近段時間，坐落在北京與廊坊間的北京新機場可謂進展神速，橙色屋頂完整展現，多條垮京滬路網實現轉體，連接新機場的五縱兩橫交通網最新消息也來了！
航站樓橙色屋頂完整展現
目前，大興國際機場剩餘的屋面材料正運抵北京，預計本週開始進行最後的屋面金色鋁板安裝，今年底大興國際機場將實現鳳凰展翅，為明年6月30日竣工提供保障。
“三線四橋”成功轉體
大興國際機場高速公路和軌道交通新機場線是北京大興國際機場外圍“五縱兩橫”綜合交通主幹路網的重要組成部分，“三線四橋”轉體則是這兩條交通線路的最大關鍵節點工程，時間緊、要求高、難度大，直接關係著北京大興國際機場交通保障工程的施工進度。
0時30分，通過機械牽引帶動轉體橋下方轉盤的方式，高速公路左右幅2座橋、軌道交通新機場線1座橋、團河路1座橋，三條交通線路的4座橋樑同步啟動轉體，朝著各自的對接端口穩步轉動。
2時左右，經過總計90分鐘的整體性轉動，“四橋”精準就位，高速公路、軌道交通新機場線和團河路實現“三線並軌”。
連接“五縱兩橫”網世界級綜合交通樞紐
和普通機場不同，北京大興國際機場位於京津冀核心地帶，也是未來國家乃至世界級綜合交通樞紐。為其量身打造的“五縱兩橫”綜合交通主幹網絡，把公路、城市軌道交通、高速鐵路等多種交通方式整合，以大容量公共交通為主導，能形成具有強大區域輻射能力的地面綜合交通體系。（環京置業諮詢19931326906同V，朋友圈每天更新環京各大樓盤最新消息）
按照規劃，北京大興國際機場周邊將通達四條高速公路，包括新機場高速、大廣高速、京臺高速和機場北線高速；修建三條軌道交通，包括新機場快線、京雄城際鐵路、城際鐵路聯絡線。新機場高速和軌道專線可直達北京市中心區域並與城市軌道網絡多點銜接。
新機場北線高速北京段明年上半年通車
據瞭解“五縱兩橫”七個項目現在已經完成了兩個項目，還有兩條高速是在施工的，一個就是新機場高速 ，還有一個是連接京開和京臺的新機場北線高速，這兩條是明年上半年通車。
新機場最新路網
未來從北京大興國際機場出發，一小時內可以通達天津、唐山、保定等城市，兩小時內通達石家莊、秦皇島、濟南等城市，三小時內可通達太原、鄭州、瀋陽等城市，這種與周邊城市的廣泛連接，大大增強了北京大興國際機場的樞紐輻射能力。
第新機場線全面鋪軌 磁各莊站可換乘去往廊坊的S6線
從北京市重大項目辦獲悉，隨著軌道新機場線跨京滬鐵路轉體工程成功實施，新機場線已全面展開鋪軌工作，在6個鋪軌基地展開工作，並計劃於2019年9月與北京大興國際機場同步開通試運營。
軌道交通新機場線一期工程全長41.36公里，途經豐臺、大興兩區，自北向南依次設草橋站、磁各莊站和新機場北航站樓站，並在草橋站與已經運營的10號線、在建的19號線實現換乘。
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