順風車能否“歸來”?滴滴又推出新服務,這次“瞄準”的不是安全

順風車能否“歸來”?滴滴又推出新服務,這次“瞄準”的不是安全

提到網約車,我們就不得不說滴滴了,目前國內最大的網約車巨頭就是滴滴,推動了網約車市場的發展,便利了我們的生活,一部手機就可以打到車,這種體驗在以前是沒有的,外界也對此十分看好。

順風車能否“歸來”?滴滴又推出新服務,這次“瞄準”的不是安全

但是好景不長,前段時間滴滴順風車出事故之後,網約車的安全就開始被外界質疑,順風車本是滴滴的一個業務,據瞭解也是滴滴最賺錢的業務,受到用戶的好評,由於滴滴管理問題,導致乘客的出行安全得不到保障,雖然滴滴整改了幾次,但是問題還是得不到解決,最後不得不選擇關閉順風車業務,這也是滴滴目前面臨的困境。

順風車能否“歸來”?滴滴又推出新服務,這次“瞄準”的不是安全

根據數據顯示,滴滴這幾年已經虧損百億,裁員近2000多名員工,減少員工福利等來節約開支,雖然滴滴鉅虧,但是在網約車市場中,它還是巨頭,眼看順風車業務“遙遙無期”,順風車能否“歸來”呢?照目前來看,還十分渺茫的,安全問題得不到解決,就不可能再次“歸來”。所以滴滴也只能尋求其他方向來實現盈利。

順風車能否“歸來”?滴滴又推出新服務,這次“瞄準”的不是安全

近日,有消息傳來,滴滴又推出新服務,這次“瞄準”的不是安全,而是網約車金融,其中包括“網約車金融”“服務平臺”“全桔”系統等一站式的服務,這個系統主要還是利用滴滴的賬戶管理,以及大數據的風控能力,之後為生態內的合作伙伴提供定製的金融服務。

順風車能否“歸來”?滴滴又推出新服務,這次“瞄準”的不是安全

所以“金桔”系統的背後都是滴滴的數據,和風控能力,如果大家看不懂的話,可以理解為互聯網汽車金融,滴滴就是其中的中介,最後可以賺取“中介費”實現部分盈利。網友表示,這就是一個套路。

小編認為,滴滴上線這項業務,是否能實現盈利還不得而知,目前還是剛剛起步階段,從內容上看,對於滴滴來說或許是一個不錯的選擇,現在順風車業務“遙遙無期”,不得不開展新的業務來實現盈利。當下網約車最重要的還是安全,司乘的安全都應該受到保障,有了前幾次的教訓之後,希望網約車能夠管理的更加完善,再也不要出現這樣的事情。


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