山有林兮木有支

這個還是要憑自覺吧。老年人如果沒有著急的事情可以避開高峰期出行。

其實國家給老年人福利，也是給子女們減輕負擔。

老年人把自己的日子過好，把自己的時間安排好，大家都相互理解相互體諒一下，整個社會會變得更加美好。

很多人可能不太能理解國家對老年人的補貼和福利，但是，老年人老了很多都像小孩，體力不支，如果錢不多福利不好，那麼，子女負擔也會超重。

老年人也其實享受到了國家的補貼和福利的時候，更應該好好珍惜，懂得感恩，學會善待年輕人，因為大家都有晚輩，也學會換位思考，為年輕人提供更多的方便，幫助別人，就是幫助自己。

老人缺少安全感的時候可能會跟孩子鬧情緒，有的甚至不講道理，讓孩子也沒法好好工作和生活，比如蘇大強那樣的人，其實挺多的。學會寬容和理解，退一步海闊天空，我相信更多的老人會合理的避開高峰期，選擇更適合自己的時間段出行，與人方便，與己方便！

招風大耳

早上的公交很難擠上去

說真的，早上的公交車很難擠。就以我家那邊為例，早上不走去終點站坐車，很難在某些站點擠得上公交。我家那邊還都是居民區，新老社區都有，老年人年輕人都很多，早市也有兩個，剛好在某個站點附近，早上坐公交簡直是要了命。車上老年人佔了快一半，有的還帶著手推車，買菜比較方便，之後到了某個站點，差不多就都下車了。

個人建議

上班的人儘量早點粗門吧，歲數大的人可能生活樂趣就在於早起買菜，咱們既不能要求對方晚點出門，也不能要求對方不買菜。為了自己不上班遲到，最好是早點出門，避免開高峰時間。

其次，希望各位爺爺奶奶叔叔阿姨儘量錯過上班時間擠公交，年輕人也不容易，早上好不容易等來個座位，回頭還得讓給您，而且有挺多人就差那一輛車，晚了幾分鐘，扣了錢，也挺不容易呢。

大家互相理解下。

我覺得大家的想法有點偏差，所以來補充下。

沒人嫌棄老人

提這個事情首先不是嫌棄老人，如果你要以這樣的想法切入進話題可真的沒意思。現在是在討論早上的公交車擁擠以至於擠不上公交遲到的事兒，咱們完全沒必要上升到老人被嫌棄，年輕人無理。兩個群體是要互相尊重的，老人尊重上班族上班辛苦，上班族尊重老人歲數大了會受到特殊待遇。

就比如現在的讓座/不讓座問題，有的人說我上了一天班好不容易有個座位，為什麼還要讓座啊？我也很累的啊？有的人又說，老人辛苦了一輩子，老了應該受到年輕人的照顧，尊老愛幼是傳統美德。

其實兩方說辭我覺得都沒問題，我就碰見過那種老人，給他讓座，他卻擺擺手說你坐吧，上班不容易，我一會兒就下車了。也碰見過領著孩子站在我身邊的老人，那小孩上車就盯著我喊累，本來想讓座的，也不想讓了。強迫性讓座是沒意義的，只會增加大家的厭惡感，這種事情多了，誰又想讓座呢？

所以我建議大家不要固有思想去批評某個群體，我們要互相諒解。我不信，在當今社會，老人都站不住了，年輕人也不讓座。我也不信，年輕人身體不舒服，老年人也要強制讓對方起身讓座。即便以上的事情發生了，難道周圍的人都是沒有心的嗎？沒有一人發聲嗎？倘若真的如此，我們也不必探討老年公交卡問題，先解決周圍群體的眼瞎心盲吧！

回到老年卡問題

解除老年卡並不會解決擠公交問題。

我們要清楚的知道為什麼會遲到？起床晚了、無公交車、擠不上車、堵車...多種原因，不能全怪老年人早上擠車買菜吧。

針對以上部分原因，我們逐個解決。

遲到原因

起床晚了。<strong>我自己定了四個鬧鐘，第一個是提醒我現在起床時間剛好，可以慢慢來。第二個鬧鐘告訴我現在必須起床，否則會遲到。第三個鬧鐘告訴我現在出門時間剛剛好。第四個鬧鐘是在提醒我還有十分鐘就要過了打卡時間，下車多跑幾步吧！四個鬧鐘來保證我儘量不要因為起床晚了而遲到，當然現在也有遲到，不過一個月兩次也是最多了。

無公交車。這個我真的經常碰到，等了十來分鐘，一輛車都沒有。然後沒幾分鐘就來了四五輛，也不知道都堵在了哪裡。說實話這是沒辦法的事，我無能為力，完全聽天命。

擠不上車。我幾乎沒碰到這種情況，因為我家在郊區，上班坐公交要一個多小時，早上我都是走兩站去終點站坐車，還能混到座位，可以一覺到市中心。所以我沒什麼意見給大家，只是我們這邊多條路線，都會有加車，就是避免大家擠不上車而遲到。

堵車。好吧，這幾乎是我遲到的主要原因，早上有時候會因為交通事故堵車，也有十字路口等紅綠燈堵車，還有就是不規範停車，司機開過去都要很緩緩才行。個人認為，路上的私家車很多，小區裡的不規範停車也很多，也有個別人不規範行車，如此導致路面擁擠，這個事情我也解決不了，只能留給交警大哥。

老年卡真的妨礙了年輕人出行？

很顯然，這個不是主要原因，但是也是部分原因。

各地區的交通狀況不同，以我家為例，我們這邊小區大部分有小區內的公交車，一般都是歲數大的人乘坐，買菜或者去公園都方便的很，十五分鐘左右一輛，很方便。

針對部分主要路線，早上公交車都會有加車，避免大家上班遲到。

去年我們這裡還實行了部分道路單雙號限行，那時候可真是交通賊好啊！不過很多開車上班的人就不方便了吧，有利有弊的。

個人意見

取消老年卡不能解決實質性問題，車輛限流，高峰期增加公交數量才是關鍵啊！

順便針對部分人的問題說一下，現在部分家庭都有私家車了，開車上班是常事兒，但是大部分家庭還是坐公交的。也有部分人是拼車上班的，這樣可以多睡一會兒。但是我還是覺得大部分人公交車居多哦。

還有公共資源大家確實可以共享的，沒誰可以批評別人，那麼針對讓座的問題，也是公共資源，誰坐了都可以，以後煩請也不要批評不讓座的人。

全好口腔

每每看到針對老年人的指責都非常憤怒！現如今的老年人都是從國家困難時期，挨餓受凍、飽經風霜中熬過來的，他們為新中國付出了多大的犧性，有幾人還記得？他們為如今的國家富強，做出了多大的貢獻，有誰還記得？每天在網上說老人變壞，為老不尊的人，你是否問過你的父母，他們是不是為老不尊？現在這些老人收入低，健康差，國家給個六十五歲才能享受到的福利，就不斷有人拿來說事，真不知是社會教育的缺失，還是家庭教育的缺失。每個人都有老的時候，哪個年齡層次的人都有優有劣，不要以偏概全。前人栽下了大樹，後人應有感恩之心。你如何對待老人，將來你的孩子也會如此待你，還是那句話，欲要做事、先學做人！

老茂805

這老年人身體得多好啊，沒事跟年輕人擠公交，高峰期擠得上嗎？

年輕人謙讓座位給老人，導致上班遲到。都在同一輛車上，你站著就會遲到啊？

說句難聽點的，有本事自己就買輛車，開車去上班，怕私家車多影響交通，打個車總可以吧，現在網絡預約平臺那麼方便，還怕叫不到車？

一個不能正視自己，自身解決不了問題，總把責任往外推的人，必然在事業上也不會有所作為。

別覺得取消了老年卡，你的出行就方便了。你家也有老人，你自己也會變老，只有社會進步了，你老了才會有好日子過。

笑笑的麥子

公交車限時段？對誰？對老年人？誰啊？這麼損啊？！老年人，那可是國家的爹孃啊！沒老年人的存在，你們年輕人都是石頭縫蹦出來的！說難聽點，知你們這麼不孝，真該早早早早早的溺死在尿罐裡！

老年人免費乘公交車，是政府的諸多政策之一，是針對社會發展和需求推出的敬老舉措，深得社會讚揚！

但總有那麼幾個唯恐天下不亂的心中極不平衡，老拿老年人乘車說事，是極不負責任的，敬老愛幼，不是隨便說說而已，要有做法，有得到的，就有有付出的，

你永遠不老，你不是老人做的，你家裡沒有老人，你做不到，那就乖乖的享受生活吧！

手機用戶18666150662

取消老年公交卡是合理的，公平社會人人平等，不能搞特殊，這樣容易把公供交通變相的成了一部分人的福利。也容易造成公交乘座擁擠，由於持卡人都是上了年紀的人弄不好來個磕碰公交公司還會貪上官司，雖說老年公交卡是對一部分人有利但對公交公司顯然是不利的。還有就是一些老年人持卡天天乘車東玩玩西逛逛容易給公供交通造成不必要的擁擠，極大的浪費了公供交通資源，特別是在上班時段和下班時段最明顯，所以取消老年公交卡是正確的。如果地方政府想給老年人做點啥那就不如直接給老年人發放乘座公供交通補貼，地方財政給老年人每人每個月按時發放10元或20元的公交補貼通過一卡通的形式月月直接到帳完全可以嗎，這樣問題就解決了。不然容易造成或誤導老年人持卡座車的想法，那就是不座白不做，取消老年公交卡肯定會減輕公交壓力，同時把最需要乘車的人能夠輕鬆乘車既利國又利民。

踩車臥槽

老年人坐公交限時段我認為不應該取消老年卡，可以參考以下兩種思路改觀老年人限時段的乘車問題:

第一 ，一般老年人出門沒急事，不需要緊著趕時間擠公交，即便偶然有一次兩次的急事，可以轉乘其他的交通工具（甚至可以付費打的，老年人現在收入有保障）。

第二，從老年人自身安全來說，也儘量避免限時段的公交車，因為正是上下班高峰期，人多車擠，老年人身體又不太靈活不怕一萬，就怕萬一，擠著碰著了，徒增許多麻煩!

現在工作，生活節奏的加快，年輕人的生活壓力山大，作為老年人在政府和社會一系列優撫政策的保障下，自身生活無憂，能為年輕人繁重的創業，工作過程分擔一點，也是功德無量的事情。但不建議取消老年人的老年乘車卡!

陽光使者悟緣

我的觀點是：不能取消！！

首先，所謂公交公交，就是公共的，大家夥兒的，不分年齡，不分性別。這一點兒應該能理解吧！

其次，我看您說的是大爺大媽跟年輕人擠公交，難道他們緊緊是出去買菜嗎？？有沒有送孩子上學的？或者帶老伴去醫院的等等。想想孩子是誰的？所以不能一概而論。尤其在大城市，車也多，人也多，家裡面接送孩子的任務大部分還是靠家裡老人，如果您看到自己的親身父母帶著自己的孩子跟你擠公交，您是什麼想法呢？？

最後，相互理解，相互體諒！文明乘車，從我做起！畢竟中國是世界人口第一大國，地大物博，人口眾多，所以呢提高人口基本素質是一個不容忽視的問題！！

兜爸爸日記

公交限時段，應不應該取消老年卡？

答：不應該。

本人今年37週歲，正值壯年。在這負責人，斬釘截鐵地告訴大家；不應該。

首先：乘坐公交車是老年人的權利，人權，自由。老年人是我們的長輩，生育養育了我們，為我們祖國大家庭和每個小家庭付出了青春，年華。我們應該主動愛護，尊敬，忍讓老人，我非常討厭所謂的“倚老賣老”，人的素質良莠不齊，如果遇到老年人確實糾纏你，我們就讓一讓，讓不過就躲一躲，躲不過還有警察不要張嘴就罵，抬手就打，起腳就踹。

我在頭條裡看見一個視頻，一位年輕人打一位“所謂碰瓷”的老人，評論區一片喝彩。當時真想留言懟一番，後來及時冷靜下來，因為很多人的素質，道德觀念已經不可救藥了。

再者：一定要記住一句話“花無千日好，人無再少年”作人最基本的一點就是要有良心，誰都有老的時候，你現在欺負老年人時他的無助，也許就是幾十年後你的心情。我們年輕人一定要給少年和孩子做一個正能量的榜樣，記住“慎獨”社會風氣的敗壞我們年輕人負有不可推卸的責任。，好好想一想吧！

最後：敬老，讓老，愛老，贍養老人居然上升到了道德甚至法律層面，這不就是人類的倒退，人性的泯滅嗎？它應該是跟呼吸，吃飯，睡覺等等一樣，是生活中最自然不過的一種常態。天天說社會發展了，經濟增強了，時代進步了。呵呵…………

年青人確實累，可是不是藉口。老年人高峰期和年輕人擠公交的矛盾突顯出的問題值得我們全社會深思，難到老年人就應該足不出戶，在家等死嗎？？？？？同胞們醒醒吧。

老老實實的海哥

我早上上班正值高峰期 從家到公司要坐十五個站 車廂滿滿擠著一堆人 我還懷著孕 有時候真的累到不行 每次上地鐵能碰上一個位子 都覺得是個幸運 可是老人坐在那裡 一他不會讓你 二你也沒資格讓他讓你 畢竟年紀大

關鍵字: 相互理解 老年人 社會