氫燃料電池的一個很大的難點是小型化非常困難。
目前報道的氫燃料電池車，大多是：大型商用車，公交車，貨車等。比如，美錦的飛馳客車，中通客車，雄韜計劃在湖北生產的客車，東方電氣開始擴產的客車，等等，不是客車，就是中型以上的貨車。
你買氫燃料電池股票，難道就為了買幾輛客貨車嗎?
中小型的乘用車，才是車的主力啊！這才是車的海洋，這才是氫燃料電池無限美好，無限光明的前景！不是嗎？
但是，全世界能把氫燃料電池成功小型化的企業不多！
這裡的核心邏輯是：先做小！後做大！（嗯嗯，不要胡亂聯想！不要想偏！）
但是，做小，難呀！
可是，難不倒宗申動力！
關於宗申動力這隻著名A股大牛的各種光榮歷史，老股民幾乎沒有不知道的，新股民如不瞭解，自行了解吧，本文不討論了。
而宗申動力在研氫燃料小型車，物流，四輪，三輪，最小的兩輪！
一定是突破了氫燃料電池的小型化難題！
這才是真正打開了氫燃料電池的廣闊的應用空間！
這才是真牛！
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