一部缠绵悱恻的爱情电影《泰坦尼克号》，让我们深信泰坦尼克号的灭顶之灾，来自于船长的自大，做出了错误的判断，致使泰坦尼克号撞击冰川，沉入冰冷的海底长眠。
根据珍妮弗·库珀·麦卡锡博士与提默里·佛艾柯博士的书《到底是什么让泰坦尼克号沉没？》，造成泰坦尼克号沉船的原因最有可能的就是劣质的铆钉。
早在十年前，泰坦尼克号的铆钉安全性就已经遭到质疑，但制造商刻意避开这一指控，声称并无任何存档文件能够坐实这一猜想。如今历史学家们指出，从泰坦尼克号的制造商——北爱尔兰贝尔的斯特哈兰德与沃尔夫公司的文档中发现的新证据，已经足可解开这一世上最著名的沉船事件之谜了。
白星航运公司的泰坦尼克号。25年不平凡的故事的照片1935年出版。
1、存档文件记载
麦卡锡博士在一次访谈中提到存档文件里发现：“董事会危机重重，压力一直存在，在每次董事会议上都是同样的主题——'铆钉有问题，我们得雇更多人'。”
另外公司文件和英国政府资料证明，制造计划使船厂在除了长期合作的铆钉供应商之外寻找新的供应商，包括一些欠缺技术与经验的小制造商。
研究团队发现，在购买泰坦尼克号铆钉所用的铁料，公司订的是3好贴而非更好4号铁。这表示泰坦尼克号这艘奢华的巨轮，却是用廉价的原料制造的。
2、考察船身
科学实验发现，近二十年来潜水者们从北大西洋下2英里的泰坦尼克号船身取下来以供测试的铆钉中，大都数都含有矿渣成分。这些矿渣熔炼后像玻璃一样，用它们锻造出来的铆钉偏脆更容易断裂。
3、残骸显示
，很长一段时间，人们都认冰山在船的右船舷撕了一个大口子，正如电影所刻画的那样。然后，1985年泰坦尼克号沉船残骸的发现引发新的质疑。1996年，一只探险队在泥浆中发现，是的船首板四分五裂的不是巨大的口子，而是六条狭窄的裂缝。船舶专家由此判定，铆钉就是沿着这些裂缝崩掉，海水在高压下得以进入船体。
对于这样的结论，有人反对，有人赞成。真相早就随沉船一起没入大海之中了，但我相信真相终会浮出水面，你呢？
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