風少俠1988
沒想到這個有知識，有文化，有力量的青年這麼🔥。66萬買奔馳沒有開出門就漏油，還不如我們國產的小汽車，最起碼發動機不漏油啊。像奔馳這樣高級高檔車，在一個月以前，我們這邊也發生過類似的事情。當時他的奔馳車價格是30萬左右，那是女方的陪嫁品，開了有十公里到20km的樣子。汽車不供油啦，當時4s店態度也不好，經過當地媒體一曝光，這輛汽車就無條件地給換了，今天這個女士這麼火，我相信他的奔馳車一定能如他所願。現在媒體的力量無限大，以後大家買奔馳車一定要擦亮眼睛，66萬可選擇的車型比較多。祝這個美麗的小妹妹，早點達成他的意願。
重慶龍文鋼管
今天在抖音上看到了這個視頻，晚上在頭條上又看到了更完整的視頻，真的，有時候看到這樣的事情真的很生氣，評論區為什麼有那麼多罵孃的呢，因為誰看了都生氣。
好像記得汽車三包也沒有推行幾年，不知道有多少人退過或者換過汽車，我相信很少，看它的三包政策也是個雞勒，必須是維修兩次還不能解決問題才能具備退換的資格，我想問下兩次還修不好麼，估計你去自費修理肯定修不好，這麼大宗的商品為什麼不是從保護消費者的權益出發呢，我很奇怪，它是一個壞了的東西，為什麼要消費者來承擔，在我國對於汽車，房屋的買賣都是商家佔便宜，他們說了算，這兩宗商品是目前國人消費最多的，法律說，你可以維權，你可以拿起法律的武器保護自己，我想說武器太重，拿不起，給把手槍🔫行不行。
今天的這位女研究生消費者我覺得她真的是一直很剋制，說話有理有據，很理性，她應該也是求助無門才會這樣的，不顧形象，我想試問一點，如果今天這位消費者不理性，做出了不理智的主動，或者開車傷害到了無辜的人怎麼辦，我們不能總是在考驗國人的忍受力，不能總是等到不可挽回了才知道應該怎麼做，在這個浮躁的社會里，現在人的承受能力真的很弱，也希望國產汽車強大起來，不知道在德國有多少外資汽車🚗。
字句節奏
怎麼看，一群唯利是圖的人欺負消費者，以為消費者都會忍氣吞聲，以為現在的消費者都不懂法，以為店家有關係可以隻手通天，什麼都能擺平，出事了就認慫。去年我家裝修，就找了有住家裝，開始還算和諧，最近一直拖工期，合同上籤的45個工作日，一拖再拖，因為他們多家分公司倒閉，總公司資金緊張，我家的負責人一再的找藉口，都被我一一拆穿，成年人的世界裡大家都不容易，有難處說出來可以理解，欺騙就沒辦法原諒，不要把別人當傻子，你永遠不知道對方的手裡是不是還有王炸。最後完工後算延誤工期，很簡單的計算問題，就為了少陪我們在那糊弄我們，對不起，我永遠記得，最初你們給我算收費時的認真勁，小數點後兩位也不抹零，幸好我多上了幾年學，也考了建造師，懂法，也有幸可以實地運用。
熊熊170938887
一、購買奔馳車女士求助官方渠道無門，在筆者看來不意外，但確實無奈。
女士撥打110報警求助不妥，警察不負責民事糾紛解決，給工商打電話投訴效果肯定不明顯，工商消協部門只負責協調，沒有處罰權，而想找到有執法權部門確實太難了，就是立案調查聽證複議走完程序，也能把消費者折騰死。如果女士選擇起訴，費神費力，很可能還會敗訴。
二、4S店為什麼有底氣拖或者要求三包？
1、從嚴格法律意義上講，車輛已發生物權轉移，不管開沒開，這輛車已經交付了，在法律層面上，視為產品交付。
2、根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(以下簡稱“三包”)，“家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準)，家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。”
但是，“免費更換或退貨”有三種前提條件，即因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理仍未排除故障，發動機、變速器等主要零部件更換2次後仍不能正常使用，以及其他主要零部件累計更換2次後仍不能正常使用。簡單說，不能修了才能要求更換。
三、今後遇到此類問題怎麼辦
現實是很殘酷的，客觀的說作為個體消費者想和商家對抗維權很難，據說4S店與購車女士已經和解，但此類問題沒有根本解決辦法，只憑借消費者鬧一鬧有壓力了才解決，顯然會帶來很多問題。幸好此次事件發現漏油問題比較早，如果釀成大禍，為時晚矣，希望奔馳汽車廠商和經銷商能夠負起責任，重視中國客戶。我們市場監督部門對於投訴一定採取積極態度，真正履行職責。
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全民普法宣傳
你好：養車無憂知識小講堂為你解答：
你的問題：新買66萬奔馳還沒出店發動機壞了，4S店只答應換髮動機，你怎麼看？
你說我能怎麼看，肯定在手機或者電腦上看。（開個玩笑）。
其實這個問題是個很簡單也很好處理的問題。
首先視頻裡面主人公講的很清楚了，66萬買的奔馳、新車，車還沒開出4S店就發現機油少了，然後打電話給銷售，銷售讓把車開回去加機油，但是新車發生漏油肯定是質量問題，需要檢測，然後客戶就把車放在4S店，停放期間客戶也說得很明白，4S店不管售前還是售後都沒有打過一個電話（這裡可以看出4S店工作人員都是很不負責），都是自己打電話問，得到了三次回答。第一次回答：商量換車和賠償。但是過了幾天第二次回答：說只能換車(客戶也接受）。然後工作人員也許是看客戶，很講道理和通情達理，就有了第三次的答覆：根據三包政策只能更換髮動機。這個時候才是導火索，當然我們也可以看成店大欺客。
從以上我們可以看出，客戶很通情達理，也希望事情圓滿解決。但是商家確實一再二再而三的去壓榨和侵犯客戶，
再來說一下為什麼說很好處理：
按照三包法：
在包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理，其中包括工時費和材料費。
但是我們參照以上三包法，客戶車子維修超過15天，連原因都沒告訴客戶更別說備用車。
重點：
按照三包法，給客戶更換髮動機沒毛病，也合理。但是新車還沒開出4S店的門就發生質量問題。
按照以上的描述，我們可以斷定，商家賣給客戶的是一臺問題車，那麼根據《消費者保護法》規定，可以要求退一賠三。而不是簡單的換車問題了。
客戶是很仁慈的，錯在商家。![]()
希望以上回答和看法對你有幫助。
養車無憂知識小講堂
首先，為車主的遭遇表示同情。4S店也確實有做得不對的地方。但是就結果來看，其實三包換髮動機確實是有法律依據的，會得到法律支持的。4S店錯在一拖再拖，出面解決問題得人員對三包法不夠了解，所以激化了矛盾。
在這裡要提醒廣大車主，買車的時候，在開發票之前務必檢查好。開票之後不管你開沒開車，都是三包法的範圍。
其次，有人有疑問覺得應該依照消費者權益保護法規定的，商品不符合質量要求，消費者有權要求退貨。
但是汽車、房產、珠寶、旅遊產品等是特殊商品屬性，不適用於消法。應該依照三包法。
退換商品車是有條件的。1，嚴重影響安全性故障維修兩次以後還存在故障的。2發動機或變速箱更換兩次仍有問題的。3轉向系統及底盤系統更換兩次仍然不能正常使用的。4三包期內維修超過35天，或同一問題維修超過五次。
牛咖說車
這個問題就反映出中國的商業道德問題，我們很多人都需要反思，當我們自己成了受害人的時候，自己如何應對這個問題。
其實我們更應該反思的就是我們很多人把自己凌駕於法律和道德之上的具體表現，從另外一個問題就會發現我們每個人都是受害人。
行商要走道德觀，這一點很重要，奔馳店裡出現不負責任的謊話難道只是道德和商業水平的問題，這裡更多的表現就是我們國家法律執行的雙軌制問題，對待消費者不負責任的具體表現。這個我們大家都需要反思。
我們可是法治建國，我們應該用法律的武器怎麼維護自己的利益，國家應該對這樣的商業黑規則和霸王規則的懲罰和應對？？？我們需要社會的反思？
達依朗健康館
繼蘋果，波音後，奔馳也將陷入危機，其實這些都不是意外發生，而且長期的積累，老品牌倚老賣老，不把客戶利益放在眼裡，最終將作繭自縛，自食其果。
如果我是奔馳公司，肯定會制定相關應急措施，而不是放任4s店胡作非為。遇到此類事件，4s店沒有權力處理，必須上報，由上級部門來處理，否則會發生巨大損失。
此事件涉及金額只有66萬，但現在影響如此惡劣，將會產生以下後果
1.4s店將被處理，嚴重者被奔馳取消銷售資格。並遭受經濟損失，遠遠不止66萬。
2.奔馳的品牌嚴重受損。雖然此事嚴重性比不上波音，但對奔馳的品牌損害也很大，無形損失千萬肯定是有的。
3-他們應該多去淘寶買買東西，享受一下無條件退款，秒速到賬的感覺！！不要還把自己當老爺，把客戶當傻瓜了
土人老師公考
咱們先不論其他的，這位女士如果所說內容均為實情（還沒開出門就漏油，奔馳方拖，要走三包），那奔馳就是明顯的店大欺客！
再來談視頻
視頻中這位女士說話有理有據，邏輯清晰。從出事原因開始，簡短几句話講述了這半個多月的遭遇。並且還利用“以退為進”向所有人表達了“如果我開了長途或者超過200公里，發動機漏油了，你讓我走三包，我沒有任何怨言。但現在還沒開出門，發動機就漏油了，讓我走三包，這根本就是扯淡！”由此可見，這位女士對孫子兵法比較瞭解或者說她的老公or背後某人對於毛選和兵法有很深入的瞭解。那假若是這位女士一人的想法，也無愧她說自己是研究生學歷。
同時，她也在用自己弱者的身份向大家獲取同情。她在視頻中提到“從來沒遇到過這種糟心事兒，以前因為自己善良，都是得過且過，但這次不同了！”
另外，她還多次提醒奔馳方，甚至110,12315，現在網絡這麼發達，我這麼一鬧，不僅我出名，你們也會出名！
很強，全程無髒字，邏輯清晰
PS.2019年4月12日是她的生日（她自己說的），將滿30歲。這輛奔馳66萬，我真的好羨慕啊~~
宗超的分析小站
這輩子開不上66萬的奔馳車，當然是窮買不起 即使買得起估計也不會買奔馳了，不要給我說法律之類，我只想說，你給我的東西我還沒拿到手，就發現有問題要求換不過分吧，相信買其它東西沒有商家會扯皮說，我給你修，這不是標準欺負人嗎，不要說汽車價格貴不一樣，你也知道貴，這麼貴的東西更應該替消費者想，一步沒挪就換髮動機，什麼情況，確實在多年後二手車別人會當事故車，為什麼中國現在老實人吃虧，就是因為大家太講道理了，不講法律，居然出現小偷偷車電死賠錢，爬窗摔死賠錢。你這個破車沒出門就壞到底怎麼算，該不該假一賠十啊，假冒偽劣，最混蛋的居然是，隨著時間推移居然越來越過分，最後直接變三包，店大欺客發揮淋漓盡致。看來不作惡真的不容易做到，奔馳你對不起你自己品牌因為你價值就是那六十六萬。這麼明顯的壞事都做，私底下不知道做了多少坑蒙拐騙的事，不知道我這麼去想是否成立。
