杜拉拉職場
我是年輕人，生活工作在深圳，我不贊成取消老年卡，老年人免費乘車是敬老愛老的最直接體現，你們知道老年人對這個卡是怎樣的看法嗎？他們回到老家都會充滿感激和自豪的說，在深圳他們坐什麼公交都不用錢，深圳對老年人真好。
補助的一兩百塊，起不到什麼作用，對於老年人來說，拿到現金還真捨不得花。
人老了，貢獻一輩子了，在國家有能力的時候，就算什麼都不用花錢又能怎樣，社會供養老年人，就像你在家供養你父母一樣，難道你也要向你爸媽提出要求，在你家用什麼得自己花錢用什麼免費嗎。
那些看不慣老年人免費使用社會資源的人，你們不會變老嗎，真不知道你們什麼心態，好在政府職能部門不是由你們掌控，你不知道未來的發展方向就是，社會不斷進步，在條件允許的情況下，要多承擔一部分老年人的贍養嗎。
我覺得現在社會為老年人提供的福利待遇還遠遠不夠，要全方位的實施對於老年人免費服務，他們的現在，就是我們未來的寫照。
各位，要好好工作，努力貢獻，不要總算計老人們得到的那一點點待遇，他們能開始享受待遇的同時，也距離離開這個世界的時候不遠了，好好珍惜他們。
乘車卡不是生活補助，是老年人乘車福利，不坐車就沒有這福利，政府怎麼可能把乘車福利，變成生活補貼，這是兩碼事，每個人都有老的那一天，好好為自己的言行積點德，發自內心的尊老敬老才是年輕人應該做的。
所謂的取消老年卡，給予適當的補助，不就是想限制老年人出行嗎？你希望你父母每個月拿著那一兩百的補助，不捨得出去走動走動嗎？他們只有多參加社會活動才能過得更快樂，身體才能更健康。
他們已經操勞一輩子了，多給他們點又能怎樣，請珍惜你身邊的每一個人，不管愛與不愛，下輩子一定不會再見。
象哥的窩窩
我談一點個人觀點，我是一名退休老人今年七十多歲了，我認為老年卡不能取消，第一點，有人認為老年卡給上班高峰峰期添亂，影響了了正常社會秩序，這個觀點不正確，分析"，現在城市人口不斷的增加，給城市帶來了很大的壓力，另外私家車每年增加幾十十萬輛，使城市交通堵塞嚴重，公共交通車輛配值是否合理，早晚早峰等車要十幾分鍾才來一輛車，造成乘車擁擠是很多因素組成的，並非老年卡，現在西安地鐵早三年前已限制老年卡在早七時至九時，下午五時至七時停止使用，每天限制四個小時不準使用，但是西安地鐵在早峰期扔十分擁擠，車距每四分鐘一班，輛輛滿員，這難道是老年卡造成的嗎？有人提取消老年卡發補貼，我認為不合適，錢不能和老年卡劃等號，老年卡是國家對老人的關懷，是體現改革開放後給老人的幸福生活的體現，有人想平均化拿老年卡說事是不正確的，有少數老年人擠公交，搶座位到底是少數，代表不了大多數老年人，現在取消老年卡是解決不了乘車難的問題，請有關部門認真調查研究找出乘車難的主要矛盾，取消老年卡改為補貼也解決不了乘車難，請青年朋友要相信廣大老年人，他們的素質是很高的，，。
老帥哥29529472
只要是人乘車就應該買票，這是天經地義的，老，不是免費的理由。有的老年人養老金比在職的工人工資還高，憑什麼免費發補助？你能因為老去超市買東西不給錢嗎？你能因為你老乘飛機不買票嗎？對國家給予的這些福利老年人也應該感恩才對，殊不知這反而成了他們鬧特珠的藉口，好像全地球的人都應該尊重他們，強行叫人讓座，得不到滿足還大打出手，甚至連孕婦都不放過。我也是老人，而且還是一名殘廢軍人，兩腿半月板嚴重損傷行走都困難，但在公共交通工具上我從未要別人讓過座，也從未少買過一張票，感覺買了車票也不會影響到生活，所以，今後別再拿尊老為藉口綁架社會，呼籲取消老年免費乘車卡，取消了特權，他們就會感到不再高人一等，不再那麼飛揚跋扈，利於淨化社會風氣。
Si乚U
贊同取消老人公交免費卡！因為，當今社會，全民素質並不高，太多老人會想法設法的佔便宜！免費卡使得老人有事沒事都公交出行，這給其他人也帶來了很多不便！更別說很多不文明事件了！因為免費，所以用起來的肆無忌憚！更有幫身邊人刷卡的事發生！司機也是睜隻眼閉隻眼，必定要是理論，老人耍潑也是挺頭痛的事！再來個一哭二鬧三上吊，或者直接猝死的更要命！所以我覺得，取消免費卡是對的！國家現在的老人生活補貼金並不高，也可以說沒幾個錢，可以適當的把加錢！大家要知道，一旦錢到了老人手裡，他們拿錢坐公交了，就會用的很謹慎的！對公交環境絕對是有利無害的！
真心笑容
我不贊成取消老年免費乘車卡，不讓老年卡變味。儘管我是很少出門的，但我不希望其它老年人也很少出門。發老年乘車卡的初心是讓老人出去走走親戚，看看風景，買買東西，讓老人享受天倫之樂，享受幸福的晚年生活。並且活躍社會氣氛，增加幸福感。這也是老年人分享四十年來改革開放的紅利，也是黨和人民政府為老年人辦的一件實事。
但是有些老年人生在福中不知福，缺少自知之明，倚老賣老，和上車族爭公交，影響工人上班。試想班也上不成了，產值沒有了，用什麼財力來支撐老人免費乘車？這謂之皮膚也沒有了，毫毛將附在那裡？這也充分說明了人性的醜陋，有些老年人白活了年紀，素質低下。
任何事情都有它的兩面性，不能因噎廢食，不能打自為計(個人小算盤)。如果取消了老年乘車卡，改成公交補貼，那肯定有許多老人抱了葫蘆不開瓢，拿著公交補貼一分也捨不得化了，存在銀行裡吃利息，貨幣不流通，經濟不發展。這就違背了發老年工交補貼的初心。
習主席教導我們，革命要經常回頭看，不忘初心。辦法總比困難多。現在如此智能的時代，已經發展到了機器人和人臉認別的程度，對付這種事情是小菜一碟了。這就是採取彈性免費乘車公交卡，在上班高峰的線路上，在班高峰時段採取收款措施，上班高峰過後恢復免費。照顧到個別老人特殊需要，可設置每月有三、四次在上班高峰是免費的，超過設置次數要收的。任何事情只能做到大體合理，不能絕對平均主義。關於絕對平均主義，毛澤東主席在《關於糾正黨內的錯誤思想》一文中早就批判過。
這樣一來，既可讓老人出行方便，又不影響上班族。體現社會主義的繁榮景象！
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各位；再提這個問題就應該懷疑腦子進水了，公交老年卡已經在全國普及，大小城市都已經發放了老年公交卡了。企圖取消老年卡的人，這輩子恐怕達不到目的了！
中國已經進入老齡化社會，現在65歲以上的老人已達2.7個億人。別管什麼社會，誰也不能忽略一個國家進入老齡社會所產生的社會問題。任何政府都會花大力氣研究老齡社會的安全、醫療、保險等繞不過、推不開的問題。此時國家必然加強對老年人的關懷而不是消弱，老年人的福利待遇還會越來也多。
這個問題關乎國家的發展和社會穩定，關乎每個中國人的切身利益；包括對老年卡咬牙切齒的那些年輕人！
每個人都是父母養的，國家和社會關懷照顧老人，其實這是關懷每一箇中國人，是國家替老百姓，尤其是替年輕人減負。
很奇怪，年輕人不感恩、不知足，反倒逆向而動，對自己的長輩不僅沒有惻隱之心，沒有感恩孝順之意，至今還在做著反自然的、反人性的惡行。大逆不道出現在21世紀的今天，值得全社會的關注與深思！
龍井茶的傳說
我完全贊成取消老年乘車卡，改為發放現金補貼的方法，一是更加公平了，因為免費乘車其實只有那些居住在城市裡的老年人才有機會享受到免費乘車的好處，而那些在郊區，農村，偏遠地區居住的老年人，實際上是享受不到的，或者說他們來城裡坐公交車的機會很少很少，如果改為發放現金補貼，那麼，所有這座城市裡的老年人就都平等了，你可以用補貼的錢乘車出行辦事，也可以把錢節省下來，二是，給了現金補貼，可以減少許多無效的乘車需求，畢竟無限制的免費容易產生不坐白不坐，不坐吃虧的心理，從而增加了公交的運行壓力，發放現金補貼可以大幅度的減少這種現象，所以，無論從公平性，還是有效性，發放補貼更科學，更合理，更公平，更有效，但是，發放現金補貼對於地方財政會帶來一定的壓力，那些經濟實力差或者懶政的城市，才會死抱著免費的做法不放。
開元53
政府的惠老政策是國際大趨勢，讓人民有幸福感、獲得感，更是共產黨治下的人民政府努力的方向，不可能因為幾個農轉非對城市生活的不適而改變。不必諱言，這極少數散佈網絡謠言、抹黑城市老人，原因是自己及家中老人因尚未全面鋪開，而一時還享受不到這項惠老政策，於是挾私抱怨，來網絡上以偏概全、編造事實，目的就是發洩心中的不滿。但是，事實並非象少數別有用心的人信口雌黃那樣，《敬老卡》是有使用規定的;每天約2次而且不能換乘(哪怕坐一站也算一次)，所以說老人無事坐車耍根本就是屁話，是地地道道的煽動不知實情的人，從而挑動社會矛盾！其實解決的方法也很簡單，城市公共交通顧名思意就是為全體市民服務的，市民都有公平乘坐的權利，(何況《敬老卡》已由政府買單)沒有誰有資格對老人坐車說三道四，坐位讓與不讓是個人的自由，若由此發生個案、矛盾可以由公安機關裁決。對於別有用心的人，如果你說公交車擠，那我就建議你還是坐出租車出行，就別去跟城市老人擠了，因為公交車的擁擠不是今天才開始的！多年以來，城市孩子們的父母輩，甚至婆婆爺爺輩都擠了一輩子了。孩子們都看到年輕的父母都是這樣天天擠公交車上、下班，辛苦掙錢，把他(她)們養育成人的。如今這一代人老了。但曾經是對國家的現代化建設和發展是做出了貢獻和犧牲的(譬如……響應國家計劃生育號召、企業改制下崗……)其對國家的四化建設奉獻了畢生的心血是有目共睹的，國家也是肯定的。如今老了，國家給予了他(她)們的敬老、惠老政策和措施，他(她)們也是真心實意的擁護和感謝，亦是問心無愧心安理得的。面對任何不孝悖逆的兒孫輩的抹黑、攻擊，經厲過歷史的風風雨雨，甚至驚滔駭浪的這一代老人，豈是幾個別有用心的噴子能夠撼動的？噴子們，如果你是真的不適應城市生活，感覺渾身不自在，那還是從哪裡來回哪裡去吧。你看春節期間你們這類人口都走了公交車裡多寬敞啊！由此看來還是你們擠佔了城市老人的生存空間！老人們工作幾十年，大會小會沒少受學習教育，覺悟高有大局觀多寬容，才沒有抱怨爾等。但是他(她)們沒惹你，最好你也別惹他們。希望噴子們看了這篇文章，從此洗心革面，別跟你自己心裡添堵更別跟政府添亂。遵紀守法和諧社會，努力學習做一個合格的好市民！
南山清流南山柏
現在的老年人都是幾十年來曾經為國家發展做出巨大貢獻的人，在那艱苦的歲月裡，他（她）們艱苦奮鬥，奮發圖強，一不怕苦，二不怕死，為我們國家的發展貢獻了寶貴的青春，有些人還獻出了寶貴的生命！沒有他（她）們的昨天就沒有我們的今天！
在中國不只是老年人多，而是本來就是中國人多呀！乘公交車人多擁擠，只是老年人免費乘車卡的原因嗎？為什麼不在增加運力、增加投入、多開闢公交線路上下功夫想辦法上多動腦子呢？
難道路上擁堵能怨小汽車太多了嗎？人一多不就什麼都多了嗎！
老年人的免費乘車卡政策是政府對老年人的關心和照顧，是我們中國特色社會主義制度的優越性的具體表現！
我堅決不同意取消老年人的免費乘車卡！！
範朗普
我完全贊成取消老年卡。我也是一位老年人，從我親眼看到和聽說到到的現象看，取消老年卡非常有必要。理由如下：
一，從安全角度看，有必要。
許多老年人身體虛弱，患有心腦血管疾病、中風、受涼的老年人很多，一些腿腳不靈便，在家閒著沒事幹，總愛坐上公交車到處跑，還愛貪小便宜，趕早到超市門口排隊買降價菜的老年人也很多，還有一些老年人，出門挖野菜、釣魚、閒轉，大包小包的揹著，上下車十分不方便，而且很危險，但是反正不用花錢，在乘坐公交車時，時常發生暈倒、磕碰的情況，尤其是在早晚上下班高峰時段，這種情況更多，非常不安全。
二、從節約公共資源上看有必要。
聽一位公交司機說，有一個老人，一大早從始發站一直做到終點站不下車，再從那裡開始坐到另一個終點站，如此反覆來回幾趟，當司機反覆提醒後，扔不下車，理由是，在家孤獨，在車上能看景。這樣的老人比比皆是，與需求著爭搶座位，年輕人不給讓座還倚老賣老，非罵既打，蠻不講理。無端佔用了許多資源。
三、從尊重、愛護老人的角度看有必要。取消老年卡，正是體現出對老年人的尊重和愛護。設身處地想一想，老年人普遍有一個特點，那就是，“怕死、愛財、瞌睡少”。如果採用以補代免，即以補貼交通費代替免費乘車，就是收到很好的效果。這樣沒事或無聊乘車的現象就會大為減少，安全和健康也會相對得到保障。
