5橋62米泵車，這款長臂架泵車，曾經是三一重工股份公司的“明星”產品。
底盤車系：沃爾沃FM440
整車尺寸：長×寬×高：15.980×2.5×4米
臂架垂直高度：62米
三一SY5502THB-62E混凝土泵車，綜合參數如下：
整機工作重量(kg)：50760
最大理論混凝土輸送量 高壓/低壓 （m3/h）：120/170
最大泵送壓力 高壓/低壓（Mpa）：12/8.3
混凝土輸送缸 缸徑/行程（mm）：260/2200
理論最大輸送距離 水平/垂直（m）：62
輸送管徑（mm）：125
理論泵送次數 低壓/高壓（次/分鐘）：24.5/17
水箱容積（L）：600
臂架垂直高度（m）：62.0
臂架水平長度（m）：57.6
臂架垂直深度（m）：42.0
最小展開高度（m）：16.2
第一節臂 長度(m)/轉角（°）：12140/90
第二節臂 長度(m)/轉角（°）：10090/180
第三節臂 長度(m)/轉角（°）：9570/180
第四節臂 長度(m)/轉角（°）：12380/230
轉檯旋轉角度（°）：±360°
前支腿展開寬度（mm）：11350
後支腿展開寬度（mm）：12300
末端軟管長度（m）：3
末端軟管管徑（mm）：125
發動機型號：D13
額定功率KW（HP）：324
氣缸數(個)：6
發動機型式：直列6缸、渦輪增壓水冷、電控燃油噴射
額定轉速(rpm)：1400-1800
發動機總排量(L)：12.8
缸徑×行程(mm)：165x144
製造廠家：沃爾沃
廢氣排放標準：歐3標準
整機尺寸
總長（mm）：15980
總寬（mm）：2500
總高（mm）：4000
三一62米泵車馳援日本福島核電站，事情雖然過了很久，但意義深遠！
2011年這款泵車因馳援日本福島核危機而轟動世界
2011年3月，由於地震影響，日本福島核電站發生大規模洩露事件，反應堆冷卻系統停止工作，為了向反應堆進行輸水冷卻，急需一臺大型輸水設備，日本東京電力公司瞭解到三一重工有當時最長的混凝土臂架泵車，隨即通過日本駐中國大使館向三一重工發出請求，三一重工在瞭解到這個情況以後立即通過中、日紅十字協會向日本東京電力公司捐贈一臺價值100萬美元的62米混凝土泵車。
泵車通過上海港歷時46個小時發往日本大阪（圖為泵車在上海港即將登船）
為了泵車能夠正常工作，三一重工派遣專業的售後工程師對東京電站泵車操作人員經行專業培訓工作。
到達日本後，當地政府派遣警車開道，引導泵車開往核洩漏事故現場。
福島核電站洩露事故現場。
三一泵車到達福島核電站洩露事故現場。
好泵車就是要用在刀刃上，中國人大氣！據珊珊所知這款泵車口碑很不錯，為國內62米佔有率最大的泵車品牌，用過的泵友可在留言處分享你的用車心得，看看這款62米是否對得起“明星產品”這個稱號。
閱讀更多 泵車之家 的文章
