2019-04-08 09:34:20 佚名

多多429668365

20左右万的越野车我只推荐一款车型，2018款途达次顶配车2.5l自动四驱豪华版，既然题主提出的是越野车，那么必须具备越野的性能，一般越野车所具备的要素首先就是非承载式车身，途达就是采用了非承载式车身，因为非承载式车身带有大梁，所以具备很强的抗扭能力，毕竟在越野时避免不了过一些坑坑洼洼，泥路烂路，采用了带有大梁的非承载式车身，能够克服很多艰难险阻，从容通过。

再有越野车必备的要素就是四驱系统了，途达所搭载的是一套分时四驱系统，并带有分动箱，扭矩能放大2.7倍，后桥带有牙嵌式差速锁，轮间有电子限滑，在不同的四驱模式下，电子限滑的强度也有所不同。而且在底盘结构上，途达也是为越野而生的，前悬采用了双叉臂式独立悬挂，后悬则采用了五连杆整体桥非独立悬挂，这样的底盘结构，不但使该款车型更具稳定性和操控性，而且在通过非铺装路面时抗造性的表现得更为突出。底盘的调校也相当不错，虽然整体调校依然偏软，不过却具有相当不错的韧性，在行驶中更有路感。

途达所采用的2.5l发动机，也非常符合越野的要求，该款发动机的最大功率为184马力，最大扭矩为251牛米，虽然在动力性能方面表现一般，不过在越野脱困时，低速高扭和线性输出，本身就提高了脱困能力。与2.5l发动机所匹配的变速箱表现的也非常优异，换挡逻辑十分清晰，降挡动作一步到位，换挡速度快，并没有感觉到有明显的顿挫感。

从以上说明不难看出，途达是一款真正的越野车型，几乎具备了所有硬派越野车的要素，而且2850mm的轴距，在乘坐空间上非常宽裕和舒适，是一款综合性能都非常均衡的车型，值得购买。

生活点点观

20万左右越野车推荐如下：

森林人

斯巴鲁森林人为日系紧凑型SUV，为专业级越野SUV，俗称可傻瓜式玩越野，全时四驱，50：50传动分配，能轻松应对各种复杂路况，强迫症式的水平对置发动机、变速器和底盘，使其操控极好，eyesight驾驶辅助系统加持，将越野和安全行车武装到极致，而斯巴鲁的初始、主动、被动和预防四方面、全方位安全系统更是在业界领先。

指南者

指南者为美系越野JEEP家族SUV，四驱车型搭配active drive四驱系统，有自动、雪地、沙地、泥地和岩石五种模式可选择，可轻松应对日常的一些复杂路况，越野能力出色。

探界者

探界者为美系中型SUV，造型饱满，空间有优势，动力性能出色，口碑不错，发动机动力强劲，变速器传动稳定成熟，搭配城市型适时四驱系统，有一定的越野能力。

奇骏

提到奇骏，因为它是热销合资SUV，是典型的日系车，耐用、保值、油耗和口碑都很好，多功能化是最大的亮点，有七座布局和适时四驱系统，越野能力不错，可满足国内各种用车需求。

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JJ车评

二十万以里的从低到高有北京212，哈弗H5，吉姆尼，北京BJ40L这几款20差不多全能下来，40顶配要多点。20万到30万有荣威RX8，日产途达，哈弗H9，五十铃牧游侠，福特的憾路者。以上车不谈性能，我是从车身和四驱结构来说的。如果你喜欢越野，预算只有20，个人建议选哈弗H5，预算足够，可玩性也高。如果喜欢爆改就能BJ40L，改起来帅到爆。我说的20以上的RX8虽然是非承载车身，四驱带锁，但定位城市，不适合越野。H9越野能力不错，但从定位上看更适合长途穿越，我现在开的就是h9，长途自驾开的很舒服。途达，牧游侠，憾路者的越野能力跟H9差不多，不用看锁，多看看小视频比比就知道，但都是合资品牌，看你在不在乎，这几个车我一看内饰配置我就直接放弃了，我买的可不是工具车，我想舒服的开车。每个人看法不一样，我只能说到这了。