途經高山峽谷、急流險道、雪山草甸、天路十八彎、七十二道拐,800公里不斷上升的“槽溝狀地質破碎路段”,塌方飛石時有發生……這是2142公里川藏南線的真實畫面。
![厲害了!鐘山一女子用自行車挑戰2142公里川藏南線!](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
川藏南線部分路段
然而,在廣西賀州鐘山縣,卻有這樣一個女子,和一名隊友騎著自行車歷經20多天的長途跋涉,翻越14座海拔4000米以上的高山,跨越金沙江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江和念青唐古拉山脈、岡底斯山脈,穿越大渡河、雅礱江、二郎山、折多山和高爾寺山,歷盡艱辛征服了號稱“中國路況最險峻、通行難度最大”的川藏南線!
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征服東達山
她叫任桂秀,廣西賀州鐘山縣第一中學女教師、鐘山縣自行車協會“行者・在路上”騎行俱樂部隊員。2017年暑假,任桂秀的兒子帶著媽媽先後完成賀州昭平黃姚、桂林陽朔、湖南路口鎮等地的自行車騎行之旅;2018年2月,完成海南騎行之旅;同年7月,征服川藏南線。近年來,任桂秀騎行總路程超過1萬公里。
兒子鼓勵媽媽騎行
“媽媽,騎行不僅能鍛鍊身體,而且能鍛鍊耐力和毅力,還能一路觀賞到許多美麗的風景,您應該騎自行車四處走走,感受騎行的樂趣。”2017年春節過後,任桂秀的兒子大學畢業進入實習期,就把自行車放在家裡,並鼓勵媽媽騎行。
鐘山鄉村行
同年,任桂秀加入鐘山縣自行車協會。此後,在賀州鄉村,時常會看到任桂秀騎行的身影。
任桂秀的賀州鄉村騎行之旅
廣西桂林騎行之旅
湖南江華瑤族自治縣河路口鎮騎行之旅
2017年暑假,任桂秀的兒子帶著媽媽先後完成賀州昭平黃姚、桂林陽朔、湖南路口鎮等地的自行車騎行之旅。
任桂秀完成繞行海南島800多公里騎行之旅
2018年2月,海南出現大霧,出島車輛大量嚴重滯留,滯留車輛超過10000輛,堵車裡程一度達10公里。就在當時,任桂秀在網上約了一個重慶女教師,用了9天的時間,完成了繞行海南島800多公里的自行車騎行之旅。
不顧隊友勸告 挑戰川藏南線
“中國那麼大,到處都有美麗的風景。川藏南線,那麼兇險的地方,險情隨時發生,你幹嘛偏要去?”當任桂秀告訴隊友要騎單車挑戰川藏南線時,許多隊友都勸她不要冒險前往。
任桂秀挑戰2142公里川藏南線
面對隊友的勸告,任桂秀說,這條線路很多人都騎過,此前在廣西大學就讀的兒子也騎過,且自己經過了前段時間的騎行鍛鍊,相信自己能行。就這樣,任桂秀不顧隊友勸告,毅然決定和隊友李建新挑戰川藏南線。
金沙江大橋
2018年7月8日,任桂秀和隊友李建新從成都出發,開始了充滿艱辛、兇險和傳奇色彩的川藏行。
四川省甘孜藏族自治州理塘
理塘(海拔4014.187米)隸屬四川省甘孜藏族自治州,地處川西高寒草原,是世界上海拔最高城市之一。據任桂秀回憶,到達這裡的第一天,隊友李建新出現了失眠、頭痛、噁心嘔吐、吃不下、四肢無力、呼吸困難等高原反應。休整一天後,他們繼續前行。
高山險路
高山險路
過了金沙江大橋進入西藏境內,有一段約50公里的險路,一邊是被湍急江水掏空的路基,一邊是懸崖峭壁,路面僅僅容得下一輛大貨車通行,稍有不慎,就會有被大貨車擠下懸崖的危險,騎行在這個兇險的路段,才真正體驗到什麼叫驚心動魄,當時曾一度想放棄騎行,最後還是克服了恐懼,咬牙堅持下來。
單車維護
任桂秀說,出發前最最擔心的高原反應自己沒有出現,一路上讓她膽戰心驚的不是山高路遠,而是擦身呼嘯而過的大貨車,還有隨時可能出現的落石和塌方,眼觀路邊下面咆哮金沙江,耳聽激浪撞擊路基發出的巨大響聲,現在回想起那些驚險場景還心有餘悸。
西藏昌都市芒康縣路段
西藏昌都市芒康縣路段
到達東達山的前一個晚上,他們在山腳下的一個客棧住宿。當晚下起了大暴雨,電閃雷鳴、狂風大作,震耳欲聾的雷聲、狂風暴雨衝擊窗戶的噼啪聲不絕於耳,加上又停電,客棧四周圍都是黑乎乎的一片,躺在床上徹夜難眠,腦海裡不時呈現以往在電視上看到的山體滑坡、泥石流等驚恐畫面,心裡想的是,萬一發生山體滑坡和泥石流,自己該向什麼地方逃生。
挑戰東達山
第二天雨停了,任桂秀和隊友李建新開始征戰第一座海拔5000米以上的東達山。途中,不時有貨車司機提供食品、飲料等,並詢問是否需要搭順風車,但是都被他們婉言謝絕了。最後,他們堅持騎行登上了東達山山頂。
征服東達山
補充能量
抵達西藏林芝市工布江達縣
攻克米拉山
據悉,走川藏線途徑米拉山,十有八九會遇上大風雪,天氣冷且不說,更有獵獵寒風侵襲,這樣惡劣的環境,讓人避之而尤恐不及。甚至一些專門去川藏線旅遊的朋友都不願意在米拉山埡口下車觀景。然而,這樣的一座海拔5013米的雪山也被任桂秀和隊友李建新徵服了……
西藏芒康縣覺巴山
任桂秀登上亞拉山
2018年7月23日,任桂秀成功抵達拉薩市
20多天的長途跋涉,經雅江、理塘、巴塘,進入西藏芒康,再經八宿、波密、林芝到拉薩,歷盡艱辛,任桂秀和隊友李建新終於成功到達拉薩。
美麗的拉薩市
滿滿的收穫
“對於喜歡旅行和騎行的人來說,川藏南線是一條欲罷不能的道路,你只有走過,才能感受到。還好,謝天謝地,一切都過去了,川藏之行過程很艱難,但很精彩,歷經的酸甜苦辣成了刻骨銘心的美好記憶,值得終身回味。”任桂秀說,“一晃已過了半輩子,有些事情現在不去做,也許一輩子都不會再去做了。趁現在腿腳還利索,趁現在還有那麼點夢想和激情,騎著單車到拉薩,原以為不能實現的夢想現在終於實現了。”
騎行者收穫的是一幅幅人生中最美麗的風景
任桂秀在她的旅行日記裡寫到:經歷風吹日曬雨淋,創造無數騎跡,一路有徵戰昭平南山茶海的汗水,有騎行桂林、陽朔與美麗風景親密接觸的興奮,更有騎行西藏拉薩的堅毅。
放飛騎行夢
隊旗一次次在美麗鄉村迎風飄揚,從南海之濱飄到雪域高原。那些撼人心魂的場面,那些美麗的風景,那些艱辛和汗水早已更迭化為一種信念與滿足。
任桂秀參加2018桂林“銀行杯”山水陽朔,畫裡騎行——桂林陽朔180公里挑戰賽
分享挑戰成功的喜悅
任桂秀和隊友參加2018年昭平縣長壽文化旅遊節騎行活動
任桂秀和隊友參加2018年昭平縣長壽文化旅遊節騎行活動
沒有轉不過的彎,沒有爬不過的坡,沒有跨不過的坎,人生之路亦如此。騎樂無窮,騎行是享受運動、走進自然、放飛夢想、收穫健康、宣傳環保的過程;騎行讓生活更美好,讓自己變得更堅韌;騎行能激發自己最深的潛能,不怕路長,只怕心老,讓不老的青春以不一樣的方式綻放。
供稿:鐘山縣委宣傳部 廖超文
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