戫晨说
一些地方禁三轮车、电瓶车，你怎么看？
对于一些地方禁三轮车、电瓶车这样的事件，首先小编是一个依靠电瓶车代步的人，并且是一个遵守交通的人，那么今天，我作为可能被禁骑行电瓶车给大家做几点分享。
地方禁三轮车 电动车事件缘由是什么？
正如我们大家所知，今天已经4月11日了，距离2018年中旬国家颁布的电动车安全管理标准法则还有4天，很多我这样的老百姓可能清楚一个消息就是电瓶车超标的，能不能上牌和再上路，这关乎着拥有电动车车主的自身利益，如果新国标实行强行实施，那么，我们的电动车都将可能被统一“被处理”，可能是直接报废，也有可能上保险或者限行等等，但是好在很多地方政府在对电动车新国标实施上面还是根据地方实际情况，进行“因地制宜”，有的管理上虽然加强了老百姓骑车上路的难度，但是终究还是算考虑到了老板姓的利益，但是，一些地方直接禁止三轮车和电动电瓶车，这实际上是不合法的，这种行为理应受到人民的“谴责”。
电动车新国标颁布，私家车车主们“拍手叫好”
2018年中旬，国家就颁发了对全国电动车进行统一管理整治的办法，该实施办法获得很多社会私家轿车车主“拍手叫好”，他们诸多理由是骑电瓶车的人就是“马路小霸王”，乱闯黄灯和过马路“横冲直撞”，给他们私家车车主在路上行车带来了安全隐患。（这里并不是我在弹劾有的私家车车主，这些可以去央视网搜索电动车新国标相关记者采访的记录视频，很多私家车车主都是这样说的）
电动车新国标是什么？
这里我没有太多的书面话进行语言的美化，我通俗易懂的说，电动车新国标就是从车速源头降低，为骑行者安全考虑。新国标标准大致是这样的，时速应该不超过25km每小时，车身重量不能超过100多斤，其次就是电动车必须要有脚踏板。这样说简单吧，超过这个标准的电瓶车均属于超标电瓶车，均要被进行“整治”。
电动车新国标·超标电瓶车该何去何从？
组我诶一名也拥有电动车代步的我，关于电动车事件进展其实我是很关心的，我不仅仅是关心我的电瓶车能不能安全上路，还关心我的电动车被报废的情况下，国家怎么看待这个问题？是直接让我们当卖废铁1元一斤一样卖掉，还是说出台地方环保回收机构进行补贴报废？
电动车新国标·电动车还能不能上路？
根据地方政府实际情况，超标电动车理应可以上路的。很多地方政府实行超标电动车车主进行安全教育培训、有的地方进行临时牌照上路、有的地方则进行电动摩托车驾照考试、有的地方进行限行路段和时速。但是终究没有禁止三轮车、电动车的地方政策，如果有这样的地方实施办法，我们应该曝光和谴责他们这样的行为，不把人民利益作为首位的管理办法均不是良性管理办法。
最后，不管电动车新国标在本月15日以后，道路交警怎么监管，你首先做好这几点：第一是一定要去电瓶车管理所对自己的电瓶车信息进行更新；第二是骑行时速降下来，到25km每小时左右，第三是骑电瓶车要戴好安全帽，道路千万条，安全第一条，不管别人戴不戴，安全是自己的事情，先保护好自己的安全。
杭州领先科技
就禁电动三轮车上路一事，个人感觉不妥，电动车已是低层民众不可或缺代步工具，如接送孩子上学，买卖一些农资产品，曰用消费，走亲访友，农业生产，小商小贩，等等，给民众带来实实在在的好处和方便，要说有些人欠缺驾驶技术，违章意识，甚至乱走机动车道，引发事故总的来说还是占少数，政府应该加以引导，教育，结合加大惩罚力度，让电动车和其它机动车辆各行其道，遵守法规，减少事故，走向正常规道，
如果一刀切禁止电动三轮车上路，势必给低层民众的出行带来严重困惑，让一大部分人在没有办法的情况下，很不情愿的购置其它机动车车辆，一，给民众增加额外负担，二，给交通增加压力，三，对当下治理雾霾，空气污染加大难度，四，势必关仃一些三轮制造企业，会让一大部分工人下岗失业。
希望有关部门认真调查研究，根据实际情况，制定适合咱们国情的一些政策法规，不听信一些砖家的一刀切式禁止三轮车上路，使广大的低层民众有一个方便合理的出行环境。
相濡一沫LAOTIAN
我是一辆电动车。
老百姓们都喜欢我，因我价格便宜，低碳环保，使用方便。主人孩子上学放学我们接，主人上班下班有我们，买货拉货我们上。我们是人类好帮手。
不知道为什么要禁止我们，说因我们出了很多事故，说我乱闯红灯。还说质量不好。都是那些砖家说的。真的委曲死我了。我们来到人世间这么多年了，身体好的很，主人也爱我们，有点病马上看医生。我陪主人三年了，可健康了。我的主人从不闯红灯，自觉遵守交通规则。当然有的主人会闯，那些坏主人抓起来狠狠教训，我们支持。不要因个案连累我们整体。教育下坏主人是必要的。
还有我的哥哥一一三轮车，每天默默的帮主人拉货。这些主人都好穷，只有我们才可以帮到他们。
算我求求砖家，放过我们，也放过我的主人们吧，你们不是建和谐社会吗，那就不要找他们麻烦了。他们太穷，离不开我们。
我们给你们跪下了，给穷人们一条生路吧。
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现在有些地方诚市禁止三四轮车在主要道路上行驶，如其他路段只要不违障是可以行驶的，但一些地方政府搞一刀切，三四轮只要上路统统被查，这就有点讲不过了去了，有其是农村电三轮车它的用出不能小看，它是解决劳动力运输最便徢的交通工具，在解决了以畜牲为帮手的劳力后，电动三轮发挥着新的运输能力，你说农村禁了三轮从回板车时代，专家想过吗，真是不当家不知柴米贵啊，只要农村规范管理，不要打压要疏不要堵，合理调度电动三轮是大有发展前景的，在农村也是大有作为的，专家想人民所想才是正道，一刀切的管理方法有漏洞，对于农村的农民来说伤害极大，比需认真对待不能风雨交加，公平公正尊重人权，才是政府应该作做的。
海娃460
国家应该以法治国，电动车之乱像，绝对不是一禁就可以的。国家为什么要禁？而且只是在城市里禁，想必大家都知道吧，有一大部分人开电动车随心所欲，无视交规，出了很多惨痛的交通事故。从这方面看，我认为交通工具是没有错的，错的在人，禁的不应该是车，禁的应该是那群违规违法的人。我所在的小县城，电动车特别多，而更痛心的是初中生、高中生很多都骑电动车上学，我观察过，很多孩子根本没有交规的意识，对违规不以为意，成年人的榜样和教育的缺失也是一方面。没有规矩不成方圆，整天去国外取经，为什么有些好的不学啊，我个人感觉新加坡的法规有一定借鉴的地方！
木之烟
我还能怎么看？首先应该明白，能买的起三轮车，电瓶车，摩托车的都是哪些人群。谁都知道轿车，跑车，私人飞机开起来舒服有面子。这个社会，买豪车的不一定非得使用，你想，纵然是身价千亿，仍然和大众一样只有一个屁股，出门代步一辆车足矣。可他们却偏偏喜欢买好几台，而且是最贵的，不贵不买。这样的人不知道是什么心理？以前在网上看了一篇报导，有个艺人私家豪车几十辆，有些几百万的车从买回来就放在车库里，从来没有上过路。我想，即使上路，交警也不会查的。因为他们知道，能开起这么好的车一定是个不好惹的主。而开着三轮车，电瓶车的人就大不一样了，交警一看就知道是个没钱的货。越是这样的人，只要把车一扣，罚款交的贼快。因为车主还指望它拉农活呢。我说这话的意思就是，砖家们也是吃柿子专捡软的捏。有钱的人惹不起，没钱的人好摆弄。禁止农用车上路，是严重的脱离群众路线的官僚主义思想在作怪。农民什么时候也买不起豪车，即使买了，也不可能用几百万的豪车去拉庄稼。
人比黄花瘦46
怎么不禁止汽车、火车？干脆禁一切出行算了！禁止一切绿色能源，包括太阳能、电动车。这帮脑残、混蛋！电动车群体不容小觑，什么4月15日以后开抓、什么60岁以上不办证啦！传说什么两轮1500、三轮1800不用去人就可以办了。不正之风，乱收费就要抬头了！如果真的严管、严查象专说中的上路就抓、就罚，乱套了！麻烦事在后边。乱象是该整治，慢慢疏导，违章警告、罚款、有续学交规、办证照一步步的来。个人观点，什么都不代表。谢谢
卉石書趣
禁令是中央的还是地方的，据我了解中央是要规范电动车，不让电动车随便上路，。可不是不让电动车上路啊，，，，没有规范的随便上路容易引发交通堵塞和交通事故。有次序骑电动车的朋友比没有次序骑电动车的要多的多，没有次序的骑行者可能是故意没有道德的扰乱交通（又是甚至说有本事扣我分啊，这样的人多可恨，就算自己被撞死活该，同时也影响撞死你的人，人家老婆孩子在家等着回去吃饭呢，，，，），也不排除真不懂交规的（现在幼儿园的小朋友都知道红灯停绿灯行，闯红灯的就是故意的，闯红灯不安交通规则乱行驶真不行，就是这些无德的骑行者连累了大家一起受限制。）我自己从不闯红灯无论什么车，晚上有人不开远光（除了对面车改装了大灯又不关远光灯的），真有无德的，，，，，谁喷谁就是无德的电动车骑行者，谁就是汽车改装大灯然后对面有人不关大灯的搅屎棍。
电动车充电管家
我也曾浪迹街头，以杀猪卖肉为业，能深切体会基层百姓的疾苦。曾几何时，汽柴油三轮车、电瓶车是我等做小生意者谋生活的利器，也是养家糊口的重要工具。现在，一纸禁令，就不准上路行驶，这不砸了底层百姓的饭碗，断了穷人的生路！
社会发展到今天，农村已经很少养骡马牛驴等役畜，耕作雇拖拉机，收获有收割机，拉运只能靠蹦蹦车、电瓶车，它们不吃草、不喂料，且很少“生病”，禁了它，难道又要回到架子车、手推车时代？而今撤校并点，中小学校向中心村、镇集中，孩子父母进城务工，留守儿童靠爷爷奶奶的汽柴油三轮车、电瓶车接送上下学，禁了它，难道要爷爷奶奶背抱不成？现在种植养殖赔钱，农民靠汽柴油三轮车、电瓶车贩卖点农副产品补贴家用，禁了它，难不成又要肩扛背驮？
诚然，汽柴油三轮车、电瓶车大多无牌照，驾驶人安全意识淡薄，由此引发了不少交通事故，但有关部门完全可以脚踏实地，克服“懒政”思想，加强教育引导、规范管理，绝不能因噎废食，一禁了之！
北大屠夫陆步轩
因为他们不懂交通法规，缺少交通安全意识，政府部门要联合交通部门对老百姓宣传交通法律法规知识。不说开车的，就连行人也要懂交通法规，否则也会酿成交通事故的。不要光针对车辆，开车的也是人，要美化城市乡村交通安全，必须要把交通法律法规宣传到各家各户各人，要做到人人都懂交通法规，小孩懂不了，家长的责任。文明交通，人人有责，安全第一、思想健全。虽然很多人生活水平提高了，花上几十万甚至一百多万买辆豪车，不要忽视经济薄弱人群，他们的经济收入很低，根本就买不起几十万的车子，就连几万的车子都没钱买，买辆电动车都要被人欺负。自己醉酒驾驶还说别人挡道！别说开电动车的出交通事故，心态不正的人，即使有驾照的照样出交通事故。现在，车子多了，路挤了，为什么年年还要生产或进口那么多车子去加重交通负担呢？一个人能占多少空间?一部自行车能占多少空间?一辆二轮摩托车能占多少空间?一辆三轮车能占多少空间?一辆轿车能占多少空间?相比之下，一概而知。
