都说黑车如何不好,那为什么还有那么多人坐黑车?

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过去黑车不好,如今法治社会,文明社会了,都不是为了一点钱而去触摸法律。我也是跑黑车的,有时候还坐车没给钱,就说声谢谢!但是也没关系。现在跑黑车的可文明了,没有说的那么没有道德。有很多说载客,乱要价。说心里话,我们车出租车骗子多了,长途便宜,就是十多里比出租车贵五块钱。出租,网约车跑长途都比黑车贵很多的。他们平台要收服务费的。黑车没有,很多县级城市出租车从不打表。就是二线城市打表车黑车贵很多,他们会绕路。黑车说好多少钱随便你怎么跑。所以现在很多人都坐黑车。


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个人觉得应该有以下几个方面:首先,不是每个人都有车也不是都能在随时需要的时候坐上车,比如半夜在火车站坐车只能选择坐黑车,出租车会更贵,相对来说黑车还能便宜点儿;其次,以我自身经历来说,黑车你可以随时联系他,有的时候黑车还能接送,这个就比较方便,


一霎那回眸


我会坐黑车,只有最穷的人才开黑车,他们有饭了,社会就太平了。


小嘴山人


黑车侵犯的是出租车和网约车的利益,并没有侵害乘客的利益,乘客的心里需求无非是安全平安到达目的地,从法律角度出发,黑车确实违法,但是出租车和网约车是政府职能部门适度发展的,不可能随时都能打到车,市场有需求,黑车自然就会出现,黑车也需要迎合乘客需求,所以现在好多黑车服务还是挺好的,自然生存法则而已,但是黑车将来面临市场的日益严峻,各地运管交警部门的严厉打击,逐渐也会退出市场,只是时间问题,一切都会向合法化演变


冰与火之歌97


首先,要搞清楚什么是黑车?说穿了就是没有交规费载客收费的车辆。其次,说黑车不好,这完全是无稽之谈。确实有极少数的不法分子行车犯法,但也不能以偏概全。第三,在我们这里,清末直至上世纪五十年代便有独轮车载客的营生,没有谁说违法,上世纪六十年代至八十年代二等车也没有谁说违法,时代进步了,自行车摩托车换了汽车就变成违法了,真是岂有此理。第四,我请问围剿黑车的衮衮诸公,偏僻乡镇的所谓黑车,到底是扰乱了公交还是对公交是一种补充。第五,发达国家是否有黑车?为什么?第六,黑车的从业者主要是哪些人,底层百姓,为饥寒奔波者。第七,所谓黑车和白车,说穿了就象婊子和二奶、三奶N奶。禁止黑车就象扫黄,看到二奶只有提马桶的份了,因为这样你会得到好处。


以和为尚939


大多黑车都是勤劳的人,上班后,下岗无业,农闲后人员,他们都是想为家多挣一分钱,同时也能解决急于乘车的顾客,他们无错,好样的,只是政府方面一会解决不了他们合法的营运资格而以


牛牛285441394


说实话,有些黑车比出租车干净多了,素质也比出租车司机素质要好。价钱差不多,肯定选择黑车。


青海旅游包车司机小周


说黑车不好的都是政府,交通部门,老百姓都说“黑车”好!


用户351345028013


黑车能搞活市场经济,方便人民群众,我就喜欢坐黑车。


在路上135038411


黑车司机也是为了讨生活,赚钱不容易,好多黑车司机服务态度真的很好,他们知道苦钱不容易,所以才会很用心的去做,相信很多人都是冲着黑车方便快捷服务态度好的缘故才去坐的吧,个人观点,不喜勿喷


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