12年的别克英朗变速箱在行驶中出现严重的顿挫问题，紧接着，英朗变速箱没有前进档了，有倒档。重新启动，英朗变速箱还是没有前进档。没办法了，拖车拖到修理厂，对别克英朗变速箱进行检查维修。根据英朗变速箱的故障表现可以确定是变速箱内部缓冲片出现故障问题了。要抬下英朗变速箱，拆分英朗变速箱，检查变速箱内部机械部件的损坏情况，更换损坏部件。
固定变速箱和发动机
先用千斤顶把变速箱和发动机固定好。拆掉所有和别克英朗变速箱相连接的零部件，为抬下别克英朗变速箱做准备。
慢慢的抬下英朗变速箱
别克英朗变速箱：GF6变速箱，6速手自一体变速箱。
手里的是变矩器
别克英朗变速箱上的变矩器是安装在发动机的飞轮盘上的。如果别克英朗变速箱摩擦片出现烧坏的问题。必须把变矩器拆开维修、清洗后，才能把变矩器重新组装到英朗变速箱上。
手里的是阀体
拆了英朗变速箱的油底盒就可以看到变速箱内部阀体。拆掉所有固定阀体的螺丝就可以取下英朗变速箱的阀体。英朗变速箱阀体和电脑是连接在一起的。英朗变速箱有两个常见故障：一个是变速箱电脑故障，一个是缓冲片故障。拆卸阀体后，要对变速箱电脑进行检查。
旧的变速箱电脑和新电脑对比图
别克英朗变速箱电脑是这款变速箱的易损件。从新、旧电脑的对比图可以看出，新电脑上电磁阀的材质要比旧电脑上电磁阀材质好。电磁阀材质上的改进，可以延长英朗变速箱电脑的使用寿命，减少变速箱电脑故障发生的机率。
取下中壳
拆掉所有固定中壳的所有螺丝，就可以把中壳取下来。
取下制动器
取下英朗变速箱的制动器，对制动器进行拆分检查。英朗变速箱制动器是传动机构。变速箱的档位切换都在这里完成。如果发现英朗变速箱有档位缺失或打滑的问题，有一半的可能是这里的问题。
太阳轮
发现英朗变速箱太阳轮有磨损的问题。要更换新的太阳轮。导致太阳轮损坏的原因是缓冲片断裂的部分随着变速箱的运转，把变速箱内部的太阳轮打坏了。
断裂的缓冲片
经过检查发现，缓冲片有断裂的问题。通常英朗变速箱缓冲片断裂过程中，刚开始，缓冲片断裂开一个口，随着时间的推移，换缓冲片会断成3到5段。如果缓冲片出现断裂问题，没有及时处理，缓冲片断开部分就会随着变速箱的运转，对变速箱内部的其他部件造成磨损，导致变速箱故障。
改进缓冲片和损坏的缓冲片对比图
改进的缓冲片比较厚，材质也比原厂的缓冲片材质要好很多。原厂的缓冲片材质没有改进的缓冲片好，也很薄，容易出现缓冲片断裂、变形的问题。换了改进缓冲片的别克英朗变速箱，因为材质和厚度的改进，缓冲片出现断裂的机率就减少了不少。
新旧铝鼓对比图
通过新旧铝鼓的对比可以看出，旧的铝鼓有严重磨损的问题，不能继续使用，要更换新的铝鼓。导致铝鼓损坏的原因：缓冲片是套在铝鼓上工作的，缓冲片的内直径和铝鼓结合的很紧密。缓冲片出现断裂后，缓冲片的内直径就会变大，缓冲片活动的直径就会变大，运动的范围出现偏差，由于缓冲片活动半径的扩大，就会出现不规律的运动，对铝鼓造成磨损。导致铝鼓损坏。铝鼓是别克英朗变速箱的易损件。
单向锁止离合器
检查发现单向锁止离合器损坏了。正常的单向锁止离合器是可以转动的。这个损坏的单向锁止离合器是转动不了的。要更换新的单向锁止离合器。
英朗变速箱拆分开的零部件
清洗所有拆下来的英朗变速箱部件，更换损坏的缓冲片、铝鼓、单向锁止离合器、太阳轮，从新组装别克英朗变速箱，英朗变速箱没有前进档、缓冲片断裂的问题就修好了。
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