美國半履帶式機關炮運載車型號相當多，連雙管機槍運載車計算在內,不下10多種型號，其中,T1E1為雙管高射機槍運載車,有個動力操縱的小機槍塔,
1941年研製成功,T1E2、T1E3和T1E1類似，但機槍塔的操縱裝置各不相同。
T1E4也與T1E1類似，正式型號為M13，但車體加長了,因而提供了較大的車內空間，機槍塔的操縱裝置各不相同，但都M14半履帶式雙管機槍運載車與M13類似,但M14是以M3半履帶式裝甲車為底盤製成的,總生產量達1905輛,根據租借法,主要供給英國部隊使用。，它的家族成員在每一場戰鬥中都衝到最前沿,服役於絕大多數的同盟國
裝在馬克森炮塔上配有4組12.7毫米機槍的M16型被稱為“芝加哥鋼琴”，火炮可以360°旋轉，通過於動力旋轉能夠達到每秒鐘旋轉60°，最大仰角達90°，最大俯角一11.5°，
不過較為簡單的四聯裝佈局，反而不利於提升精度和簡化維護。好在其槍架擁有10度的俯角設計,這可以更好的使用其約1米高的火線高度。這些武器裝備大約生產了3400輛。能夠在歐洲西北部的戰鬥中提供不同的空中防衛保護，在對付輕裝甲的地面目標時也能夠發揮輔助作用，在德軍喪失制空權後很多用來打擊德軍步兵，效果極好
該兵器在1950年的使用中也常被用於對地射擊，可越過七千米的前線地帶對敵人陣地實施打擊，4挺機槍全部開火場面相當火爆，其理論每分鐘2400發的射速發射時密集槍彈風暴般撲向敵人，比如其彈重比起中口徑機槍優勢明顯，具備較強的殺傷力，遠距離射擊時，受到攻擊者幾乎聽不到彈嘯聲，只看到陣地地打得沙土迸射，
身處無遮蔽的開闊地沒有多少隱蔽物的話，受到密集的機槍火力攻擊傷亡甚大，不過我軍在認識到了這種武器的威力後，很快轉變戰術，盡力利用地形運動，讓其無法發揮優勢，並利用其沒有裝甲，乘員暴露在外，又必須衝到最前沿使用的缺點，運用迫擊炮壓制其射擊，取得良好效果
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