說到JEEP自由光就繞不開它的小眯眯眼。很多人第一次看到老款自由光的時候都非常吃驚，眼睛呢？對於JEEP自由光小眯眯眼的大膽設計真是無比佩服，這個新穎的設計，預示著兩極分化的口碑，喜歡的就喜歡的不得了，清新新穎的設計總是不乏追求者，但是過於與眾不同的另闢蹊徑，對於一些習慣保守人來說，就是一項攻擊點。但是蘿蔔青菜各有所愛，對於自己的愛架，每個人當然會有自己的喜好和選擇了。
前倆天店裡來了輛老款的小眯眯眼，當它進店的時候也是又驚豔了一次——自由光，標準的個性化定位，還有性格中的那迷人的小偏執，帥氣！
自由光，個性定製，感覺新款其實沒有老款順眼
今天的JEEP自由光原車是帶透鏡的鹵素燈。鹵素燈的壽命理論上累計使用時間可達300小時左右，一般家庭正常使用的話，可以用上3到5年，但是光衰是避免不了的。自由光車主的車使用有幾年了，光衰已經很嚴重了。按照車主的說法他夜間用車時間也不少，但是基本都在市裡，原來的鹵素燈還是夠用的，平時也沒感到燈光不性感。過年期間老家，夜間一次用車，差點出了點意外，好的是隻是虛驚一場。同時在老家過年期間夜間時間多，車燈燈光不行，開車要高度集中精神，特別累，於是就想把大燈弄亮一點。
自由光的車主應該是做了點功課的，但是卻選擇了不應該的改燈方法——自己買了氙氣燈就把燈給換上了！這樣真的很不對！原車是鹵素燈透鏡，鹵素燈和氙氣燈的燈珠在發光位置上是有偏差的。如果直接在換一個同等型號的鹵素燈，其實還是可以的，但是換一個氙氣燈，也就算是裸裝氙氣燈了，透鏡也沒有了聚光的作用，車燈燈光呈散射狀態，自己看不清路不說，還晃這其他人，非常危險。這些問題車主都遇到了！車主還反映，下雨天更完蛋。什麼都看不見，自己把自己的車燈晃的眼花！就這樣車主來我們改燈了！
裸裝的氙氣燈近光燈
這是裸裝的氙氣燈近光燈，光型是來自本來自由光的雙光透鏡擋板，看起來還是很亮的，但是在照射距離和鋪路效果上看，非常不好。其實幸好原車是帶透鏡的，要是燈碗，近光燈開起來就和遠光燈一模一樣，不是遠光狗，也成了！
裸裝的氙氣燈遠光燈
遠光燈其實更能看出這裸裝的壞處，燈光特別散，中間很亮，但是周圍比較散，不均勻，就這燈光，你要是開車上路打遠光，保準自己都看不清。
裸裝氙氣燈要不得，會害人害己，畢竟安全最重要！
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