水是生命之源、生產之要、生態之基，彰顯一座城市的文化內涵和歷史底蘊。
荔城區境內河流縱橫、水系密佈，木蘭溪下游經過境域。該區緊緊圍繞我市“六大體系、十八項工程”的定位，結合打造“水城、綠城、歷史文化名城”的目標，全力打好城區黑臭水體治理攻堅戰。
城市黑臭水體是發展的“頑疾”，不僅影響城市形象，也嚴重影響人居環境，與百姓生活息息相關。治理城市黑臭水體是廣大人民群眾的殷切期盼。
西天尾鎮吳江村的保潔人員正在企溪打撈清理水面漂浮物。（翁國城 攝）
2018年，荔城區全面開展內河整治專項行動，已完成下戴河上游老居民區截汙和周邊卓德芳小區、錦峰花園小區、鳳達雅苑小區生活汙水收集等工程；護城河完成東里巷涵洞截汙、辰門兜截汙、馬宮截汙等工程；下磨溪支流完成南側居民區生活汙水收集等工程；海源溝完成周邊新日財富廣場汙水出口改造工程。
對黑臭水體進行系統治理工程取得初步成效。2019年該區又開展新一輪整治行動，攻堅戰再次打響。那麼如何破題呢？“欲流之清者，必截其汙。”打好黑臭水體治理攻堅戰，控源截汙是核心。
為此，荔城區全面開展城區排水戶、排汙口和排水管網普查建檔。對建成區所有河道排口、排水戶、排水管網進行拉網式排查，並以此建設排水信息化管理平臺，實現智慧化、信息化管理。
2019年已完成下磨溪及支流、闊口渠、海源溝等4條河道排查工作。如下磨溪支流南側居民區、下磨溪陸霞寺段生活汙水收集、闊口渠東梅路公交公司修理場和垃圾轉運站汙水收集等。
目前正在排查南郊河沿河排水口分佈並進行汙水溯源。
對中心城區排查出的103個問題，研究制定103處源頭分流改造措施，按照雨汙分流的原則，從源頭將汙水收集到位。護城河完成截汙5處（東里巷軍分區涵洞排放口截汙提升、北河末端涵洞截汙、雙池巷末端截汙提升、馬宮截汙、辰門兜小區截汙提升）,下戴河完成截汙3處（下戴河上游截汙提升、三路鞋廠周邊老居民區截汙、勝利北街東側老居民區截汙），雨汙分流改造4處（宏利花園、卓德芳自建房片、鳳達雅苑、錦峰花園）。
城區的地下管網極為複雜，特別是老城區，暗渠多、汙染源數量多、情況複雜，治理難度大。“我們打起了黑臭水體治理‘地道戰’，半年來起碼翻了幾千個井蓋。”該區住建局幹部回憶。
走進小西湖示範段，每天早上，這裡遊人眾多，休閒運動，其樂融融，燕子掠過，水花陣陣。
原來的小西湖流域城區的內河，由於疏於管理，存在汙水廢水排放、亂搭蓋等行為，昔日美景，不復再見。該區下決心整治這一片區，圍繞“引湖拓河，拆違植綠，建廊插花，水景相映，四季花開”規劃設計，先後實施清淤清障、景觀改造、河道拓通、內河引水、生態修復、汙染源治理等系列工程，而今，“小西湖”華麗“變身”，流水潺潺，花紅柳綠，風情婉約，儼然一處“小江南”！
闊口社區半橋溝長650米，原來居民汙水直接排入河溝，又缺少上游水衝，慢慢形成了一條黑臭水溝。在環境汙染整治“百日攻堅”戰中，鎮海街道高度重視，組織街道、社區幹部群眾投入到整治工程中，實行“一河一策”，採取“清淤硬化、收集汙水、引水換水”方法，具體為：整條河溝分成3段進行截流施工，先清淤，後片石填底硬化，河兩邊砌石牆；安裝汙水收集管道，100個排汙口連接收汙，最後通到城市汙水管集中治理；在闊口渠修建一座抽水站，鋪設一條管道到半橋溝，隨時可以對溝底進行清洗，達到標本兼治的效果。
幾年前建成的綬溪公園，更是荔城區一張名片。漫步延壽溪下游，在綠樹掩映下，河面波光粼粼、碧波盪漾，吸引了不少市民在這裡盡情享受綠色生態福利。
河相交、湖相通、水相連。隨著內河河道的拓通及這些泵站的運行，荔城區內河基本實現活水流動，“水清岸綠、景美城韻”的“水城”徐徐呈現。（翁國城）
黨員帶頭清理河道
“ 4月1日上午，鎮海街道埭裡村黨支部組織開展“黨員先鋒紅旗飄，河道清理在行動”文明實踐活動，通過黨員幹部的帶頭落實，引導廣大群眾自覺形成保護環境、愛護水資源的良好習慣。
活動現場，黨員志願者發揚不怕髒、不怕累的精神，拿著掃帚、鐵鍬、火鉗、網兜等工具，清理整治河面及河道周邊垃圾，全面清除衛生死角。志願者還現場分發宣傳單，勸導村民不亂扔垃圾，不排放汙水，共同守護美麗家園。在黨員幹部的帶動下，一些村民也積極參與到清理整治行動中。
近年來，鎮海街道黨工委高度重視生態環境整治,嚴格落實屬地責任，全面落實河長制，引導各村居廣大幹群以實際行動爭當河道治理和保護工作排頭兵，積極營造全社會治河、愛河、護河的良好氛圍。 （朱崇飛 葉振喜）
莆田市荔城區西天尾鎮開展
木蘭溪水質提升全民參與宣傳活動
為深入推進木蘭溪流域水質治理工作，推廣和弘揚愛護環境的新時代文明精神，日前，莆田荔城區西天尾鎮在吳江村吳江小學開展“西天尾鎮新時代文明實踐暨木蘭溪水質提升”主題宣傳活動。
西天尾鎮新時代文明實踐暨木蘭溪水質提升啟動
活動中，吳江村為河道監督員頒發河道監督員聘書，聘請10位村民擔當河道監督員，每天不定時巡河和開展保護流域水環境安全等工作。此外，吳江村還成立了水質提升基金會，5位企業家現場捐款十二萬元，作為啟動資金，全部用於木蘭溪水系吳江段水質提升的工作，同時帶動更多的企業家加入到保護環境的行動當中來。
隨後，吳江小學的學生代表、校長，吳江村民代表、企業家等相繼發言，紛紛表達了對保護環境的重要性和對水質提升的關切，承諾一定會履行好屬於各自的職責，保護環境，促進木蘭溪水系吳江段的水質提升。此外，學校內還有水質提升主題書法創作、油彩板報等，吸引不少村民觀看，取得了良好的宣傳效果。村民們表示，將從實際做起，不往河道內亂丟垃圾，不亂排汙水，全力支持農村汙水管網建設，保護吳江村河道的乾淨整潔。
活動最後，全場人員在吳江小學教師的帶領下共同進行了宣誓，表示一定會積極參與到新時代文明實踐當中來，為提升木蘭溪水質奉獻出自己的一份力量。當天，吳江村對河道藍線內的亂搭建建築進行拆除，並種植花木，進一步拓寬河道兩岸，扮靚河道兩岸景觀。
對河道藍線內的亂搭建建築進行拆除
西天尾鎮鎮長陳智勇介紹，此次西天尾鎮新時代文明實踐暨木蘭溪水質提升活動在吳江村啟動，旨在以吳江村為起點，率先開展木蘭溪流域水質提升，做好模範作用，並將在全鎮範圍內推廣，助推木蘭溪水質提升活動再上新臺階。（吳炳端 王偉平 羅安榮 文/圖）
莆陽廿四景之一“寧海橋”望遠
一座橋，木造的或者石砌的都是人類智慧的結晶。古時獨木成篇；今時鋼筋水泥，曲直多樣。是路途、是行程，經受風雨浪潮的侵蝕。損壞，更新；走過歲月，走出歷史，為人世間的美好載風載雨，奉獻其身。
寧海橋，久聞其名；也曾多次經過，只是未曾仔細探訪，今趁年假得遊，幸甚！
踏上寧海橋，用腳步感覺它的脈動，冬日的陽光灑在橋上、我的身上，暖暖的，像我剛才經過吉祥寺時聞到的香。
憑欄縱目，興化灣、南北洋，深遠、遼闊。橋下浪潮滾滾，木蘭溪水混著海水的味道，充斥著幾分鹹澀幾分清新，就像這古橋經歷了六百多年的悲和喜。
橋頭兩岸，潮漲潮落中不變的灘塗，許多水禽在此覓食，一年又一年；兩岸居民，往返與橋上的生活，一代又一代。
古時候，這裡是鎮前村的寧海渡，所以名為寧海橋。一條河流，能與海沾邊，可知其擺渡之艱難，艱難就是蒼生的命運和生活。
公元1334年的某一天，龜山寺的越浦大師欲經此渡去南洋化緣，目睹了渡船遇難的事件，在唸一聲佛號“阿彌陀佛”之後，心生惻隱，發願募捐構建石橋以利生民出行之安全。
越浦倡議得到廣大民眾的附和，化緣遍及八閩，並在北岸先建龜山寺下院“吉祥寺”以屯物資和落腳點。所以在涵江流傳一句話是“未有寧海橋，先有吉祥寺”，就是指此事；以吉祥之名，啟動了越浦大師與百姓的夙願。
然而建橋非一日之功，歷時十六年，費盡千辛萬苦，眼看就要建成之時，恰遇狂風暴雨、巨浪而毀於一旦。但越浦毫不氣餒，繼續籌建，並去泉州開元寺向主持請教，參觀了五里橋的建造優勢和特點，總結經驗，把橋墩建成船形兩頭尖，能減少漲潮腿潮時狂浪的衝擊力，幾經春秋，遂再成偉構。
羅列的橋墩，層層疊疊的基石，在浪潮中還是那麼穩固。要知道建造此橋是非常艱鉅的工程，花巨資，耗長時，難免有些不順人意的事情發生，比如物資丟失，人心懈怠。越浦大師想到了一個較為婉轉的補救辦法，在吉祥寺大門口的石柱上寫了一副對聯，“入吾門不貧出吾門不富，施我物必昌取我物必殃”來警示所有人，以禪的宗旨點化了一時懵懂的人，才得以控制全局，並再歷十載，方建成寧海橋，可謂功德無量。
此聯至今也傳為佳話，如今的石柱上近看不見刻痕，距離三米開外方可見泛白的字跡，傳說是越浦用海水的泡沫所寫，略淺白於石色而隱約可見。傳說我是不相信的，史料無據可查，以我推斷，是石刻經鹹性的海風風化後導致的，才是符合常識的，對聯畢竟是真實存在的。
人們為了紀念建橋之功，在吉祥寺內還築有越浦大師的石塔一座。
寧海橋從元代元統二年（1334）至清代四百年間歷經六次重建，現在保存的是清代雍正十年（1732）重建的，又是一個十年的工程。
站在橋頭以思維翻閱寧海橋建造的初衷和歷史，我心有疼痛之感，滔滔不絕的水流，你可知道蒼生的苦難？望水興嘆的眉頭，渡船翻覆的絕望；所幸，有先民的意志，越浦師父的智慧和八方的支持。
腳下是被過客磨蹭發亮的石階，石階上依舊有潮水漫過的痕跡；岸邊有潮水帶來的破板塊、樹枝、塑料瓶等等漂浮物，混淆著鹹味、腥味，融入炊煙，且統稱為生活味吧。
縱觀最原始的橋，全長225.7米的長度，十四個橋墩十米的高度，在眼前氣勢如虹，在流水中雄渾、沉穩，泥沙沉澱處不見時光，似老未老。
橋
退潮時可見河床上橫七豎八的石條，應該是屬於橋基礎的條石，或者是曾經被沖毀的構架遺留下來的，如今在潮水中沉寂、冰冷，曾經也是那些建造者、捐贈者的血汗，依舊透著一份剛毅和執著。
橋頭四個形狀各異的石獅雕刻，南岸兩隻略小一點，表情平易近人，像是在迎接過往的行人；北岸兩隻則生動有趣，一隻盤臥做抓耳撓癢的模樣，另一隻則略有所思，像是在感嘆世間的風雨飄搖和古橋曾經的磨難。
古橋頭另有四尊石雕橋頭將軍，高三米，為明代打造的，僅存兩尊，有兩尊是不久前補做的。雕像各自手持寶劍，身著盔甲，威風凜凜，旨在鎮橋，意保安平。
不遠處新的寧海橋已基本建成，為的是保護此橋。寧海橋屬國家級保護文物，多年前開始只限小型車通行。
流水悠悠，往事如煙。古橋像是民眾心中的福祉，關於古橋的逸事趣話也不少。
老人們常說的“走橋要念志”，指的是不忘前人建造之功；成為莆田俗語的“皮比橋兠石還厚”“像橋兠的水，流入無聲音，流出嘩嘩響”。前者形容某人無恥，後者形容某人喜歡佔便宜。前者可以看出橋兠石在人們心中的分量。後者則是人們對溪海交匯的寧海橋的潮汐現象認真觀察得出的結論。
俗語深藏哲理，融入寓教於樂的思想，這是從一座橋延伸出來的雅俗共賞的文化。
明代邑人陳經邦《寧海橋記》形容該橋“跨溪海之吭喉，束潮汐之吞吐”。寧海橋使得天埑變通途，功欲千秋。
前人有詩句贊曰：“天雞催落潮,澎湃撼橋石，破門湧金輪，洗出海天赤”，不愧為莆田名勝之一。
據說最美的觀賞時間為端午節前後，太陽軌跡剛好處在木蘭溪入海口方位，日出之後直射橋下的激流，濁浪排空猶如金龍翻江，光影倒映在橋身上湧金流彩，因蔚為壯觀而久負盛名的緣故。雖然，我未曾臨略，或許我還沒攢夠與奇景一逢的緣分，期待著那一天早點到來。
夕陽西下，一群白鷺飛過，降落在岸邊的灌木叢中，它們應是食足投林的歸程；幾隻漁船從東邊經過橋涵正在靠岸，漁舟唱晚，應是收穫頗豐。
指尖扶過黃昏的橋欄，我裹著一襟風塵緩緩離開寧海橋，回首處那四隻被壓抑的石獅，希望不久的將來能重見天日，重新沐浴和煦的陽光，與繁華對話，與星辰輝映。
古渡，潮來潮又去，古橋，於時空之中，願能長存，載物載德。正是：
洲頭一望扼長川，已跨蘭溪七百年。
十四橋墩平闊塹，五條石板勝輕船。
功成曾集三朝力，資得因籌八面緣，
始於元朝元統事，六圯六建自空前。
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