汽車在高速上行駛100邁的情況下,輪胎爆胎會不會造成人員死亡?

a何偉


我理解你所說的邁是公里的意思,汽車在高速公路上以100km/h時速行駛中爆胎,如果爆前胎看處理技術,如果爆後胎需要看幾率。

根據統計數據表明,時速達到160km每小時時,如果發生爆前胎,每秒速度是44米,這個速度下。一旦發生爆胎,人根本就沒有任何反應時間,人員傷亡還是有很大的幾率。

汽車發生爆後胎,是否會出現事故,關鍵看幾率

很多人認為汽車爆後胎是比較安全的,實際上也不全是這樣子,汽車後胎髮生爆胎時,由於有一定的幾率發生側面爆出,特別對於一些前置前驅的小型車來說,車身絕大部分的重量集中在前面,瞬間的作用力有可能會導致汽車瞬發甩尾,一旦這種情況下人根本沒有處理的可能。汽車瞬間會失控、側翻,至於車內人是否能夠生還,那就只能看天意了。


汽車發生爆前胎,考驗司機處理技術好不好

汽車發生爆前胎,由於一側輪胎迅速失壓,導致汽車重心偏離方向,偏離,很多司機會本能的反向打方向,此時就會導致汽車失控。正確的做法是雙手穩穩地抓住方向盤,保持汽車直線行駛,同時用腳大力瞬間進行點剎,使汽車慢慢停下來,此時絕不能踩住剎車不放鬆,由於兩側輪胎抓地力不同,踩住剎車不放鬆的結果就是由於汽車兩側抓地力不一樣,導致方向失控。


輪胎爆胎以前有徵兆

輪胎爆胎之前在路面上會隨著車輪迴轉的快慢有輕微的打鼓聲音,在駕駛時,一旦突然發現這種有節奏的聲音,就應該及時停車查看。這種打鼓的聲音往往是由於輪胎某個部位鼓包所致。


眾口說車


逗牛一號

25分鐘前 · 本地資訊領域創作者

100邁也就是160公里每小時,有傳言稱,當車速超過160公里每小時,瞬間爆胎的死亡率幾乎為100%,雖然無從考證,但爆胎的危害性可以看的出來。

高速公路交通事故中,10%都是保胎引起的,夏季高溫是爆胎多發季,輪胎不僅要承受車身重量,還要承擔地面的壓力和負責轉向。

高速下爆胎,應急的處理辦法總結起來只有一條:輕制動,不慌張,不慌忙轉向,扶穩方向盤。肯定有人說,你這不是站著說話不腰疼嗎?高速爆胎有哪個能處理的那麼沉著?在這裡負責任的告訴你,120公里以下時速時爆胎完全可以自救。爆胎的後果也不像電影裡面那麼恐怖,不會立馬失控,有一定的時間來進行調整。


幸福人生37139888


如果是100Km/h的話我可以告訴你,處置得當大部分是沒有問題的。因為今年年初我在高速上120是右前輪爆胎了。當時以為撞到什麼東西,方向突然偏了一下,我就穩穩的握著方向盤,稍微往反向穩一點。然後打開雙閃,慢慢靠邊。在高速上記著千萬不要急打方向盤。。


TinyMxx


首先你要知道邁和碼的區別,邁是每小時多少英里 碼是每小時多少千米,一英里是1.6千米100邁就是160千米,告訴你40碼下車子一秒11米,80碼是22米,120是33米,160是44米,爆胎我沒遇到過,不過我朋友開帕薩特遇到過一次。100碼時爆胎,車子直接擦著護欄修了4萬人沒,我另個朋友開CC120碼爆胎剎車側翻人沒事修了12萬


江都小軍燒烤


邁是英里直接音譯過來的叫法,時速100邁也就是100英里/小時,換算成公里就是160公里/小時,如果在這個車速下如果爆胎的話估計是凶多吉少了。我估計你說的是100公里的時速吧,在時速100公里的情況下如果出現爆胎的情況,只要操作合理還是沒有什麼問題的。當出現爆胎的情況首先要控制好方向盤,不要猛踩剎車,要輕踩剎車慢慢減速,開啟雙閃把車停到應急車道上就可以了,如果控制不當就容易出現失控的問題,有可能會出現更大的危險。


售後服務技術總監


不管是前輪還是後輪爆胎!緊握手中的方向盤才是硬道理!因為那才是生命的方向!不要慌!慢慢降低車速而後靠邊停車。


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爆胎的時候只要握緊方向盤把握好方向,鬆開油門,不斷點剎,這樣操作一般都能安全停下來


廣納百川111532806


後輪爆胎,不會。

前輪爆胎。看個人林場發揮。

防爆胎,爆胎,變形小。

有條件,還是推薦防爆胎


輪胎達人王


車輕車小底盤高的,女司機,還是危險!


正想一個最好的用戶名


100邁!按照公里算到了160公里每小時了,如果你確定開的不是裝甲車,那麼請遵守交通規則!開到160爆胎後可能會翻車…


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