汽车发生爆后胎，是否会出现事故，关键看几率

很多人认为汽车爆后胎是比较安全的，实际上也不全是这样子，汽车后胎发生爆胎时，由于有一定的几率发生侧面爆出，特别对于一些前置前驱的小型车来说，车身绝大部分的重量集中在前面，瞬间的作用力有可能会导致汽车瞬发甩尾，一旦这种情况下人根本没有处理的可能。汽车瞬间会失控、侧翻，至于车内人是否能够生还，那就只能看天意了。

汽车发生爆前胎，考验司机处理技术好不好

汽车发生爆前胎，由于一侧轮胎迅速失压，导致汽车重心偏离方向，偏离，很多司机会本能的反向打方向，此时就会导致汽车失控。正确的做法是双手稳稳地抓住方向盘，保持汽车直线行驶，同时用脚大力瞬间进行点刹，使汽车慢慢停下来，此时绝不能踩住刹车不放松，由于两侧轮胎抓地力不同，踩住刹车不放松的结果就是由于汽车两侧抓地力不一样，导致方向失控。

轮胎爆胎以前有征兆

轮胎爆胎之前在路面上会随着车轮回转的快慢有轻微的打鼓声音，在驾驶时，一旦突然发现这种有节奏的声音，就应该及时停车查看。这种打鼓的声音往往是由于轮胎某个部位鼓包所致。

众口说车

逗牛一号

25分钟前 · 本地资讯领域创作者

100迈也就是160公里每小时，有传言称，当车速超过160公里每小时，瞬间爆胎的死亡率几乎为100%，虽然无从考证，但爆胎的危害性可以看的出来。

高速公路交通事故中，10%都是保胎引起的，夏季高温是爆胎多发季，轮胎不仅要承受车身重量，还要承担地面的压力和负责转向。

高速下爆胎，应急的处理办法总结起来只有一条：轻制动，不慌张，不慌忙转向，扶稳方向盘。肯定有人说，你这不是站着说话不腰疼吗？高速爆胎有哪个能处理的那么沉着？在这里负责任的告诉你，120公里以下时速时爆胎完全可以自救。爆胎的后果也不像电影里面那么恐怖，不会立马失控，有一定的时间来进行调整。

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如果是100Km/h的话我可以告诉你，处置得当大部分是没有问题的。因为今年年初我在高速上120是右前轮爆胎了。当时以为撞到什么东西，方向突然偏了一下，我就稳稳的握着方向盘，稍微往反向稳一点。然后打开双闪，慢慢靠边。在高速上记着千万不要急打方向盘。。

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首先你要知道迈和码的区别，迈是每小时多少英里码是每小时多少千米，一英里是1.6千米100迈就是160千米，告诉你40码下车子一秒11米，80码是22米，120是33米，160是44米，爆胎我没遇到过，不过我朋友开帕萨特遇到过一次。100码时爆胎，车子直接擦着护栏修了4万人没，我另个朋友开CC120码爆胎刹车侧翻人没事修了12万

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迈是英里直接音译过来的叫法，时速100迈也就是100英里/小时，换算成公里就是160公里/小时，如果在这个车速下如果爆胎的话估计是凶多吉少了。我估计你说的是100公里的时速吧，在时速100公里的情况下如果出现爆胎的情况，只要操作合理还是没有什么问题的。当出现爆胎的情况首先要控制好方向盘，不要猛踩刹车，要轻踩刹车慢慢减速，开启双闪把车停到应急车道上就可以了，如果控制不当就容易出现失控的问题，有可能会出现更大的危险。