習等相關技術和方法成為了處理這些問題的新興手段。
培養目標
計算金融本身是一個交叉學科，培養的也是複合型人才，學生應該掌握管理信息系統、金融學、數學、統計學的相關知識。通過本專業的學習，能夠在金融市場的經濟活動中，運用數理統計及信息系統工具解決實際問題。
學生應具備職業道德和國際視野，滿足社會發展和國家需求。培養學生終生學習的能力，能夠在實際工作或者繼續深造的過程中，不斷拓展自己的知識能力，適應計算金融學領域的發展。為更好適應社會對計算金融專業人才培養的需求，保證專業發展和專業教育具有良好的支撐，計算金融專業的培養目標會根據業界以及學界的最新成果信息、發展要求進行相應的調整，以期能夠適應社會經濟發展需要，符合專業自身的定位。
專業簡介
汽車是一個複雜的系統，汽車技術的發展一直與機械、材料、電氣和控制等學科的發展緊密聯繫在一起。車輛工程包括的主要研究方向有：車輛系統動力學及控制、新能源車輛技術、智能網聯車輛技術。
傳統的 " 車輛工程專業 " 主要對應車輛系統動力學及控制研究方向，研究車輛的動力學和運動學問題，重點在機械和材料。增設 " 智能車輛工程專業 "，可以與新能源汽車技術和智能網聯汽車技術這兩個研究方向對應，面向當前汽車行業 " 電氣化、智能化、網聯化 " 發展的趨勢開展研究工作，重點在電氣和控制。
培養目標
智能車輛工程專業培養的人才應具有強烈的社會責任感，人格健全、視野寬闊，具備良好的人文社會科學素養，掌握紮實的理論基礎和寬厚的專業知識，具有較強的實踐能力和一定的工程研究創新能力，能夠在智能車輛工程領域從事產品開發與設計、生產製造、試驗和科學研究等方面工作。
本專業畢業生畢業五年之後，預期具備獨立工作的能力併成為單位或部門的技術骨幹，能夠組織實施研發項目，能勝任領導團隊進行產品設計與開發工作。
專業簡介
新能源科學與工程專業是面向國家對能源可持續發展的重大戰略需求，為國家培養未來急需的從事新能源領域的複合型科技人才。
圍繞國家 " 雙一流 " 大學建設，響應教育部新工科號召，抓住山東省新舊動能轉換和威海市打造藍色經濟區域的機遇，哈工大（威海）提出 " 一二三三 " 的特色發展戰略，其中新能源專業是威海校區辦學定位和發展規劃的重要組成部分。
學校總體定位為秉承百年強校哈工大規格的辦學之路，建設在山東省有影響力，具有威海校區特色的新能源專業，將培養適應於國家能源發展，地方與企業需求，具有較高的人文素養、國際化視野、完備的理論知識體系和工程應用經驗，懂管理、易合作、能創新的新能源行業領軍人才。
培養目標
本專業培養面向國家能源發展，面向地方與企業需求，培養具備能源、熱學、電學、力學、自動控制、系統工程等方面紮實的基礎理論，強調新能源系統的概念及分析方法，突出應用基礎理論和解決實際問題的載體作用，突出計算機與管理科學在新能源工程中的應用。形成具有較強工程實踐和創新能力，能夠勝任新能源技術相關的科學研究、工程開發、運行控制以及能源管理方面等工作，系統性掌握 " 產、管、儲、用 "+" 節能 " 新能源利用體系的專業知識和實踐技能的人才。
專業簡介
網絡空間是指人類生存的信息環境或者信息空間。隨著信息技術的飛速發展和信息社會的到來，網絡空間已經成為與陸地、海洋、天空、太空同等重要的人類活動新領域。網絡空間安全需要應對網絡空間中所形成的各類安全問題，直接關係到國家安全、政治穩定、經濟發展以及個人隱私安全。目前，網絡空間安全已經成為學術研究、科技和產業發展的前沿和熱點。
培養目標
本專業面向 " 中國製造 2025" 、" 互聯網 +" 時代，致力於培養信念執著、品德優良、知識豐富、本領過硬，具有國際視野、能夠支撐和引領國家網絡空間安全領域的系統掌握網絡空間安全基本理論和關鍵技術，具有較強工程實踐能力，能夠在網絡空間安全產業以及其他行業從事各類網絡空間安全相關的軟硬件開發、系統設計與分析、網絡空間安全規劃與管理等工作的複合型網絡安全技術人才。
專業簡介
海洋技術專業隸屬哈工大（威海）海洋科學與技術學院，是一個依託哈工大海洋科學、環境科學與工程和信息與通信工程三個優勢學科的跨學科交叉新工科專業。其中環境科學與工程是納入哈工大 " 雙一流 " 建設的國家重點學科，威海校區的海洋科學和信息與通信工程均設有山東省重點學科，有著雄厚的師資力量和科研實力，承擔國家 "973 計劃 " 和 "863 計劃 "、國家重大專項、國家自然科學基金等一大批科研任務，科研水平居全國前列。
海洋科學與技術是哈工大 " 十二五 " 和 " 十三五 " 期間在威海校區重點發展的學科之一，突出人才培養的中心地位，強化海洋資源與環境的學術優勢與特色，校區近年來在海洋領域所取得的成果為本專業的建設提供了有力支撐。目前學科擁有對海探測雷達站、工信部對海監測與信息處理重點實驗室、山東省海洋資源環境檢測實驗室、山東省海洋船舶防汙工程技術研究中心、山東省中歐膜技術研究中心、城市水資源與水環境國家重點實驗室威海校區聯合研究中心、國家淺海綜合實驗場等一批涉海科研平臺，這些平臺為本科生的培養提供有力保障。
我們和國家海洋局青島海洋研究所、中科院煙臺海岸帶研究所、城市水資源與水環境國家重點實驗室、國家海洋信息重點實驗室、山東省海洋儀器儀表研究所、中國海洋大學等一批涉海領域高校研究院所保持著良好的合作關係，為將來該專業的本科生校外社會實踐與實習提供有力的保障。
學院與中科院煙臺海岸帶研究所建立的本科生 " 菁英班 " 培養模式，為有志進一步深造的學生提供良好的環境。
培養目標
本專業以海洋及海岸帶範圍的科學研究為特色，以培養能夠在海洋生態環境檢測、海洋資源環境與安全保障、海洋探測、海洋信息與大數據、海洋工程技術開發及相關領域從事科研、教學、技術開發和管理等方面工作的複合型高級專門人才為目標。本專業的畢業生還可以選擇海洋科學、環境科學與工程、海洋探測技術、信息與信號處理等方向繼續深造。
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