世界所愛,全球首發,卡羅拉輪轂改裝與你相隨

在家用車市場,卡羅拉車型一直備受人們關注,而新款車型也已經上市銷售,我記得剛認識豐田卡羅拉的時候,它給我的印象可以說就是一款稱職的家用買菜車,而放在改裝中絕對思域冷門車,因此對於想改裝卡羅拉的車主來說,配件上的缺少是很難受的,而且網上可以參考的案例也比較少。

話說,我是第一次改裝卡羅拉的輪轂,以前改裝過其他地方,換了原廠車彈簧避震,當時,老婆沒反對,而改裝輪轂,在改裝之前老婆是一百個反對,說我亂花錢,後來說明原因後也就同意了,至於說的什麼主要就一點:車子大輪轂支撐力強,操控性能會更加優秀,平時車子跑得快也有一部分原因是因為大尺寸輪轂與薄輪胎組合的作用,而卡羅拉15寸輪轂雖說滿足平時開車要求足夠,但是我比較追求速度,所以速度上對我來說還不是很到位,因為這我才有改裝車輪轂的想法,下面就來說說我的改裝心得;

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這個角度拍攝的前趴,前臉英姿颯爽。

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飽滿的屁股上裝的雷克薩斯尾燈,很大氣

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側裙,這個角度看上去,溜背線條非常漂亮。

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準備換南港 225/40R18的輪胎與原裝195/65R15輪胎直徑相差的不是很大,細算過相差也就有3mm,這樣跑起來時速上不會有誤差,即便有也會很小

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因為考慮到車子是白色的,而且改裝的輪轂也是選用耐帝 ND559的旋壓18寸白色輪轂,所以為了搭配美觀,我就換了藍色鍛造螺帽。

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“一低遮百醜”,這是永恆的真理,也是我改裝的第一步。剛開始我是考慮短簧的,覺得性價比高,但是身邊很多大神都建議一步到位,直接用絞牙,短簧是一個彎路。我考慮之後入手了一套日本lt 絞牙避震,按照調試後,操縱性明顯提升,不過就是減震硬了好多,冷不丁不咋適應。不過降低了以後感覺和路上的卡羅拉不一樣,看著順眼,和諧,同時更加運動!

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車身降低了,運動感開始浮現了,但是不夠,所以我又買了一套側裙和前鏟,加了尾翼稍微點綴一下。接著又換了一套仿雷克薩斯led後大燈總成,換完感覺自己的車運動感十足,同時潔淨且大氣!

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中午陽光有點大,這個角度我很喜歡,放眼望去,一臉的霸氣,這樣看,輪轂和車子真的很搭。

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洗車時,店裡的人都問我這是什麼車,改裝的這輪轂!那麼帥,10多萬的車開出跑車的感覺,哈哈!那種滿足感真的很爽,今天我的改裝體驗就分享到這裡啦,喜歡我的老鐵,動動你可愛的手指,幫忙點個贊,期待下次分享的時候我們能再次相遇。


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