開窗通風、合理使用空調是最簡單的辦法
那麼對於新車來說，這個異味有可能是沒有辦法完全根除的，開窗通風是比較重要的一件事情，尤其是夏天高溫天氣，開窗通風就更重要了。
30℃以上的時候，甲醛和苯的釋放量特別高，那上車之後如果車子裡面的這個氣味還有殘留，可以用空調的內循環來解決。
華中科技大學做了個研究，在行駛的時候開啟內循環，這汙染物的濃度相比靜止狀態下要低4到20倍。
開窗兜風，加快換氣是最好的選擇
那如果天氣特別好，開窗兜風，加快換氣是更好更好的選擇，你就想，空調的這個出風口才這麼小一個，你窗戶這麼大一個，還有四個，開窗通風換氣效果更好。
還是華中科技大學的研究，當車子以88km/h的速度行駛時，車內的換氣速度能達到每小時13.5次。
這就和洗碗差不多的，你水開的越大，碗也衝得越乾淨，也衝得越快。
異味比較嚴重可以用活性炭吸附
那異味比較嚴重的車子可以用活性炭來進行輔助，木炭雖然也有過濾功能，但是木炭的顆粒太大，吸附的作用就有限。
四川林業科學研究院曾經也做過實驗，在相同條件的情況下，活性炭吸附甲醛是竹炭的4倍。
活性炭一般是直徑在8mm以下的這種小炭粒，是用木炭等原料在1000℃下用水蒸氣、二氧化碳進行活化處理後做出來的，比表面積可以達到900平方米每克，甚至是2000平方米每克以上。
這個就好比是海綿，如果你按照面積全部攤開來，這個比一個籃球場還要大。
活性炭的吸附量有限
但是活性炭的吸附量它畢竟還是有限的，不是說一包小活性炭就能用上個十年的，用久還是要換的。
海綿一樣的，確實可以吸水，吸滿了，你這麼小一塊海綿，你丟到游泳池裡去，游泳池又不會發生什麼變化的對吧。
活性炭包曬太陽有用，但不治本
有的人說可以把炭包放在這個太陽下曬一曬，循環利用。實際上曬一曬並不能把裡面的甲醛曬出來。
因為活性炭的再生是需要工業級的設備的，要高壓、高氧作用下加熱到400℃才行，你能曬出這麼高的溫度？
曬一曬的作用其實就是把水蒸氣曬出來，把水蒸氣原本佔據的空間騰出來了，那麼它就可以吸收更多的汙染物了，有用但是不治本。
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