不知從何時開始，

桂林永福縣城和一些鄉鎮悄無聲息地

多了一些不和諧的因素：

一些“打屁蟲”、“鬼火車”

在大街小巷“橫行霸道”，

排氣管巨大的轟鳴聲以及風馳電掣的速度

打破了永福的安寧，

讓居民既煩惱又擔驚受怕。

（男子在永福街頭“炫技”）

什麼叫“打屁蟲”？

這種“蟲”經常在半夜出現，

消聲裝置拆除，

遊蕩在馬路上像打屁的聲音，

嗚嗚嗚嗚.......

又有點像鬼叫，

所以叫

“打屁蟲”

“打屁蟲”

“打屁蟲”

鬼火車，也稱“打屁蟲”、炸街車。因為其外形炫酷、馬達轟鳴而得名。其實這種車前身不過是助力車或電動車，一些小年輕為了彰顯個性、為了體驗“速度與激情”，讓銷售電動車的商家按照他們的要求進行改裝、拼裝。這些車改拼裝後風險大大增加！因為這些車都對動力設備進行“升級”，具體來說就是助力車更換了馬力更猛的馬達排氣管、電動車加裝了6組的電瓶！最高速度達到令人瞠目結舌的110碼！此外，這些鬼火車一般還更換了排氣管、加裝避震和載人踏杆、撤去觀後鏡。

想想“打屁蟲”的出現是十分可怕的

這些打屁蟲飆車黨最喜歡在晚上出來活動

以為自己狂拽酷炫叼炸天

實際上他們就是馬路上的“殺手”

人人避之不及。

聲音特別大，

夜晚經常挨他們聲音嚇到，

速度開起比小車還快，

就怕他們出事害人害己！

為此，桂林市公安局永福縣局重拳出擊，嚴厲打擊“打屁蟲”摩托車違法行為、“飆車”違法行為，規範道路交通秩序，減少交通安全隱患：

2017年，永福縣公安局共查扣“打屁蟲”63輛；

2018年，截止4月10日，永福縣公安局共查扣“打屁蟲”31輛；

據瞭解和統計，“打屁蟲”的來源一般有以下幾種：孩子跟父母死纏爛打要的；騙父母要錢買的；幾個同學合夥買的；分期付款買的；臨時租賃來的。

駕駛“打屁蟲”的理由一般有以下幾種：回家方便；可以兜風耍酷；釋放壓力；發洩鬱悶……

“飆車黨”、“炸街黨”的組成：未成年人佔90%以上；在校初、高中生約佔85%；社會未成年人約佔15%。

以下是發生在永福血淋淋的例子

2017年3月11日 1人死亡

2017年3月11日23時25分許，韋某（男，永福縣永安鄉人，1998年3月出生，未取得機動車駕駛證）駕駛無號牌白色燃油車(“打屁蟲”）由永安鄉往百壽鎮方向行駛，行駛至永福縣X137公路22公里+646米處時，車輛撞上其行駛方向道路左邊的標誌牌，造成韋某當場死亡的交通事故。

2018年2月18日 1人受傷

據統計，2017年永福縣公安局交管大隊共處理涉“打屁蟲”交通事故9起，死亡2人，受傷10人，財產損失0.44萬元。

再來看看下面這位“騷年”秀車技發生了什麼：

（網絡配圖）

“打屁蟲”上路有多危險

1

騎車人對交通法規缺乏基本的瞭解，交通安全意識普遍比較淡薄。助力車駕駛者不按規定讓行、逆向行駛、超速行駛，有的甚至爭道搶行、突穿猛拐、闖信號燈、隨意轉彎變道等。

2

引發道路交通事故。此類車輛駕駛人員絕大部分是沒有駕駛證的，技術生疏，臨危時採取措施不當，再加上此類車輛時速快，本身制動性不佳，穩定性能差，極易造成交通事故。

3

給事故處理帶來難度。這類車是無牌的，沒有參加法定保險，一旦發生交通事故，經濟賠償往往得不到落實。

4

容易造成新的治安隱患。這類車沒有登記，缺乏監管，因而常被犯罪嫌疑人作為偷盜和搶劫目標及成為作案工具，人民財產安全得不到有效保護。

5

助力車製造業無序競爭，違法改裝存在較大事故隱患。

6

助力車輪胎窄，接觸地面面積小，車身輕；剎車裝置簡易，剎車時穩定性差，制動距離長，因而極易發生交通事故。

飈車，不僅是拿自己生命開玩笑，還威脅到其他群眾的生命財產安全。駕駛非法改裝，無牌無證的“打屁蟲”摩托車存在嚴重的安全隱患，年輕人不能圖一時刺激，盲目改裝上路。為了您和他人的安全，請遵守交通法規，確保行車安全。

蜀黍提醒廣大家長：現在對孩子“狠一點”，孩子會感激你一輩子，否則只能是互相傷害，最後只能是自己“買單”！

“騷年”叛逆與瘋狂的青春當然可以，但是“幾年”的放縱，換來的可能是一生的遺憾。

“騷年”，你的“芳華”應該在校園裡拼搏，在教室裡安心的學習，而不是整天出來大街小巷“飆車、炫酷”。

據悉，下一步永福警方將繼續加大對“打屁蟲”、“鬼火車”等違法改裝車輛進行重點整治，始終保持高壓嚴管態勢，營造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環境。整治“打屁蟲”、“鬼火車”，只有永福公安的力量是遠遠不夠的，因此也希望相關部門及廣大群眾共同參與。