又一合資車良心了,新車比奧德賽漂亮,起步224馬力,才23萬

當今國內MPV車型是十分的火爆,從而使得不少的車企瞄準了這個領域,旗下不斷的推出了新車型,以鞏固自己的地位。其中,當下最受消費者歡迎與關注的是別克GL8、宋MAX以及奧德賽等車型,它們憑藉著自己出色的品質以及較高的性價比,最終獲得了不錯的國內市場地位及銷量。但是國內還有這樣的一款MPV車型被國人忽略了,它就是雷諾Espace。該車不僅有著漂亮的外觀設計,而且還有著不錯的內飾設計,無疑讓其在市場上的魅力更大了。最關鍵的是,如今它還良心了一回,雷諾Espace新車比奧德賽還漂亮,起步224馬力,不足23萬。下面我們一起詳細的來看看這車吧!

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雷諾Espace定位一款中高端商務MPV車型,它在不僅空間表現上做得非常的出色,而且在外觀設計上做得相當的突出。首先前臉採用了家族式的前進氣格柵設計,使得它的辨識度很高。其次,再配上犀利的前大燈組設計,美感上更加不錯了。值得一提的是,該車整車框架大量的運用了高強度鋼材,讓其在安全保障方面上得到了很好的保障。

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雷諾Espace空間表現更是不錯,其車身尺寸長寬高分別為4878×1888×1675mm,軸距更是達到了2884mm,比同級車型要優秀許多。最關鍵的是,該車還運用了比較動感流暢的線條勾勒,讓其看起來十分的漂亮迷人。

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雷諾Espace內飾打造上做得也很出色,有著滿滿的豪華感和未來感。首先大面積的運用了軟性材質包裹,使得它的視覺感上以及觸感上都非常的不錯,比奧德賽還要出色。此外,該車還配備了大尺寸的雙天窗,讓其內部的視野更廣闊了,是一個非常不錯的設計,同時也滿足到了部分消費者的需求。當然,它還配備了一塊實用的液晶屏,集成了娛樂等功能。

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雷諾Espace在動力系統上做得更是自己的一大亮點,全系搭載了一臺1.8T渦輪增壓發動機,起步最大輸出功率就為224馬力,與之匹配的是7擋雙離合變速箱,且擁有著重1.7噸車身,無疑讓其具有了更強悍的實力,來應對同級車型。

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最後總結:雷諾Espace作為了一款大空間豪華MPV車型,不管是在顏值方面上,還是內飾以及動力系統上都做得遠超同級車型奧德賽。另外,該車在底盤調教上也很優秀,前為麥弗遜式獨立懸掛+後扭力梁式非獨立懸掛組合,讓其能夠適應每一種路況,無疑這也是自己的一大優勢。唯獨就是,自己的品牌影響力上並沒有本田和別克那麼大,最後無奈在國內被忽略了,實在可惜。而你對此車有何不同的看法呢?歡迎下方評論留言!

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