深圳这么多条正在建设的地铁新线除了16号线、14号线以外就属地铁13 号线最最最备受关注
为啥？它能让宝安人、光明人轻轻松松直达深圳湾口岸啊！
今天我们来看看，地铁13号线征拆任务最艰巨的工区看一眼那些建筑楼房成为地铁沿线一部分前最后的模样。
深圳地铁13号线，线路起自深圳湾口岸，止于上屋北站。
线路全长22.4公里，16座车站，全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。
沿线设内湖全地下停车场，出入线与后海站接轨。
而13号线北延线段，位于深圳市光明区境内，整个线路总体呈南北走向，终止于公明北站。
线路全长约19.2公里，采用地下敷设。
要建一条地铁新线也不是那么容易的事儿第一个要面对的问题就是征地拆迁
而地铁13号线的四工区它的征地拆迁任务占全线总拆征量的83%恐怕是征拆任务最最最艰巨的工区。
深圳地铁13号线四工区位于宝安区，线路总长约7.67千米，应人石站、罗租站、宝石路站、上屋北站这4座车站都在这个工区范围内。
这个工区征拆面积达40万平方米，占全线总征拆量的83％，征拆任务十分艰巨。
1月
罗租站南端
拆除江峡科技园宿舍楼
4340平米
拆除江峡科技园配电房732平米
宝石路站
拆除石岩劳动保障中心大楼1408平米
拆除2栋民房1710平米
2月
罗租站南端
拆除源展智造宿舍楼7763平米
拆除江峡科技园E栋厂房8231平米
3月
罗租站南端
拆除拓创轻钢厂岗亭
完成石岩巡防大门、停车棚拆除
拆除捷利物流园岗亭、围墙253米
总体进展
截至目前，深圳地铁13号线四工区已完成征拆26985平米，其中应人石站494平米、罗租站21314平米、宝石路站
5152平米、上屋北站25平米。这些地方，也许你一个都没有去过，也许你曾不经意路过
很快很快，它们就会变成地铁13号线的一部分这些照片记录的都将不可避免地成为过去
再见啦！最后再看上一眼然后让我们期待你蜕变的样子吧。
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