就算全新卡罗拉现已上市，它能对大众和本田等车型构成的威胁也不会太大，它能吸引的主力用户也照样还是对丰田车型的质量更感到信任的那一批特定的中老年人群。
咱们先来看看相关的几个竞争对手：大众的19款速腾都知道在3月份正式上市了，19款速腾的轴距加大到惊人的2730，全系都是涡轮增压车型，其间1.4t车型的动力引擎部分跟迈腾、帕萨特1.4t的一模一样。并且19款速腾全系仍将持续坚持多连杆式独立后悬挂，并初次参加全液晶显示屏，中高配车型还有打开尺度更大的全景天窗和后视镜激光照地灯；而本田的最新款思域现已承认将持续沿用地球梦1.5t涡轮增压发动机，并能够到达国六的排放标准，相信这样会极大的有助于它还会将持续坚持热卖的，突出的气势。
虽然地球梦涡轮增压发动机机油增多的缺点，到现在还没拾掇利索，但年轻人大多对此是并不多大在乎的。并且现在本田思域最新的宣传口号，思域，最懂年轻人的车！现代年前就已经上市，与很多人所想象的相反，虽然菲斯塔刚刚上市不久，优惠起伏接近于没有，但它的销量却是十分可观的，你知道为什么吗？嗯，接下来咱们会详细诉说一下。
看完了上面的几个比如，不知道你对于新款卡罗拉的远景又有何神往呢？速腾咱们先略过不提，毕竟现阶段大众便是国内的最强轿车品牌，没有之一。不论你服不服气，除了CC之外，大众的哪一款车型又不会大卖特卖呢？在国内，虽然不至于说大众的每一款车的销量都能够吊打卡罗拉，但朗逸、宝来、速腾、高尔夫、捷达、桑塔纳等，这些大众车型每一款车的销量又能比丰田卡罗拉差多少呢？而本田思域和现代菲斯塔之所以能够在终端市场一路攻城拔寨，获得杰出的销售业绩，它们凭借的制胜法宝是什么？嗯，动力，除了动力，还是动力！重要的事说三次。
十代思域号称秒任何百万的车都不在话下，当然，咱们也知道这是纯粹的吹牛逼，并且吹得有点大法了。不过它总要比丰田卡罗拉和凯美瑞2.0l提速快，却是真的。而现代菲斯塔号称顶配车型的零百加速时刻仅为7.6秒，能把十代思域秒成渣，就算这其间有些水分，但它比十代思域提速快也是真的。可见，现在的消费者越来越愿意为直接表现为动力能够有极大提升的新技术买单，这也证明了一个趋势，那便是现在家用轿车的主力消费人群越来越多的是年轻人。
而且年轻人更喜爱科技含量高、动力充沛的车型，像奥迪a4l的顶配车型就卖的不错，首要便是因为四驱的助力，其百公里加速时刻能够到达6.1秒。丰田自己也知道这个趋势，所以咱们也看到不论是凯美瑞，还是雷克萨斯等新款车的外形，也越来越年轻、越来越运动，丰田这样做的本质含义，便是为了要吸引这些年轻消费者的目光和注意力。但本质上，不论是动力水平，还是配置方面，都不是丰田车型的长项，也就是说，不论是凯美瑞还是雷克萨斯es系列，只是外观上看起来运动，本质上并不运动，或者说怎样运动也运动不起来。比如雷克萨斯es200，就常常被人吐槽，一款13秒才能破百的车，想提车居然还要加价两万！
而前年就有音讯称，丰田正在研究动力更为强劲的1.5t涡轮增压发动机，并将配置到最新款的卡罗拉车型上，现在19款卡罗拉上市了，这个愿望还是没有成真。只靠改头换面和用新的造车平台拼装，就能够涣散一新、动力强劲、科技含量高，然后坚持大卖特卖吗？这个想法却是有些单纯，因为方才咱们现已说过了，最重要的是趋势！你要了解什么是趋势？究竟大多数中老年人的情况是要么现已有了车，要么正在慢慢的老去。
好了，废话不再多说，最终寄希望于最新款的卡罗拉上市之后，能把配置比较粗陋的缺点稍微改一改吧！不必做到像美版的卡罗拉那样，全系标配esp、胎压监测、倒车雷达和违背车道预警等根本的安全配置，但最起码也不要像现款卡罗拉那样，除了顶配不带倒车雷达吧？如果依然这样子，这也会与现在的趋势相违背，比如福特福克斯等新款车型，人家是加量不加价的。
閱讀更多 汽車資訊123 的文章
