大家好，我是涡轮。上期咱们简单聊了一下A7的诞生和即将国产的消息。这一期咱们实实在在的说说A7的各项配置。大家这么喜欢它，总有个理由吧！仅仅因为外观去追求它，未免有点太肤浅。
整车评价
2019款奥迪A7因其性能优良、品质优良的内饰和先进技术而被评为大型豪华车。平稳、强大、犀利是我看到外观后的感觉。
完全重新设计的2019年，这款最新版本的A7是一款非常豪华的大型车。 它的发动机为大多数驾驶情况提供了充足的热情，其稳定的操控性使其成为一艘值得的长途巡洋舰。 A7全新改造的内饰采用了时尚的新信息娱乐系统，高端设计和舒适的座椅，而其货物区域是同类产品中最大的。 然而，较高乘客的第二排头部空间有点紧张。
涡轮的想法
其实我更喜欢老款A7，老款的更加具有运动气息。新款的棱棱角角的，有点生硬。看起来很沉稳商务了，如果非要以这个价格买，我想我可能会选择A8了.当然个人喜好嘛！
我看到过一位车主的报价，落地100万左右。这个价钱我想我不会选择它。
裸车88万+购置税77900+保险22200+动态四轮转向26000=100.61万。
加点钱买保时捷帕拉梅拉不好吗？
内饰方面
与2019款奥迪A6和A8一样，新款奥迪A7也经过全面重新设计。除了内外翻新外，A7还采用了奥迪新的信息娱乐系统。该接口取代了旧MMI设置的物理控制旋钮和单个屏幕，带有两个卓越的显示屏，首次为奥迪带来触控能力。
奥迪A7可容纳5人。电动座椅调节和动力倾斜和伸缩方向盘等标准功能使您可以轻松地在前排座椅中找到舒适的位置。标准加热前排座椅可让您保持温暖，您可以升级到通风，12或18向电动可调式前排座椅，并具有按摩功能。加热后排座椅和加热方向盘也可提供。
中控系统以及前排内饰猛地一看，全是豪华高科技。简直无可挑剔！但是数句实话，现在好多配置都是华而不实的。一年都用不了几次。但是这也体现出奥迪的品质追求。
后排空间
后座乘客，即使是更高的乘客，也应该有足够的腿部空间在A7中伸展，即使前排座椅明显向后推。然而，该车的快背设计和倾斜的车顶阻碍了第二排的头部空间。
百万级的豪华车后排做工看起来真的很廉价。
1.后排座椅包裹性差，没有头枕设计。
2.后排出风口设计老旧，材质较硬。容易磕伤腿部。
3.前排座椅的后排储物网真心很丑。
内饰空间质量
2019年A7拥有精致而简约的小屋。它不像你在梅赛德斯中所发现的那样华丽，但它仍然能够成为豪华车的标志。有预期的标准皮革座椅和木质装饰件，以及可选的高级Valcona皮革内饰。你可以用一个包裹着大多数内饰表面的包装 - 比如仪表板，车门扶手和中控台 - 皮革，让汽车变得更加华丽。奥迪新推出的双屏信息娱乐系统还为整个机舱提供了时尚和未来主义的外观。
后备箱空间
A7的伪掀背车设计使其在货舱方面具有优势。后座椅后面约25立方英尺，这是同类产品中最好的。放下40/20/40分体折叠式第二排座椅可以打开更多空间。货舱有点浅，但也很长。免提电动升降门是标准配置。
信息娱乐，蓝牙和导航
与其他最近重新设计的车型--A6和A8以及Q8等新车型一样，2019 A7采用了奥迪全新的信息娱乐系统。这些车现在拥有双触摸屏界面，取代了旧MMI系统的单屏和旋转控制器。基本型号的上部屏幕为8.8英寸，而其他配件则采用了精美的10.1英寸显示屏。该屏幕直接嵌入方向盘右侧的仪表盘中。它与机舱设计线无缝连接，为驾驶员提供了自然的视线。
当您单击虚拟按钮时，两个屏幕都使用触觉触摸并提供音频反馈以进行双重确认。该系统响应迅速且通常易于使用。虽然几乎所有汽车的功能都是通过数字菜单控制的，但奥迪明智地保留了传统的音量旋钮。
高科技感一览无余。不过电子系统多了也可能会担心故障问题。这个我们有点担心。
涡轮意见
讲实话全新A7的外观虽然很犀利，但我不是很喜欢。我还是比较喜欢老款的流线型再加上刀锋轮毂。绝配！当然全新A7也挺诱人的，不过看到价格以后。我选择放弃。近百万的价格我想我有很多选择，商务型的化我可以选择奔驰S级或者奥迪A8了。轿跑的话，我可以选择保时捷帕拉梅拉。
有的朋友可能会说A7的竞争对手是奔驰CLS和宝马6系。确实没错，它们三个是相提并论的。但是CLS和6系价格都处于一个比较合理的范围。均在70万左右。而A7全下来接近百万，我想我有更多的选择了。
吐槽
最后吐槽一下全新A7的氛围灯设计。真的很LOW.很廉价。让我有种上个世纪迪斯科的感觉。
我认为一辆车做到专注就是极致。结合太多的元素不一定是好事。有种三不像的感觉。
谢谢大家的阅读！欢迎大家评论转发。咱们相互学习进步！
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