大众平民轿跑跌破12万,气场不输帕萨特,却不敌思域、菲斯塔!

欢迎来到猫眼看車。近几年来,轿跑化车型逐渐成为各大车企的销售主力,像曾经加价提车的本田思域,后来者现代菲斯塔的热卖。其实,早就有一款轿跑化车型先于他们上市,其精湛的做工、大气的外形,也曾是一代潮流引领者,她就是大众凌渡(因其英文谐音又被称辣馒头)。为提升产品竞争力,大众及时推出了中期改款,我们来看看2019款凌度都有哪些改变。

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2019款凌渡在保持“宽体轿跑”形象的同时,对外观细节进行了微调。中网进气格栅换装了最新的三幅式横向点阵式设计,底部保险杠增加贯穿式银色饰条,而雾灯上方新增了熏黑凸起状防擦条,前脸通过这三个地方的升级进一步拉伸了视觉宽度。前大灯组集成LED日行灯+LED远近光分体照明+LED转向灯,不过仅限于高配车型。

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2019款凌度尾部相比思域少了几分灵动与激进,不过也做出了一些值得肯定的改进。横向线条的合理化应用,凸显出极强的层次感。换装更加时尚的亮银色双边共两出排气管,来自灯厂全新设计的LED后尾灯组相比老款更加精致也彰显档次,流水转向灯也没有缺席,夜间无论是示宽灯还是转向灯均具备极高的辨识度。

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2019款凌度尺寸为4615/1826/1425mm,轴距2656mm,长度相比老款有所增加,其他保持原样。由前大灯延伸至尾灯的线条相当有质感,也进一步凸显新款凌度的立体感和运动感。前压的车头、溜背身段、双五幅亮银色轮毂、225mm宽胎还有隆起的轮拱,你真的找不出哪里不好看,虽然跟思域、菲斯塔有着截然不同的味道,不过年轻人貌似更加倾向于后两者。

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2019款凌渡内饰基本延续老款风格,深色系打底,中控台利用银色饰条横贯分离功能区。9.2英寸触控液晶屏可不仅有华丽的外表,其拥有导航、路况信息显示、Carplay、Carlife、影音娱乐系统、蓝牙、电话等等丰富的功能。而大众一贯的优良做工,在凌度驾驶舱每一处细节都体现的淋漓尽致,抛开略显平庸的动力不谈,在用料做工方面,真的难有出其右者。值得一提的是,凌度过于朴素的内饰风格,在这个瞬息万变的时代,对于年轻人的吸引力真的越来越小了。

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2019款凌渡仅推出了1.4T高低功率两个版本,最大功率分别为131马力/150马力和最大225Nm扭矩/250Nm扭矩。传动系统提供6速手动和7速DCT双离合变速箱。得益于MQB平台打造优势,前麦佛逊+后多连杆的独悬组合,在保证舒适的同时也兼顾一定的操控性。不过低功率版本仅仅应付日常代步,不要妄想有所谓激情澎湃的体验。相比思域177马力、菲斯塔200+马力,凌度真的跑不动了。

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2019款凌度在高配车型上配备了胎压监测、主动刹车/主动安全系统、前后雷达、上坡辅助/陡坡缓降、全景天窗、PM2.5空气净化系统等。不过,相比其高傲的售价(14.29-19.69万),这些配置就略显平庸了。尤其是菲斯塔的价格杀伤力,逼着凌度不得不自降身价以求生存。不过,即便其拿出了2-3万元的优惠,我们依然没有在销量榜上找到凌度的影子,也真可惜了这样一款好车。


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