换个标,亲友们都觉得新宝骏RS-5要值30万!


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如今,越来越多的人选择在大城市工作和生活,但逢年过节的回乡,却依旧是一件颇有仪式感的事情。


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对一年间仅有数次的回乡,在条件允许的情况下,还是先为自己准备一台实用的车为好。毕竟乡下小县城不如城里,公共交通是异常不方便,正规的出租车也都不算太好找,没一台车实在是出门处处受阻。

千思万想,我终于倒腾出来10万的购车预算,看来得省吃俭用一段时间才行了。而揣着10多万的预算,我一下就相中了将于4月11日上市的新宝骏RS-5车型。

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可以说,宝骏品牌如今的能见度是越来越高了。之前逢年过节回家的时候,就在路边见过好多次;据说宝骏车型的空间很大,这是个非常好的优势,尤其在车里坐好多人的时候,这个优势就太大了。

把新宝骏RS-5的照片发给亲戚和朋友,他们的第一反应居然是“你小子是不是现在发财了?”“为什么要买一台这么贵的车?”“这车真的是宝骏吗?”

哎,一时之间,有口难辨。只能和他们解释,这个钻石标志真的是宝骏,不是什么好几十万的豪华品牌,只是宝骏为符合新消费时代下消费群体对于品牌的全新需求,才推出的钻石标。而RS-5的预售价,则是11.58-14.58万元,还是非常亲民的。

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没有办法,未来眼日行灯、星辉进气格栅、Galaxy组合前大灯、引力弹弓肩线、流动点亮贯穿式尾灯......虽说官方的形容不够接地气,但这些元素往这一摆,RS-5的气质就出来了,难怪看着就值30万。

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全新开发的N15T涡轮增压发动机,也是RS-5的大亮点。其最大马力为151ps,最大扭矩260Nm,重要的是,这具发动机在1400转时便能达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩,搭配据称为同级最佳可靠性的CVT变速箱,市区行驶可谓是灵动、迅捷。只希望早日能开上自己的RS-5。

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同时,新宝骏RS-5搭载了同级领先的0-130km/h的集成式自适应巡航,在高速公路、城市高架等畅通路段,车辆可自动维持安全车速和车距,保证行车安全。

不止标配的10.25寸多媒体大屏幕,RS-5还使用了全新的斑马系统作为多媒体系统,让车辆可以全程联网,而12.3寸全液晶仪表盘,则让科技质感进一步提升,无愧于“超强智能驾控SUV”的头衔。

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细数配置,你会发现自动驻车、上坡辅助、倒车影像、电动调节外后视镜等等功能都赫然在标配之列,而在高配车型中,无钥匙进入+一键启动、电动前排座椅、自动自适应灯光、雨量感应式自动雨刷、车内氛围灯、哈曼infinity燕飞利仕殿堂级音响、便捷脚踢式感应防夹电动尾门等等等等配置也都出现了,可谓非常厚道。

从性价比来看,最高14万的价格能买到这些接近30万级的配置,还真的是超值呢。


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