Wictor
地理環境與人文環境都是發展的要素，寧德的地理條件與自然條件並不差，福鼎 霞浦沿海地區擁有養殖優勢，擁有三都港等良港。近些年來，國家開發發展，物質生活飛速發展，社會物質財富擴充，消費升級。對寧德這個相對發展滯後的城市衝擊很大，消費上去了，財富卻沒有累積，導致社會很多問題變大，標會，融資，鋼貿等快錢模式刺激作用下，寧德一部分人急富心裡嚴重。而去外地求學或發展的一部分寧德人其實是吃苦耐勞艱苦奮鬥的，並非一些極端觀點那樣說的好吃懶做。縱觀全國，大部分山城小城市都追求過的安逸和舒適。這不是寧德一個城市這樣。寧德本身的自然環境優勢也是很明顯，在旅遊，水產養殖等方面還是有優勢。目前引進鋼鐵，能源，汽車製造。石油等產業，先不說產生的環境影響，但總體政府和國家是把產業帶進了地方，創造了發展的機會。打鐵還需自身硬！！！只要杜絕一些暴富心態，創造條件和機會，寧德的發展還是可期的。包括外地遊子也想見到家鄉蓬勃發展。我是寧德人，我希望寧德越來越好，機會越來越多。先從自身做起。
超人不會飛75971997
因為在寧德待了五年，有一定的瞭解，所以談談自己的淺見，請輕噴。
第一，政策原因，因為政策原因深圳能夠短短几十年從一個小漁村發展成為世界級的大都會城市，所以個人認為政策因素是第一大因素。這個因素適用於整個福建的發展原因，解放後福建一直是對臺前線，時刻都有發生戰爭的可能，直到九二共識達成後才緩解這種局面，正因為此國家對於寧德的投入微乎其微，全國第一大深水良港寧德三都澳港因為戰略需要被髮展成為軍港，而不是民用海港。寧德地區也沒有國家的大型投資，寧德那得出手的工業就是福安的小機電，其他的就是漁業，這也限制了寧德的發展。不過近幾年國家到地方政府都在大力開發三都澳港，還引進了大型工業企業比如時代新能源，青拓集團等，相信在政策的大力支持下寧德未來的發展值得期待。
第二，地理原因，大家都知道，福建八山一水一分田，寧德在一分田中的地位幾乎可以忽略，除了山就是海。寧德原來的市中心是在福安，地狹人多，缺乏進一步發展的空間，遷到蕉城區後，因為原來的工業基礎薄弱，人口稀少，多年得不到有效的發展，而且寧德人因為耕地少，人口少，市場小，靠海的原因，人們艱苦奮鬥的意識相較福建其他地區的人民來比相對較薄弱，說來也是如果你今天出去捕魚一次就可以活半個月一個月，你天天出去捕魚乾嘛，市場小又賣不出去。近年一個寧德時代新能源集團就帶動就業五萬多人，對於寧德的經濟發展帶動很大，當然寧德的新區東僑區城市建設也很漂亮，種的梧桐樹才能引來金鳳凰嘛，地理因素的限制正在減弱。
第三，人才因素，除了福建人，看到這個相信大都數人都不知道寧德在哪裡，國家提倡以奮鬥者為本，幸福是靠奮鬥出來的，奮鬥的主體是什麼就是人呀，尤其是人才。寧德的大局地理優勢還是有的，北接浙江溫州，南承福建福州，在國家支持的海西經濟區建設中還是居於重要的位置，有江西的經濟腹地。近幾年寧德也更加重視引進人才，尤其是高端人才，今年就推出發放安家費，補貼房貸的優惠政策來吸引高端人才。在人才爭奪大戰中寧德也不甘落後，希望寧德政府能夠在未來幾年加大力度，構建宜商宜居的安全和諧的社會環境，這樣一定能留住更多的優秀人才，不辜負這美麗的自然風光。
總之一句話，希望寧德越來越好！加油！
上井農夫
1986年如果沒有判杜國楨投機倒把罪死刑，寧德的經濟不會比廈門差的，也許會比深圳差一點，事在人為。當時杜是把霞浦作為經濟發展的重點，可以直接和臺灣貿易。是主政官員制約了寧德地區的發展。
重新開始165361062
制約寧德地區的發展，我覺得可以從這幾個方面來說
1.地緣。福建九成的陸地為山地丘陵地帶，被稱為八山一水一分田，僅有的平原地帶分佈在福州、莆田、泉州、廈門、漳州這一帶的沿海，和寧德基本沾不上邊。不管是向南、向北、向西，都有著重重山地阻隔，交通都非常閉塞。交通的不暢導致的就是和各地的人口和經濟往來不頻繁，和福建沿海其他地區閉起來，經濟也就相對落後。另外，福建地處臺海的最前沿，對面就是臺灣，長期以來國家把這裡作為戰略緩衝地帶，對整個福建的基礎設施建設投入甚少，就更不用說處於閩東北部的寧德了。地緣因素的直接限政策交通的傾斜。舉個例子，投入100億基礎建設能帶動福州300億GDP的產出，而寧德的地形限制，同樣規模的基礎建設需要200億，帶動的區域GDP也就200億，先選哪個一目瞭然。
2.政策。上面說到地形限制，地形限制就會影響政策的制定，這是相輔相成的。前面說到因為臺海因素，國家對整個福建的基礎建設投入很少，限制了區域發展。拋開這個因素，本省的區域經濟建設，也是優先發展福泉夏一線，寧德到了1999年底才成立了地級市，這個時候福泉夏一線各個區域的經濟都達到了一定的規模。隨著臺海局勢的穩定，國家加大了對福建的經濟投入，更側重扶持的是福州、廈門城市群。
3.交通。交通建設是拉動區域經濟發展最有效的方式。福建現有高速網絡和鐵路，閩南地區和福州更為發達，寧德的地形和閩西、閩北一樣，高速和鐵路建設里程相對而言較低，投入建設的週期也更長，輻射效應時間也就來得久。不過隨著衢寧鐵路和寧古南鐵路的建設，還有高速里程的增加，寧德地區的發展會越來越好。
4、產業結構。寧德以前的產業結構佔比最多是第一產業（農業、漁業），第二第三產品比重小，經濟增長緩慢。產業結構的不合理，導致高端人才外流。不過隨著現在產業結構的調整，第二產業的發力，相信寧德地區的發展會越來越好。
芥末吃芥末
話不多說，看看福建交通地圖上的這個空白區，就知道寧德為什麼無法發展了，感覺就像福建的一個孤島，只是溫福鐵路和瀋海高速的過路城市而已，福建欠寧德一個到南平的鐵路！
瓊瑤懂寶寶
至於深水良港三都澳的問題，已經錯過最佳發展時期了，就算現在建好三都澳，可北有寧波上海港，南有福州廈門港，這些港口的配套交通，鐵路都很完善，有助於和內地物流往來。誰會專門從內地選擇拉貨物到福州，再選擇從寧德出海，我想是個傻子都明白這個道理。寧德三都澳呢？沒有一條通向內地的鐵路，建好港口也不能只運輸本地貨物吧？所以要想發展港口，應該多休幾條到內地的鐵路。內地鐵路打不通，港口永遠發展不起來。
Alano Chi
請記住福建沒有寧德這個城市，只有焦城，福安，霞浦，周寧，柘榮，古田，福鼎，屏南，壽寧。你是你，我是我。這就是起不來的原因，認同感太差了，也沒有真正的核心
勿忘我48974872
1、地處福建東北部的沿海城市寧德，擁有面積13700平方公里(福建六個沿海城市面積最大)，常駐人口289萬人，2017年GDP產值1794億元(福建九地市中居第8位)，人均產值62072元(居全省第八位)。 2、從地理位置上看，寧德擁有漫長的海岸線，擁有馳名海內外的三都澳第幾個不可多得的天然深水港灣。但由於寧德是山海相連的山區城市，缺乏平原腹地無疑對寧德經濟的發展構成巨大的制約作用。寧德只有憑藉優良的氣候環境，採取特殊的優惠措施吸引外來投資，發展用地少的高科技企業投資落戶才有發展前景…
知研42791366
寧德地區位於福建東部俗稱閩東，現轄6縣土地面積1.34萬平方公里，人口340萬。閩東地區依山傍水與臺灣一水相割，自古交通閉塞，地方方言盛行與外界接觸剩少。所以形成了現代版的桃花源記。我是土生土長的福安人，記得以前只有一條國道可到外面，而且到處坑坑窪窪，去一趟省城坐車都要5～6小時。但是閩東人歷來有艱苦奮鬥，玩強拼博的作風。山溝溝裡硬是飛出了金夙凰（閩東電機）。
小泉齋
我不止一次來福鼎和太姥山，除了大家說的原因，我總是覺得，這裡人的文化和觀念相對落後，不客氣的說是非常保守，大家對整個地區的發展漠不關心，有想法的人也得不到大家的理解和支持，寧可出去混...所以，改變大家思想和理念，可能是最大的出路。
