缘起时惜缘103094371
艾瑞泽GX和启辰D60均为国产车，不同之处是D60使用的为日产技术，艾瑞泽为自主研发。
先来说上市不久的艾瑞泽GX，这属于一款运动型家骄，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，动力响应比较灵敏，百公里加速9秒。自动挡配置的为模拟9速CVT变速箱，可以实现与AT 变速箱相媲美的感觉，更多挡位带来的好处是在中后段的动力输出依然能够有所发挥。
专注研发的奇瑞在艾瑞泽GX的外观设计上下了一番功夫，给人一种眼前一亮的感觉。内饰设计采用大面积皮质包裹，同样营造出了不错的质感。
整体来讲艾瑞泽GX是一款具有前沿性设计和多种科技化配置于一体的运动风小越级轿车，优惠后的价格是值得购买的。
启辰D60更趋向于给人一种踏实稳重的视觉，外观并不花哨但也在细节处勾勒出了一些棱角，彰显了个性一面。发动机和变速箱的技术经过了多年的市场考验，平稳和平顺发挥的淋漓尽致。空间及价格也是它的优势所在，这些也是选择它的核心价值。
综上所述，在意动力，外观及配置的话奇瑞艾瑞泽GX比较合适，喜欢大一点空间和成熟技术的话启辰D60也是不错的选择。
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汽车问诊所
建议题主按照自己的需求，从实际出发。
首先说一下两者的研发背景，奇瑞是国内为数不多坚持正向研发的车企，拥有自己完全自主研发的平台体系，而且平台设计已经和合资品牌有的一比。
而启辰是东风日产的一个衍生自主品牌，实际上技术甚至个别车型的生产线都是来自日产，所以可以看做一个披着自主外壳的日产车。
从销量分析，奇瑞销量一直不温不火，主要是设计和营销拖了后腿，不然以奇瑞的产品力，不应该是这个销量。而启辰依靠着日产这个强大靠山，虽然是个新兴品牌，却丝毫不用担心口碑积累问题，毕竟买启辰的人就是冲着买日产三大件的，所以总体销量还算不错。
再回到本质上，两车对比，奇瑞GX作为奇瑞现在主力车型，拿出了足够的诚意，在动力上更是无可挑剔，1.5T发动机搭配全新cvt25变速箱，百公里加速进入8秒俱乐部。外观内饰也一改之前的印象，总体没什么短板，唯一存在的问题就是网友反馈的底盘较硬，但是我个人的感受是，这不能叫硬，更应该说是紧绷有韧性，总体给人信心十足，不生硬。
而启辰D60作为当前该品牌的主力车型，也是非常不错，实际上就是轩逸的底子，三大件完全一致，所以参考轩逸的口碑也可以看出它的实力不俗，动力1.6，响应速度不错，但是像GX一样能百公里加速那么越级也是不存在的，毕竟主打舒适家用。再一个重点就是由于轴距更长，所以乘坐空间略微胜过GX，而且日产车的舒适性有口皆碑，这一点在D60上也有所保留。
总结：要运动个性推背感就选艾瑞泽GX，要舒适家用空间就选启辰D60
最佳说车
恰巧我看过这两款车的拆车视频，艾瑞泽gx用料、配置、安全性都好于同价位合资车，启辰D60说是用的日产技术，看不出来用的日产什么技术，但日系车都脆皮可是继承了，除了前杠有防撞泡沫还算厚道，其他的如车皮、底盘等等甚至比日系车还脆皮。车最重要的就是安全性，其次才是操作性、动力、油耗、舒适性、外观、内饰等这些配置，安全性差命都保不住了还谈什么其他的。
猪悟空专坑狲八戒
启程吧，轩逸三大件照搬的车，所以质量上没问题，最主要省油是真心的，4.7-5.8个油
小老板你最皮
两款车价格都不是一个层次的，你拿来比什么?_?你只能拿艾瑞泽5比还有点可行度，如果是艾瑞泽5比，我可能选择启辰D60，因为性价比高更便宜，三大件也比较可靠稳定一点，谈什么爱国？这是在做生意，而且是对家庭负责，从细节上来说个人感觉启辰可靠性更高。
杜撰今生
启辰是什么车？我们这4s店都快要倒闭了。。。
沉思07
启辰虽然使用日产技术，但是都是日产淘汰的，我感觉奇瑞挺好，公司就有俩奇瑞5公用车天天拉货二十六万公里了没修过就是声音大比以前大了
农夫山泉甜个P1
人才啊启程都敢买
华仔so
抛开国车情结或者奇瑞情结不说，对合资车目前已经没有好感。
Qdowin趣多盈
要看买家着重什么，gx综合起来事不错的，尺寸，外观，配置，空间，动力，都还可以
