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為了配合京唐城際鐵路工程建設的順利開展，燕郊開始進行沿線的清理登記工作
京唐城際鐵路燕郊段開展清理登記
清理登記工作進展順利
工作人員進行現場勘察
土地面積、地上附著物及地下管線等登記
再交由評估單位進行評估
登記時對村民進行講解得到支持
目前，清登工作進展順利接近尾聲
此前，京唐鐵路勘界清點登記培訓會召開
三河市多個部門參與會議
市指揮部辦公室、交通局、自然資源和規劃局、水務局、燕郊鎮、行宮街道、迎賓街道、京唐公司、評估公司、施工方等單位參加會議。
會議要求高效推進京唐鐵路清登工作
會議指出，此次會議既是培訓會也是京唐城際鐵路工作動員會。嚴把政策補償關，堅持統一標準，堅持維護群眾切身利益，認真負責高效地推進京唐城際鐵路清登工作，為京唐城際鐵路正式開工奠定基礎。
確保京唐城際鐵路建設順利開工
各部門要高度負責，嚴格工作紀律，嚴格把握政策；各方要高度一致，在行動上積極配合，主動作為，確保京唐城際鐵路建設順利開工。
京唐城際鐵路將帶動燕郊發展
燕郊站將在原基礎上升級改造
按照規劃，京唐城際全線共設置北京城市副中心（新北京東）、燕郊、大廠、香河、寶坻南、鴉鴻橋、唐山機場、唐山8座車站。其中大廠、香河等車站需要新建，而燕郊一站要在原站基礎上進行升級改造。
京唐城際在燕郊站北側新設高速車場
根據規劃，京唐城際自京哈線北側通過，將在燕郊站北側新設高速車場，規模為2臺4線（含正線），到發線有效長650m，與普速場共用，本次徵集建築面積達8000平方米。燕郊人滿滿的期待已經溢出了屏幕呀！
北三縣到通州將縮短十分鐘，到唐山僅20分鐘
據悉，京唐城際鐵路全長148.7公里，自西向東途經北京市通州區、廊坊市、天津市寶坻區和唐山市，是唐山聯繫京津的重要通道，預計2021年9月開通。
項目建成後，北京到唐山的運行時間僅為30分鐘。
按照全線半小時的時間來推算，北三縣到達通州的時間將縮短至10分鐘左右，到唐山也僅需20分鐘左右。
燕郊站將提升對燕郊的帶動作用
一些網友可能會對此嗤之以鼻，認為在燕郊有誰會坐火車到通州？可是即使忽略不計京唐城際給燕郊帶來的交通便利，我們也不能小覷升級後的火車站對燕郊的帶動作用。
燕郊站促進交通物流和基礎設施的完善
火車站是一個城市重要的進出口，迎來送往四方賓朋，可以有效促進交通、物流的發展和基礎設施的完善，有利於吸引投資，促進本地產品外銷，別的不說，單是燕郊這麼多的服裝商貿城就多了一條重要的快捷外銷通道。
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