顏值不夠?不存在 全新日產逍客“煥新”來系!

近年來,隨著越來越多的消費者選擇緊湊級車型作為代步工具,各家車企在緊湊級車型的競爭也日漸激烈,紛紛推出全新車型或對現款車型進行改款升級來搶奪這一細分市場。一些“高瞻遠矚”的車企也取得了不小的成功,日產便是其中之一,旗下的不少車型如軒逸,奇駿,逍客等都為其佔領了不少的市場份額。

顏值不夠?不存在 全新日產逍客“煥新”來系!


奇駿和逍客作為日產緊湊級SUV市場的主力車型,其3月份的銷量分別為1.84萬輛和1.28萬輛,僅這兩款車型就佔SUV整體銷量82.3%,為日產的整體銷量的提升立下了汗馬功勞,雖然取得了驕人的成績,但面對如今“日新月異”的汽車市場,日產也不可能原地踏步。近日,全新一代的日產逍客上市,售價15.49-18.59萬。

“顏值”與“內涵”全新逍客兩者兼得

作為中期改款車型,新車的外觀採用了全新家族式設計語言,造型方面與海外版本基本保持一致。前臉配備了新樣式的“V”型進氣格柵,面積相比現款車型更大,更加的年輕與激進,並輔以中網的鍍鉻修飾,層次感更為分明也更為精緻。兩側的大燈組也進行了重新設計,更顯細長尖銳的造型,凸顯出了犀利與動感。尾部方面,新款逍客尾燈內部燈腔結構進行了升級,點亮後具有不錯的辨識度,底部保險槓處使用了銀色飾板點綴,也體現出了年輕時尚的感覺。

顏值不夠?不存在 全新日產逍客“煥新”來系!


內飾部分也進行了升級,平底式的多功能方向盤更顯年輕運動,現款車型也由機械手剎更換為電子手剎,前排座椅增加的腿託,使得大腿的支撐更加到位,舒適度也有了大幅提升。新款逍客的車身尺寸長寬高分別為4401*1837*1593mm,軸距為2646mm,與現款車型相比長度有所增加。

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動力部分,新款逍客將搭載型號為MR20的2.0L自然吸氣發動機,最大功率113Kw,與現款2.0L車型相比,動力提升3kw。傳動方面,依然匹配了CVT無級變速箱。

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“去糟粕,取精華”再戰江湖

老款逍客作為日產在緊湊級SUV車型領域的細分產品,一直是入門級車型市場的一員悍將,在2019年同樣保持熱銷態勢,1—3月份,逍客累計銷售38,035輛新車,同比增長15.7%,在15萬級合資SUV市場中名列前茅。其實能取得這麼好的成績也是在情理之中,與大多數品牌的小型SUV定價在同一個區間,但產品實力卻要高出一大截;所以更高的性價比,加上日產本身雄厚的技術支撐和常年來積累下來的好口碑,都是逍客成為“銷量王”比較重要的因素。

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而這次全新逍客的改款整體外觀並沒有發生顛覆性的改變,而是進行了細節性的進化。融入的更多年輕時尚設計元素,更加符合當下年輕消費群體的審美觀,其豐富的實用性配置也滿足消費者們的日常需求。對於如今消費者買車越來越注重性價比和實用性的購車需求,相信全新逍客依然是很好的選擇。

【寫在最後】

雖說日產在“日系三傑”的總體表現一直落後於豐田和本田,但是旗下的一些熱銷車型表現,相比豐田和本田也是有過之而無不及,而這次日產逍客的改款在外形、內飾上都是亮點十足,再憑藉之前積累下的好口碑,新車應該會有更好的變現,但這一切都還需市場的驗證,讓我們拭目以待。


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