對於勞斯萊斯這種單子逸哥一向是沒什麼抵抗力的，而今天要聊的這臺車，之前逸哥還在深圳檢測的時候，公司的運營編輯已經給大家提前爆料了一下車子的狀況，如今逸哥已經把檢測內容整理完畢，接下來就讓我們一起回顧一下當時檢測的全過程：
深圳的車，那就只能去深圳檢測，聯繫過客戶之後就直接飛往深圳······
對於深圳這個城市逸哥其實是沒什麼好感，為什麼？這麼跟你說吧，只要是消費高的城市，我都沒有好感（驕傲的我）！
下飛機——————公交走起·········（逸哥的專屬交通工具）
三月底的深圳氣候應該是最好的，不是很熱，特別適合旅遊；
和客戶見面，簡單的溝通了一下，得出的結果就如我們標題所說：如果全車不是原版原漆退一賠三！但客戶自己不是很懂車，所以就把逸哥給找來了，更何況還是這麼貴的一臺車。好嘛！那接下來就是逸哥大展身手的時間。
下圖就是賣家口中原版原漆的勞斯萊斯
什麼叫超豪華？看看眼前這位就知道了，怕特濃神廟前臉配上自由女神車標，這種辨識度當真是獨一無二；
看來大叔也很喜歡這車嘛，紅色的軟頂敞篷，配合上這敦實的車身，你敢想象把它開出去之後的回頭率嗎？
唉···還是幹正事吧，先給大家簡單介紹一下此車：勞斯萊斯曜影2015款6.6T標準型。2016年12月出廠；行駛公里數：6000km；二手車市場行情：450-500萬；此車售價480萬
下來就讓我們開始先對車輛外觀做一個檢查，看看外觀有何異常存在、因為這種車的外觀是很值錢的，也許那麼一小點劃痕修復就要很多錢，客戶邀請逸哥來檢測肯定是不希望漏掉任何一處細節，下來我們就仔仔細細的檢查車輛每一處。
繞車一週，首先在車輛左側A柱電鍍亮條位置發現劃痕，對於這樣的劃痕讓人很是心疼啊！
當我們檢查到車輛另一側的時候發現這樣的一個情況：右側車門這麼明顯的凹陷存在，看來是哪個小哥哥、小姐姐開門的時候不小心磕的。
對於此處可謂是很隱秘的，此位置是保險槓與大燈的縫隙處，逸哥我可是火眼金睛，不可能漏掉任何一處，在此縫隙處發現發現餘漆，對於這樣的情況解釋只有一種：後修復外觀漆面導致。看來賣家口中的原版原漆的話有點靠不住了，下來我們就要檢查漆面了，看看漆面檢測對此處是如何解釋。
由於這些豪車外觀都會貼隱形車衣，所以外觀的漆面數值會偏高，大家不要認為是後做漆哦！檢查了這些漆面的外觀未發現有修復痕跡存在。
然而當我們檢查到左前翼子板的時候發現此處的漆面數值有點高，這個高數值只能代表此處是後做漆，在回想我們前部外觀檢測時發現的漆面餘漆綜合判斷，此車的左前翼子板和前保險槓存在漆面後修復痕跡。這時候賣家口中的原版原漆，還需要過多的解釋嘛！不攻自破。
對於謊言，當我們知道事實的情況下需要淡定，繼續看謊言的主人如何繼續表演下去，下來我們開始準備檢測發動機機艙。
不知道大家是否還記得上次逸哥檢測的那個勞斯萊斯.魅影呢？曜影可以說是比魅影更上一檔次，發動機確都是6.6T的發動機，熟悉我們的老朋友都知道，每期我們在寫文章的時候都給大家留一個問題，那麼這一期的問題就是：魅影和曜影的發動機在兩者車上有什麼區別？（當然，答對了同樣是有獎勵的哦！）
打開機蓋讓我們先檢查保險槓上部的這個小人，看看他的廣播體操做的是不是勞斯萊斯廠家所規定的，如果不是那就說明他是假的，但是經過我們仔細檢查下來未發現有異常存在。
檢查完保險槓上邊的小人，下來我們檢查引擎蓋固定螺絲，經檢查固定螺絲未發現異常。
翼子板固定螺絲也未發現有位移和擰動痕跡存在。
看到這張圖片不知道看過逸哥上期檢測魅影的文章還有印象沒？正是在這個位置發現了魅影的異常存在，證明了魅影的左前翼子板後切割更換。那今天這臺曜影的翼子板有沒有後更換呢？很幸運，此處位置我們檢測完未發現異常存在。好吧，繼續下面的檢查；
減震固定螺絲和減震塔未發現有事故的修復痕跡。
從減震塔往內看防火牆內側，也未發現有異常存在。
有關發動機艙的前部檢查，我們已經全部檢測完畢，未發現異常存在。下來我們對全車油液進行檢查，檢查全車油液發現剎車油需要更換，機油需要更換，剩餘油液目前情況正常。在這裡我們已經對車輛前部都檢測完畢了，下來我們就要準備去檢測後備箱位置（車輛後部），看看車輛後部可以檢測出什麼讓人意想不到的問題。
打開後備箱，曜影的後備箱是不是沒有魅影那個空間大呢？是的，因為曜影是敞篷的，敞篷的電機和收起來放的位置要佔後備箱一定的空間，所以導致我們看著沒有魅影的空間大。現在你瞭解了嘛！沒了解的朋友可以把自己的問題放在評論區，下來我們檢測開始。
先看後備箱固定螺絲，固定螺絲未發現有拆裝和擰動痕跡。
此位置是後備箱鎖鼻位置，一般車輛後備箱（後部）要發生事故修復的話，第一個修復就脫離不了這個位置，我們檢查鎖鼻和圍板下部，未發現異常存在。
後備箱側面的保險盒和車輛線速，未發現有後更換和水淹痕跡。
後備箱底板位置一切正常，底板的焊點和縫隙都未發現異常存在。
現在車輛的前部和後部都檢測完了，該發現的問題在上邊也給大家都簡單的介紹過了，下來我們準備檢查車輛內飾，看看內飾情況如何。
再次熟練的打開反向車門，看到內飾一片紅，猛一看內飾和新車一模一樣，而且內飾還衝來淡淡的味道（皮子味道），下來我們就開始檢測內飾吧！
打開車門先檢查兩側門板的電子開關是否有拆裝和翻新？經檢測，未發現異常存在。
檢測完車門內飾板然後取出勞斯萊斯的專用雨傘檢測，打開雨傘檢測時突然發現，逸哥我可能是第一次把此車的傘打開，因為很新沒人用過。
內飾座椅未有磨損痕跡存在。
在看座椅固定螺絲和座椅底部未發現有拆裝痕跡，座椅底部也未發現有鏽蝕和水淹痕跡。
下來我們進入內飾準備檢測車輛內飾的功能鍵和零配件是否有異常。
先將車輛全車通電，進行車輛系統自檢，自檢完畢未發現有儀表系統的故障存在。
接下來檢查車輛中控顯示屏數據和車輛電腦狀態，全部檢測下來未發現有異常存在。
接著對車輛中控和方向盤上的功能鍵全部檢測，結果也未發現異常。
下來就要進行一項重要的檢測，那就是檢測此車的敞篷系統，看看敞篷系統有無拆裝和後更換維修痕跡。
敞篷的零配件生產日期和固定螺絲裝置等位置檢測下來未發現異常。
在以上檢測全部完畢之後下來我們就要進行車輛OBD檢測了，看看車輛OBD檢測會給我們帶來什麼結果。
先進入車輛系統，當系統進入到百分之百的時候忽然跳出這樣的一個頁面，這是？？？？？？？
反反覆覆幾次電腦重啟和車輛重啟依舊是這樣，剛開始逸哥懷疑自己的電腦出現問題了，打電話諮詢廠家，廠家系統報告未發現異常，這是什麼情況？後來想起我們上次檢測的魅影，魅影進入系統都木有一點問題存在啊！為什麼偏偏這次這樣子呢？經過逸哥仔細排查確定原來是車輛存在問題。
導致此情況發生的原因有以下幾種：
第一、車輛行車電腦後更換未做匹配所導致（檢查車輛電腦未發現有更換痕跡存在）
第二、車輛電腦進行過防盜編程或者系統刷新過操作失誤導致系統鎖死。
第三、車輛電腦硬件問題（檢查硬件未發現有損壞和異常存在）
種種原因檢查分析，此車第二種原因可能性最大，但是具體為什麼要進行車輛電腦編程和系統刷新，現在我們無從得知具體原因，可以肯定的是此車在這塊是存在問題的。
下來我們就要車輛路試了，看看此車路試的情況如何：
從上午檢測開始到現在已經是夕陽落幕的時間了，時間過的真快，一天時間就這樣過去了。（此照片是車輛轉彎出去準備進入道路路試了，逸哥隨手拍的一張照片）路試開始了，由賣家駕駛車輛，車子在道路上飛馳起來，經過十幾分鐘的路試，經過了轉彎、直行、加速、剎車等一系列操作，幸運的是未發現車子有異常存在，在路試完事之後，我們就要把車輛開到修理廠準備檢查車輛底盤了
到達修理廠之後，車子開上了舉升機，在修車師傅的操作下，車子一點一點的起來了。
現在車子已經全部起來了，下來我們就準備開始底盤檢測吧！
在檢測之前我們先把車輛底護板拆掉，然後仔細檢查每一個部位，二十多個固定螺絲被逸哥五分鐘就拿下，下來就仔細檢查每一個部位吧！
經檢測，車輪懸掛位置未發現有異常存在。
檢查車輛後部的傳動系統和差速器等，未發現有拆裝和漏油痕跡存在。
檢查車輛傳動軸未發現有拆裝痕跡存在，可以證明此車是沒有經過大修的。
當我們檢查到車輛前部的時候發現這一位置，這個位置是車輛轉向系統，而我要說的是這車的轉向系統存在漏油痕跡。
檢查車輪的輪轂和外部未發現有異常存在。
到這裡我們今天的檢測已經全部完畢了，同時也經歷了一天時間，下來我們就像客戶如實彙報車輛狀況吧！看看客戶對此車是否滿意。
綜合檢測此車發現以下問題：外觀車門有凹陷情況、還有A柱電鍍亮條劃痕存在、保險槓與大燈縫隙處存在餘漆；外觀漆面檢測發現車輛前保險槓、左前翼子板有漆面修復痕跡，OBD檢測車輛電腦系統，無法進入系統，原因可能是車輛有調錶或者刷ECU情況導致 （此現象需要客戶慎重考慮）；檢查車輛底盤位置發現車輛轉向系統有漏油現象，需要維修。
車輛情況就這樣，你瞭解了嗎？賣家一開始說的原版原漆，你認為靠譜嗎？事實就放在這裡，不知道各位看官大老爺們怎麼看？至於賣家所說的一賠三也只是過過嘴癮，沒有籤合同的生意都不叫生意，逸哥對於此事也就是笑笑。好了下來我們看看此車的一個市場行情和賣家的報價是否合理：
··········對比上面的檢測結果加上車商的報價，各位看官大爺們，你們覺得這個價格怎麼樣？
好了，以上就是逸哥當初檢測的全過程。
接下來請看下圖
這是我們上期檢測的勞斯萊斯.魅影，檢測完之後經過客戶和我們共同努力找到了此車原事故照片，證明了我們的檢測沒有錯誤存在。在這裡再次給各位看官老爺們提個醒：買二手車的時候車況一定要了解好，千萬不能聽車商的一面之詞，尤其是這種超豪華的車。好了，文章的結尾我來宣佈一下上一期有獎問答中獎的的網友：爽感C。恭喜這位網友獲得我們逸車道準備的精美禮品一份。同時，各位網友有車輛檢測需求的可以關注我們的微信公眾號：逸車道。歡迎大家關注！
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