经过三个多月的筹备
弥蒙铁路三标（开远段）劳动竞赛
近日在滇南重镇开远启动
标志着弥蒙铁路开远段正式开工建设
弥蒙铁路开远段位于开远市境内，正线全长约30公里，桥隧比达65.5%，主体工程工期为两年。由于地处喀斯特溶岩地貌，该工程具有安全风险高、工期紧、管理难度大等特点。
“当好时代先锋、建功弥蒙铁路”，以“高起点开工、高标准建设、高速度推进”和紧扣“安全、质量、效益、信誉、工期、环保”为标准，是铁路建设者的承诺。
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弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州州府蒙自市，与中越国际通道昆玉河铁路相衔接，融入以昆明为中心的铁路枢纽。开通后，昆明至蒙自2小时内可到达。
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弥蒙铁路正线长约107公里
设计时速250公里
全线新建竹园站、朋普站、
开远南站、红河站4座车站
共有桥梁46座、隧道11座
桥隧长度占正线长度的45.09%
建设工期为6年
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