一部纏綿悱惻的愛情電影《泰坦尼克號》，讓我們深信泰坦尼克號的滅頂之災，來自於船長的自大，做出了錯誤的判斷，致使泰坦尼克號撞擊冰川，沉入冰冷的海底長眠。
根據珍妮弗·庫珀·麥卡錫博士與提默裡·佛艾柯博士的書《到底是什麼讓泰坦尼克號沉沒？》，造成泰坦尼克號沉船的原因最有可能的就是劣質的鉚釘。
早在十年前，泰坦尼克號的鉚釘安全性就已經遭到質疑，但製造商刻意避開這一指控，聲稱並無任何存檔文件能夠坐實這一猜想。如今歷史學家們指出，從泰坦尼克號的製造商——北愛爾蘭貝爾的斯特哈蘭德與沃爾夫公司的文檔中發現的新證據，已經足可解開這一世上最著名的沉船事件之謎了。
白星航運公司的泰坦尼克號。25年不平凡的故事的照片1935年出版。
1、存檔文件記載
麥卡錫博士在一次訪談中提到存檔文件裡發現：“董事會危機重重，壓力一直存在，在每次董事會議上都是同樣的主題——'鉚釘有問題，我們得僱更多人'。”
另外公司文件和英國政府資料證明，製造計劃使船廠在除了長期合作的鉚釘供應商之外尋找新的供應商，包括一些欠缺技術與經驗的小製造商。
研究團隊發現，在購買泰坦尼克號鉚釘所用的鐵料，公司訂的是3好貼而非更好4號鐵。這表示泰坦尼克號這艘奢華的巨輪，卻是用廉價的原料製造的。
2、考察船身
科學實驗發現，近二十年來潛水者們從北大西洋下2英里的泰坦尼克號船身取下來以供測試的鉚釘中，大都數都含有礦渣成分。這些礦渣熔鍊後像玻璃一樣，用它們鍛造出來的鉚釘偏脆更容易斷裂。
3、殘骸顯示
，很長一段時間，人們都認冰山在船的右船舷撕了一個大口子，正如電影所刻畫的那樣。然後，1985年泰坦尼克號沉船殘骸的發現引發新的質疑。1996年，一隻探險隊在泥漿中發現，是的船首板四分五裂的不是巨大的口子，而是六條狹窄的裂縫。船舶專家由此判定，鉚釘就是沿著這些裂縫崩掉，海水在高壓下得以進入船體。
對於這樣的結論，有人反對，有人贊成。真相早就隨沉船一起沒入大海之中了，但我相信真相終會浮出水面，你呢？
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