为什么有人说现在汽车卖不动了?

于佳俭


很高兴可以回答您的问题。

我认为汽车肯定能卖得动,只是多与少的问题。我国作为最大的汽车消费市场,还有相当大的消费空间与潜力。如果以世界通用的人均汽车拥有量标准来衡量的话,我国人均拥有量是每1000人中有140辆汽车,美国是每1000人拥有汽车800辆,虽然说由于我国的基本国情和人口基数大等因素,不能一概而论,但也从另一方面说明我国汽车需求的巨大潜力与空间。

同时也可以看到,国内竟然有如此多的汽车品牌,进口的,合资的,还有国产自主品牌,甚至还有很多不知名的汽车品牌,还不断的冒出来。可见,汽车消费是个多么巨大的市场。那为什么会有人说汽车卖不动了呢?我认为有以下几大方面的原因:

1.汽车高速发展20多年以来,首次出现大的负增长.

这么多年来,国内汽车的发展速度增长率可以说是远超国内GDP的增长率,甚至有些年份几乎是GDP增长率的两倍之多,可以说是爆发性的增长,连续十年蝉联全球产销量第一。

但自从2018年以来,国内汽车产销量开始首次出现了下滑,虽然说产销总体基数仍然庞大,但下滑对整个汽车市场对影响还是非常巨大的,首先是汽车厂家库存积压越来越严重,汽车经销商感觉车卖的越来越少,消费者也越来越难找了,市场直观感觉上来讲,就是车越来越难卖了,卖车的难度越来越大,因为相比以前的好日子,反差太大,所以感觉汽车卖不动了。

2.汽车市场竞争激烈,强者更强,弱者淘汰.

从这两年的汽车销量数据分析来看,强势品牌依然强势,弱势品牌慢慢的被边缘化。虽然总体销量数据下滑,但像合资品牌大众,丰田;国产品牌吉利,长城等品牌市场表现依然强势,甚至某些系列车型还逆势而上,出现正增长。国产汽车品牌中,除了那几个主流的汽车品牌外,像中华汽车,华泰汽车,海马汽车等等品牌,将来的日子会越来越难过,甚至被淘汰的命运。

而在豪华中高端市场,像奔驰宝马奥迪等强势品牌依然强势,而在第二,第三阵营的豪华品牌都出现了不同程度的大幅下滑。按照市场生存法则,那些弱势品牌,肯定会越来越难过,即使像曾经如日中天的福特汽车,目前在国内也已经到了非常危险的时刻,更不用说其他的弱势品牌了。所以说,部分汽车将会越来越难卖,甚至被淘汰了。

3.国家经济政策调控,国民消费理性

不光是汽车行业,像房地产行业也一样,国家出台了一系列的政策进行有效管控,防止过热或者失控。而随着汽车越来越普及,汽车已不再是高高在上的奢侈消费,也就是说在现如今,汽车对消费者来说,可买可不买,或者说买了以后,不会轻易再换车,甚至有些觉得买了车后,还后悔的。

总结起来,第一:是我们的交通方式多了,高铁,动车,地铁,滴滴打车等等,可以说,比自己开车更方便快捷;第二:是我们的消费支出项目太多了,油费,保险费,停车费,维修保养费,还有家庭支出,房贷,子女教育等等费用;都会让消费者对汽车的消费更理性了,更慎重了!所以你会发现,去4S店看车,试车,买车的人越来越少了,那车当然感觉就越来越难卖了。

综上所述,经济下行,消费者消费更加理性谨慎,而市场竞争越来越激烈,强者愈强,弱者淘汰的生存法则依然存在。不管是汽车厂家,经销商,还是销售人员都明显感觉到汽车市场的形势严峻,甚至觉得汽车卖不动了,也是理所当然的啦!以上看法,仅属个人观点,大家一起交流,分享,学习。谢谢!


车海v无涯


钱给外国品牌外国坏蛋赚会穷国,给国产自主品牌自己人赚会强国,,群发我这个分析给全国同胞,我这个分析轰动全中国,支持和购买不管贵的或者便宜的国产自主品牌优秀产品,钱不给外国品牌外国坏蛋赚,随时都能将外国品牌打败,然后赶出中国,早日实现亿万同胞强国之梦,我们中国人如何做才能好赚钱,好花钱,给个点赞吧,我国是14亿人口世界最顶级的市场,美国跟我国比那不是一个级别,不管是什么企业一旦在我国溃败,就爬不起来,nokia日本电器接下去三星苹果外国品牌汽车都要步它们的后尘被我们国产自主品牌打败,日本西方美国人民懒惰,工作既要清闲,又要高福利,高工资,动不动就罢工,政府这样限制你,那样限制你,不高兴就罚款,还有它们是两党相互制衡的政治制度的缺陷,执政党跟反对派,跟我国共产党领导,其他各民主党派协助共产党领导的政治协商制度比那个差远了,丰田在美国被罚100多亿美金,而且吃穿住行都从我国进口,生产生活成本多高,你在这些地方能赚钱吗,我国跟这些坏蛋相反,它们的企业一旦离开我国有钱在世界上混吗,不要整天美国这个坏蛋,日本坏蛋,德国坏蛋,韩国坏蛋多发达,我们不买它们的东西,它们没钱了就不会提高技术,提高质量,把我国工业打败,不要钱给它们赚去,这样是对我国工业极大的制约,我们自己制约自己,们没有我们的市场和吃穿住行产品能活吗,是我们靠它还是它们靠我们,所以不要一说到坏蛋就发达国家挂在嘴边,我们一旦不买它们坏蛋的东西,也就是在经济上对它限制,让它不敢做危害我国和人民安全的事情,比如美国这个坏蛋来南海捣乱以及随便扣留我国公民,上次我们国防部长好像说它再来,我们就要打你,这样就要跟它的几十个坏蛋盟友为敌,与其这样,你说我们和几个坏蛋为敌好还是与几十个坏蛋为敌好,同时可以激发我们民族凝聚力,自信心,自豪感,促进国产自主品牌的销售,美国和它们这些坏蛋盟友干嘛遏制中国发展,无非就是你的工业企业钱好赚了,它们就不好赚,你不好赚,它们才好赚,无非就是为了钱,不要整天找质量技术差距,它们钱赚了,技术经验,设备积累了几百年,我们一下子就超过是不现实,我们最大优势就是14亿人购买,所以不要一提到它们这些坏蛋就高高在上,好像不可逾越,在对这些坏蛋斗争上要有策略,只要找到它们的弱点,它们就是一个不值得一提的下三滥国家,相反支持和购买国产自主品牌汽车挖掘机摩托车手机电器奶粉食品饮料,依托庞大的人口支持和购买以及国内强大的市场,我们企业有钱了可以招全世界最好的人才,买最好的机器设备,搞出世界一流产品,我们的工业企业在国内市场无后顾之忧和赚好多钱之后,就到国际上很容易打败这些坏蛋国家的工业企业,这样我们工业强大,国家就强大,国家强大,我们老百姓还怕没钱吗,老百姓有钱了我们的子女还怕没钱吗,说了这么多无非是找到了我们干嘛要无条件支持和购买国产自主品牌的原因,我们人口规模这么大,我们要是满大街跑着外国品牌汽车我们能成为发达国家,能成为强国吗,我们的钱给自己的工业企业赚好还是给外国人赚好,记得在买东西的时候要看和问以及上百度上查一下是哪个国家品牌,同胞们要在微信和新闻媒体上使劲复制我这个分析,我们亿万同胞强国之梦指日可待,通过我这个分析之后,我国在对日本,比如最近搞了个想制约我国发展的tpp,tpp那么点人口跟我国这么庞大的人口有的一比吗,即使美国坏蛋再加入,我国在这些坏蛋斗争上的主动权,不像过去那么被动,我们自己这么庞大的工业企业之间都可以相互竞争,我们这么庞大的人口支持和购买我们国产自主品牌产品还怕这些坏蛋国家刁难吗,主动跟被动一字之差,就差远了,我们在全世界只要开动宣传机器,让全世界都不买你的东西,你就是破铜烂铁,看你还嚣张。当然我们不能生产的可以用外国品牌,但是汽车我们可以生产,要尽量用国产自主品牌,我们所说的消费升级,钱都升到外国人的口袋,你看看我们现在的中国人迷信合资品牌,也就是外国品牌,好像吃鸦片不吃就受不了,你看那些西方国家干嘛这样怕我们发展起来,就是我们的产品好卖了,我们好赚钱了,我们老百姓有钱了,我们的子女有钱了,它们恰恰相反,要使西方国家没钱了,你们说要不要支持和购买国产自主品牌,我们不能像40年以来让我们的工业企业这么累的赚钱,他们赚钱不容易,发钱也不容易,这样我们老百姓赚钱也不容易,花钱也不容易,不能再让外国企业40年以来这么容易在中国赚钱,它们有钱提高技术和质量,我们工业企业没钱提高技术和质量,也就是对我国工业的发展形成制约,我们自己制约自己,通过我的分析,我们中国人都支持和购买国产自主品牌产品,我们钱不给它们赚,想让外国品牌外国货倒闭就让它们坏蛋倒闭,我们自己掌握主动权,大家说好不好市场 就是我们最好的武器。那些质疑我的同胞以后你们生了女儿,儿子,孙女,孙子后你们就知道我的分析对不对。


你好3402752842942


经过这么多年以来的发展,我国人民的生活水平有所提高,收入也显著增加。汽车已经进入成千上万的家庭。从前,拥有一辆汽车是身份的标志,现在人们并不觉得自己高人一等。汽车已经成为许多人不可缺少的交通工具。为什么汽车在过去几个月里销量急剧下降呢?这是怎么回事呢?

汽车销售遭受滑铁卢的打击,连续三个月出现负增长,9月份出现了七年来最大的跌幅。9月份,全国汽车销量同比下降11.6 %,比8月份大幅降低,乘用车销量同比下降12 %,这令人震惊。




汽车,像手机一样,已经过了普及期,已经饱和。看看满是汽车和轿车的道路,街道堵车,停车位也是停的满满的。



随着公共汽车,共享汽车的便利,人们实际上非常方便旅行,没有扣分,没有罚款,更加省钱,也没有寻找停车位,许多人已经意识到不用开车他们可以更好地享受生活。所有这些,汽车卖不动,销量下降是显而易见的。


据说明年国6将会出台,然后许多汽车将会报废。我不知道买车后能开多少年车。为什么现在买车?


星光之夜11


欧美一些国家已经对汽油车实施相应的减排政策,我们国家也紧跟其后,推出了双积分政策,在2019年实施。今年油价13连涨,汽车马上国六排放标准,还有城市道路交通限行。给现在要买车,和要买家里第二个车的小伙伴出了难题。想买SUV油耗高,买轻混车贵还不享有国家政策,买插电品质不高,充电不便利,等诸多问题。有些家庭换车可能换BBA,中端汽车品牌大排量可能销量不计。现在买车处于尴尬阶段,等着全面停止生产燃油车,电动车在不便也得接受!现在必要买车买小排量的吧,三缸涡轮增压以后都是抢手车型。



改变生活的小故事



一风ljs006


现在如果有加价的车说明

汽车还是有好卖的!

不好卖的应该说说自己的情况

让大家伙儿拿个主意!



福筱航


燃油车发展已经顶到了天花板,新能源车发展又太迅速,竞争太激烈。等待是消费者最好的选择, 现在汽车不好卖的根源就在于此。


艾子3440


政府公务用车用国产的!带头作用,,,


小草钱


没车时向往有车,有车时,不开也花钱。车这东西就是一个大件消耗品,它的存在就是不断的花钱,最后越来越不值钱。在外面跑的东西还怕磕着碰着,阿猫阿狗都能管你,上路条条框框让你防不胜防,还时不时地受点气和小刺激,买车是享受还是受罪呢!请还没买车的兄弟姐妹们,在这个出行便捷的世上,还是三思而后行。


米乐星8


买车的都卖了 养不起,我原来开哈佛H六 太费油了 半个月工资都喂车了!现在换成铃木新奥拓 生活品质又回来了!


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