南京的四月春暖花开桃红柳绿，正是踏青赏花好时节。有不少市民却不愿逛景区公园，喜欢背起行囊到乡村呼吸泥土的气息，对他们而言，没有经过改造的自然风光才是最美的。在六合龙袍有这么一条乡村公交，沿线路边，紫的二月兰、黄的油菜花及各种姹紫嫣红不知名的野花随处可见，不用下车就能感受乡土气息，览尽乡村魅力。
这条被网友称为“开往春天的公交”的473路，由龙袍客运站开往通江村路东，作为一条只有两台车、三名驾驶员、8点5公里长的乡村公交线路，却是长江渔村两千多村民每天赖以出行的重要工具，也是市民前来游玩的首选交通方式。这条线不但沿途都能看到自然生长的花花草草，还经过景色宜人的长江渔村、知青花田、水杉大道等多个景点，坐公交就能欣赏沿途美景，每到春季，有大量市民慕名前来，473路俨然成为旅游线路。
473路车变身旅游大巴，怎么少的了“导游”， 今年59岁的驾驶员黄永贵就是473路一名“义务导游”。
“二组桥有一座新建的龙门，很多人喜欢在此合影拍照；四连桥是知青点，是很多老知青口中的‘向阳公社’；可以在长江社区站下来看二月兰，景色非常优美；看油菜花要在长江渔村站和二组桥站之间。”在老黄的车上，每当有游客询问可玩之处，老黄总是不厌其烦热情地回答。
黄永贵是一名有着41年党龄的老党员，多次被评为公司“先进员工”和“优秀共产党员”，他还有两个月就要退休。黄永贵的家住在龙袍客运站附近，谈及自己为何愿意长期当免费 “义务导游”，他的回答很朴实：首先自己是公交人，为慕名前来游玩的市民解答一些问题是自己的本质工作；自己还是龙袍本地人，这么做也是为家乡旅游发展尽一份力。
分享到:
閱讀更多 公交大視野 的文章
