提到油电混合动力，丰田是当之无愧的老大，民间有句广为传之的话，混动分为丰田混动和其它混动，可见口碑之好。然而本田在九代雅阁上推出的油电混合动力，让很多人一下子感到惊讶，同样低的油耗，同样的可靠性，原来本田的混动技术原来也这么牛，而从九代雅阁开始，本田和丰田也在混动上开始较上了劲了。
丰田在新一代凯美瑞上推出了油电混合，本田在雅阁上也推出了油电混合且价格更低，新一代CR-V用上了油电混合动力，新一代荣放也有油电混合，而在家用A级市场里，看着油电混合的卡罗拉双擎卖的如此之好赢得了口碑，本田自然也不能示弱了，也打算引入了它的A级混动轿车INSIGHT。
INSIGHT是本田在北美市场的一款A级轿车，它采用的是和思域同一个平台打造的，也可以简单的看作是思域的“混动版”了，进入国内后，它的对手自然就是现在卖到起飞的卡罗拉双擎。
现在本田的车都走起了运动风，INSIGHT自然也就是如此，它的前脸为本田的家族语言，前脸的设计感很强而且运动感强烈，和思域同平台，车身自然也采用了溜背轿跑造型，十分的流畅好看，封闭式的尾灯和车尾完美融合，点亮后的效果很不错，就颜值来说，INSIGHT非常不错。
内饰上，INSIGHT没有什么太多的惊喜，大家熟悉的本田样子，相比起卡罗拉，时尚感和设计感还是要好上很多，中控台大面积的缝线和软质材料，视觉上不廉价，另外档把采用了本田家族式的按键式换挡。
另外尺寸方面，INSIGHT的长宽高为：4675*1820*1410mm，轴距为2700mm，因为电池组在座椅下方，所以它的空间没有受到影响，乘坐宽敞，座椅的填充物也较为柔软舒适。
在大家关注的核心动力方面，INSIGHT搭载了一台1.5L阿特金森内燃机，配合双电机与锂电池组组成了混动系统，整套系统最大功率153匹马力，峰值扭矩267N·m，百公里综合油耗为4.24L，十分出色的油耗表现，而且在底盘方面，采用的还是更高规格的后多连杆悬挂。
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