4月11日，新寶駿品牌正式發佈並啟用全新鑽石標，更換了此前的鏤空馬頭標，宣佈將“年輕、科技、智能、網聯”的全新品牌基因，成為上汽通用五菱旗下獨立的全新品牌。與此同時，“新寶駿品牌之夜”在黃浦江畔的上海國際時尚中心舉行，新寶駿品牌旗下首款產品——新寶駿RS-5也正式上市，新車是基於寶駿全新的R平臺打造，搭載OTA功能，黑科技十足，售價為9.68萬-13.28萬元。
想要打動消費者，第一眼緣非常重要，較高的顏值是必備要素，在這一方面寶駿RS-5並不落後。更換了鑽石車標，看起來要比之前的馬頭標確實高大上了不少，外觀設計上算是家族裡最為犀利的一款，新寶駿RS-5的外觀設計採用了“星際幾何”的設計理念，多邊形的中網內部採用了滿天星的鍍鉻點綴，提升了整體質感，分體式的大燈設計，前包圍的稜角更加立體，形成了一套頗具現代感甚至未來感的獨特臉龐。
從側面來看，寶駿RS-5的側面採用了平直的腰線，進一步凸顯了車輛的運動感，同時多輻雙色輪圈營造出了更多的層次感與運動感。D柱處的黑色飾條使側窗與後風擋相連，精緻感十足，前半身更像是城市SUV，而後半部分卻又有幾分硬派越野的元素。
RS-5的尾部設計走簡潔路線，貫穿式LED尾燈算是提升尾部設計的重要元素，點亮後一條光帶剛好橫亙於尾門的正中線上，堪稱車尾最吸睛的部分，底部雙邊單出的排氣佈局提升了運動氣息，時尚感進一步突出。外觀配置部分，新車將標配鋁合金輪轂、鯊魚鰭天線，高配車型還將配備LED前大燈、流水點亮後轉向燈、隱私玻璃等配置。
說到“星際幾何”，很容易就讓人聯想到星球大戰裡面科幻的畫面，而RS-5的內飾設計確實也有那麼一點科幻的感覺。新車採用環抱式的設計，造型也更為時尚，另外酒紅和淺灰色的搭配，整體氛圍十分溫馨，看上去更加具有檔次感。內飾設計和用料都與此前的寶駿車型有著明顯區別，是寶駿汽車目前的最高水準，使用了大面積的軟性材質包裹，真皮打孔方向盤，大量鍍鉻裝飾、兩塊碩大的屏幕，坐進車內高級感撲面而來。
新寶駿RS-5內飾的最大亮點莫過於那三款屏幕了。12.3英寸的全液晶儀表盤顯示信息十分豐富，可清晰顯示路況以及駕駛信息，視覺效果不錯。中控臺上的10.25英寸的大屏配備了最新版本的斑馬2.0系統，可以通過觸摸和語音兩種方式控制，擁有靈敏的語音識別和更高的喚醒速度，屏幕內可以顯示導航、娛樂、全景影像和智能駕駛輔助等基本上所有的信息，空調控制區也以屏幕顯示的方式呈現。
實際體驗時，從系統流暢度還是操作便利度上都挑不出什麼毛病來。在功能方面，可以實現在線聽歌、在線導航、具有語音識別的語音控制、車友圈、智慧支付和OTA空中升級等。
OTA全稱為Over－the－Air Technology，也就是空中下載技術，在手機上就是通過移動通信的空中接口對SIM卡數據及應用進行遠程管理的技術，這一技術具體到汽車上就是實現系統的在線更新升級，讓汽車上能夠數據傳輸的軟件、硬件實現上傳、下載、代碼更新等功能。
全球15%的汽車召回是由軟件問題導致的，而通過OTA在線升級技術，可以在毫無察覺的情況下完成用戶對愛車的軟件升級，實現系統迭代，問題便迎刃而解，而這一黑科技將在寶駿RS-5全系車型中搭載，可以提供給用戶包括安全性、便捷性和終身實時升級在內的多項優質服務，讓車聯網功能得到大幅提升，使車主擁有常開常新的駕乘體驗。
科技配置方面，RS-5全系標配了斑馬車聯網系統、倒車影像、懸架軟硬調節等功能，互聯手動版和互聯潮動版兩款入門版車型配置擁有亮點，但全液晶儀表盤、動態轉向燈、真皮座椅、無鑰匙進入/啟動、自適應巡航等配置在智能駕控豪華版才開始配備，如果想要獲得L2自動駕駛、車門氛圍燈、主駕駛電動調節、自動空調等配置則需要選擇智能駕控尊貴版車型，而全系最頂配的智能駕控旗艦版車型則配備了全LED大燈、電動尾門、360°倒車影像、感應雨刷、Infinity音響系統。
安全配備部分，新車將配備ESP車身電子穩定系統、ABS+EBD防抱死+制動力分配系統、VDC車輛動態控制系統、TCS牽引力控制系統、HBA剎車輔助系統、HHC上坡輔助系統、電子駐車制動、AUTOHOLD、胎壓監測、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、限速標識預警、智能遠近光燈切換等配置。
新寶駿RS-5搭載了1.5T渦輪增壓+CVT的動力總成，最大輸出功率為111kW（151Ps），峰值扭矩為250N·m，傳動系統匹配的是6速手動變速箱或可模擬8速的CVT無級變速箱。這套可模擬8速CVT無極變速箱傳動比達到7.0，傳動效率達到88%。動力總成配置核心部件均採用國際一線供應商，性能卓越同時可靠性非常好，發動機在1600rpm到3600rpm均能維持最大扭矩輸出，從南到北遇到各種惡劣路況均能從容應對。底盤方面新寶駿RS-5一定程度地提高了車身剛度，並且使用了來自KONI品牌的FSD主動懸掛，令RS-5的駕乘舒適性、NVH性能與被動安全有了很大的改善。
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