小小的一片拖車鉤蓋板的殘片，視頻中模糊不清的尾燈光暈，欄杆旁指甲片大小的一個螺帽，這些細微到一般人難以察覺的“小零碎”，都逃不過新洲區交巡大隊調處中隊中隊長張傑的“火眼”。
從事事故調查工作12年以來，張傑多次以這些“小零碎”為線索，揪出肇事逃逸司機，被群眾稱讚為“火眼”探長。
一雙“火眼”
零碎中找到線索
採訪中，不少群眾說起張傑辦過的交通肇事逃逸案，直誇他有一雙“火眼”。
2016年3月的一天晚上，轄區內，一名騎電動車女子被撞得頭部重傷。現場監控畫面很差，只能隱約看到肇事車輛為咖啡色，車後燈光一閃而過。
敏銳的張傑發現，監控中的燈光光暈像是大眾帕薩特車型。從下一個路口監控視頻中，他發現一輛無牌咖啡色帕薩特出現過，無牌車令調查又陷入困境。張傑在上下班路上時刻留意街面，恰巧在某銀行找到了肇事車輛，隨即順藤摸瓜偵破案件。
在更早的2006年某日，新洲一名老人被撞倒在路邊，傷勢嚴重，肇事司機開車逃逸。現場沒有監控，也無目擊證人。張傑反覆細心查看事故現場，找到一塊車輛拖車鉤蓋板，劃痕很新鮮。
反覆研究比對，張傑判定這塊拖車鉤蓋板應該屬於油罐車，並判斷肇事車輛往漢施公路方向逃逸。張傑查調監控視頻，按照時間比對，果然找到了可疑油罐車，正是那塊拖車鉤蓋板殘片的“主人”，最終為老人討回了公道。
從門外漢到專家源於不斷學習
2006年退伍後，張傑轉業到了新洲交警大隊，從事事故調查工作。“當時身邊很多同事都比我小，我只能厚著臉皮請教。” 同時，他還買了很多的相關書籍“充電”。
實際案件調查中，張傑總是細心觀察、總結經驗。“每種車型都有自己的特點，將這些特點運用好了，都有利於破案。”張傑告訴記者，2006年那起肇事逃逸案件，那塊車輛拖車鉤蓋板為原色，前面積大、比較平，可判斷車輛比較大、重，再進行比對，答案就清晰了。
張傑對於不同車輛的燈光特徵也有研究，不同類型的車輛，尾燈也都有所不同，通過不同燈光特性，再通過道路監控攝像，就能查找到肇事車輛。
就是靠著這12年不斷的虛心學習，刻苦鑽研，張傑逐漸從一個交通事故處理門外漢，變成了專家，同事和群眾們都稱他為“火眼”探長。
從一起“自己摔倒的事故”
查出交通肇事案
2014年7月20日，新施公路發生一起交通事故，一輛二輪摩托摔倒在地，駕駛人傷情嚴重。接警後，張傑趕往現場，經過現場勘察發現，事發現場無任何障礙物，除摩托車擦痕外，無其他痕跡和現場遺落物，且無目擊證人，初步判斷是一起自身交通事故，當事人家屬也基本認可了警方的判定。
張傑心中始終疑惑不解，“地面齊整，怎麼會自己摔倒呢？”
張傑走訪獲悉，事發時，距離摩托車前面20米有一輛灰色小車自西向東行駛。他分別調取了事發地兩頭的視頻監控，找到當時段符合特徵的車輛。車身上是一公司的廣告，他通過該公司聯繫上了車主。車主反映關鍵信息——當時看到一輛香檳色富康將摩托車帶倒。
經過視頻比對，最終將肇事者找到。此時事故已經過了一個月，傷者不治身亡，並已下葬。
近三年來，張傑主辦的傷人以上交通事故有1000餘起，偵破交通肇事逃逸案件12起，主辦案件和偵破案件無一責任變更，多次受到了上級領導的嘉獎，2014年還榮獲市局的“執法辦案能手”稱號。
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