GT-R的粉絲聽了可能會不高興,但這確實是事實

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日產GT-R:東瀛戰神

在我們印象中,日本車是非常經濟、耐用與實用,可以說是在生活中絕對是好幫手。但在性能車領域,我們周圍好像都是歐美車,像保時捷、奧迪、蘭博基尼、法拉利等等超級跑車,而玩日本性能車的數量彷彿特別少。

沒錯,是少,但是留下來的都是精華,比如今天的主角:日產 GT-R。

GT-R的粉絲聽了可能會不高興,但這確實是事實

提到GT-R,現在的車迷都知道,這是日產旗下的一個跑車。它有著超級高的性價比,160 萬的售價在性能上就可以碾壓 300萬的歐系超跑,而這些,都是對它最膚淺的認知,搬好板凳,我們慢慢看。

東瀛戰神輝煌歷史

第一代GT-R

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在1957年的時候,日本 Prince 汽車廠生產了一個車系,名為 Skyline ,後來這個廠家在 1966 年和日產汽車合併, Skyline 也就併到了日產旗下,GT-R 是 Skyline 車系中的一個性能版的型號,於 1968 年推出,這就是第一代 GT-R 。

1973年第二代GT-R

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這第二代 GT-R 留給現在的車迷印象不多,第一代巨大的成功也因為年代太過久遠,只能成為一段佳話,而 GT-R 在人們心中成為傳奇,是要從第三代 R32 開始說起。

1989年第三代GT-R

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第三代 GT-R 代號伴隨著 Skyline R32 車系一起問世, Skyline 車系的定位是豪華中型車,那麼……別鬧了,這臺 GT-R 也可不像前兩代一樣是普通車型的性能強化版,而是一臺簡化版的賽車。

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就是以幹掉保時捷 959 為目標研發的,所以,第三代 GT-R 其實就是一臺以賽車為基礎的民用版賽車,而它的賽車版創造了出場 29 次,奪冠 29 場的神話,被譽為了“東瀛戰神”,這才是“東瀛戰神”這個稱號的來由。由於這臺車當時太過犀利,各大廠家都沒有匹敵的實力,國際汽聯被迫修改比賽規則……

1995年第四代GT-R

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這是比較糟糕的 GT-R ,相比上一代的領跑全球的性能,這一代 GT-R 並不落後,但是在操控上卻讓人大跌眼鏡,因為它採用了公爵的底盤,要知道這是一個主打舒適的轎車底盤……糟糕的操控讓這一代 GT-R 成為了一代傳奇的黑歷史。


儘管是全系歷史中悲劇車型,依然不妨礙它在比賽中橫掃奪冠,不辱戰神稱號。

1999年第五代GT-R

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這一代 GT-R 是我們最熟悉的,因為從小時候的電影、海報、明星、玩車圈已經把它帶入了我們的視野。

它擁有 GT-R 歷史上最陽剛的造型,也擁有 GT-R 歷史上最均衡的性能,沒有 R32 那麼激進,也沒有 R33 那麼下盤無力,融合了二者的長處,更加順應當代人對性能的理解,這是最後一代叫 Skyline GT-R 的車型,而下一代,才叫 GT-R 。

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這裡要注意一下,這一代還有 GT-T 車型,國內有不少,雖然外觀很像,但是細節不同,性能上差了一大截,所以車迷們不要見了這個造型就忙著去朝聖,先要學會甄別。

新GT-R,轎車變跑車

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歷史講完了,大家也都知道 R32 一直到 R34 都有著恐怖的性能,碾壓著歐美列強,一直到 2007 年,獨立後的第一代 GT-R 。 Skyline GT-R 的形象是高性能轎車,而獨立後的 GT-R 的形象,則是跑車。

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從 2007 年誕生, GT-R 憑藉著優秀的“官方數據”不斷的扮演著碾壓者的角色,V6+雙渦輪增壓發動機能提供 480 馬力- 580 馬力, 0-100km/h 加速時間宣稱 2.7 秒,所以我們都叫它超跑殺手。可是這一切,隨著它進入國內,神話被打破了。

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好了,說點不高興的。在國內,沒有任何一臺原廠狀態下的 GT-R 的加速能達到日產官方宣佈的成績,也就是 2.7 秒破百,沒有。曾經的測試出最小的相差也要到 2.9 秒左右,而大多數成績在 3.3 秒上下。

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我不知道日產的車手是不是能把油門踩到油箱裡,但我們真的測不出這個數字,所以戰神想要成為真的神,還是很需要環境的,比如溫度、天氣、海拔、車手重量、油的多少等等,而它的競爭對手 911 Turbo S 則每一次都能穩定的超越或者持平官方標定成績,這多少就讓戰神尷尬了。

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戰神還有小毛病,那就是在 13 款之前的雙離合變速箱。彈射起步次數有限,最早 6 次就鎖定變速箱了,你需要拖到 4S 店進行降溫解鎖,到後來 50 次也依然鎖,不過後來 13 年之後的版本就已經變得成熟和靠譜了很多,所以戰神感覺又回來了。

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除了這兩點,戰神還算是一臺非常優秀的跑車, 2017 款的 GT-R 在性能上繼續碾壓著同輩,同時還能提供卓越的舒適性,甚至要比小鋼炮 A 45 還要舒服。原廠就很可怕的性能,還提供了更恐怖的無限改裝的潛力,動輒 900 馬力,要麼上千馬力的 GT-R 都比比皆是。

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下一代戰神馬上就要降臨,相信日產會針對變速箱做出對應的調整,因為戰神才是戰神最大的敵人,在此我要囑咐日產一句:能不能把鑰匙造型換了!車主要是不說話,都以為開著天籟好麼?

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如果有一臺戰神擺在你面前,它令人著迷的聲浪敲打著你的心,它令人窒息的性能勾引你的魂,它性感的臀部在向你放電,此時你該做的,趕快去搬磚賺錢,買一臺屬於自己的戰神!

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