ADMIN168
理論上可以開到60萬公里報廢，或者15年開始一年兩驗太麻煩自己報廢。但是，在目前情況看，肯定沒戲了，別的地方不敢說，至少北京肯定會在最近幾年開始通過限行和增加報廢補貼的方式半強制的報廢。具體幾年不好說，根據以前國二車的經驗，應該是兩三年。也就是說2020年國六正式開始了，國三就開始引導報廢了。
便宜的國三車無所謂，本來賣不了多少錢。報廢補貼可能比賣價高很多。倒黴的就是國三豪車，幾十萬買的，開了才十一二年強制報廢才給一萬多，只能趁早賣吧。問題是賣不出價來，河北都得國五才能上牌，賣給誰？
政策可能留個空子，剛開始的時候可能允許部分車國三升國四，但是能不能升不好說。看關係也得看運氣？
顫抖吧，國三車，末日不遠了。
北京租車王
社會治理現代化的內涵是什麼？不能以拔苗助長的方式來強推汽車排放標準！汽車排放達不達標應該由檢測數據證明，而不是由生產日期來決定！
用戶1751996583281
你說了不算我說了也不算，60萬報廢也不算。
沈浮815
想讓你開幾年就讓你開幾年，沒準，看心情。
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