毛佳健
考科二倒車入庫是最難的，十個掛科的八個都掛在這一項上。所以平時練車的時候一定要好好練這個。不過再難考也還是有關鍵點的，只要掌握好相關的技巧點，多練習，想要一把過還是沒啥大問題的。
一、從一開始停車就不對
將車低速行駛進考試區域的時候，車身不正，或者車身距庫邊白線過遠或過近。
車身不正，倒車走直線的時候就是歪的，一打方向就更是歪的離譜了，肯定會壓線。車身距離庫邊過遠或過近，打方向的時機就把握不好了，車子倒進去，不是沒進庫就是壓線了。
正確操作：車子在考場外就調整好，掛一檔直線緩慢行駛入考試區域，使車身與庫身邊緣線保持平行，並距離庫身邊緣線1.5—1.8m。
二、打方向要果斷
考試之前教練肯定會明確好每一個參考點，當考試的時候一旦發現參考點就要立刻打方向不要等，有些人總怕自己打方向打的太早，猶猶豫豫，最後掛掉。
正確操作：當看到參考點後迅速按步驟操作，打方向宜早不宜遲。
三、一條路走到黑，看到歪了不調整
很多人打方向打的早點晚點都很正常，但很生氣的一點是，自己知道自己方向打早了，後視鏡裡面也看到了，也不調整，就踩著油門倒進去壓線了算。整個考試過程中，車速都是很低的，發現有問題一定要及時調整。雙眼一定要緊盯左右後視鏡，發現問題就進行微調。
正確做法：以右庫為例，觀察車身與庫身左前角距離做調整入庫。當距離小於30cm時，向左打方向盤；距離大於30cm時，向右打方向盤。如果是左庫，則與之方向相反。
四：那些稍不注意就掛科的小細節
1、最起碼要知道的，一定不要停車，你可以慢但絕對不能停，停一次車就會扣五分。
2、倒庫一定要把車都倒進去，不要怕壓後面的線，倒到一半就開出來了。
3、所有考試程序牢記於心，該停3秒的時候一定要停車等一小下，千萬彆著急，不然機器很可能會誤判。
4、倒車前，兩個前輪都要超過控制線，讓車身肩線與控制線重合時在停車。
倒車入庫是科二考試中通過率最低的一項考試，好多人都在這裡栽了跟頭，所以光看教程可不行，還是要多多練習才是王道。記住要點，按步驟操作，相信你們一定可以過噠！對了，記得考駕照一定要用駕校一點通哦，加油。
駕校一點通
分兩種情況來回答。
1、要是你是考駕照，那就老老實實的跟著師傅說的做，可參考附圖中的各個數據倒，另外網上也有很多，可以參考著來倒。
2、要是已經拿到駕照，倒車入庫可以多修方向，目的只有一個把車倒入車庫。倒車時觀察後視鏡中車輛入庫內徑較小的那個車屁股跟隔壁車間隔，只要不碰到，就可以多修幾次，基本上可以停入庫中。
另外個人在車庫停車，車頭方向可以歪起，開始就把車屁股稍微對著要車位的入口（如附圖），這樣倒車也就簡單多了。
最後個人建議倒車入庫及出庫，車速不宜過快，無需踩油門。我們不急那麼一會會。
車影評測
倒車入庫與倒車入車位不同。入車位可以斜向入位的同時擺正車身，但倒車入庫，最好還是在入門前就擺正車身（車身與庫門垂直），同時使庫門與車體“對中”（庫門和車體兩邊的餘量相同。如車庫橫向空間偏小，可以適當使左側空間稍大以便於駕駛員下車），然後打開雙閃（夜間關閉前大燈。因為夜間前大燈打開，不便於觀察倒車鏡後方的暗場。打開雙閃 是因為人眼對閃動照明的景象比常亮觀察的清晰），慢慢倒入庫中。如果車庫比較小，通風不暢，還是建議正向入庫，這樣可以減少庫中的尾氣。
猴子77700
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車密探
有一點點竅門，技術性的看點那是教練的事，是應付考試的，這裡就不重複了，這裡面的關鍵是，得明白一個理，這個理明白了，就通了，還可以自行靈活調整入庫角度。啥理呢？就是得明白，汽車倒著走的時候，車頭是繞著車尾轉的，車頭靈活，車尾笨拙，所以不管啥情況，都得先把車屁股對著庫門，車尾進去了，在左右微調車頭擺正車身就可。
小李快刀69
呃………您的話述證明您，還沒拿到駕照~
“像素三原色根據加黑場通過電流偏轉，映出相應色彩………”
這就像隔行如隔山，還隔著山呢~
多多練習吧，身體硬性記憶~
