我国在汽车行业起步较晚，人们在选择汽车时大多选择合资汽车，虽然国外的汽车制造行业比较发达，一些大品牌的汽车往往定价比较高再加上税费平常人是负担不起的。普通人在选择汽车上往往想要一款高配置，速度快，油耗低的并且在价格方面也是可以负担的起的。那么，符合这几个要求的汽车究竟有没有呢？就是补贴后的新能源汽车了。我国实行积极鼓励新能源的开发和利用的政策，如今，我国在汽车领域的发展也十分迅猛，一些国产车在汽车市场中以其高性能和合理的价格成为人们首选。各大国产汽车厂商的竞争也是相当激烈的。其中比较突出的就是比亚迪了。
比亚迪唐可以说是“逆袭”最成功的国产车了，看看他上一代套用S6的外形就知道了，现在是国色天香。在一众国产品牌中脱颖而出并且能够做到与汉兰达一较高下，唐一定有其特殊的优势，轴距2820mm，大尺寸低油耗。但是在唐上市之初并没有受到太多的关注，销量较之其它品牌也比较惨淡，比亚迪在原有基础上进行了进一步优化，原来百公里加速需要四点五秒，优化之后只需四点一秒，重量只有2.3吨，在外观上的设计也下了很大功夫，让其更符合大众的审美，而且比亚迪唐的设计师还是前奥迪的设计总监，以 “龙脸”为主要的设计元素，无论从侧方还是后方来看，车的整体线条都是流畅优美的。从整体来看，比亚迪唐相较于其他SUV来说更为精致优雅，在外形的设计上也是费尽心思，可以说是夺人眼球。
在优化之后，不仅在外观上占有优势，在其他方面也同样优秀，尤其是其速度较之前一代提升了0.4秒，起步更快，油耗为1.8/100km，能与之一较高下的也就只有宝马X5、奥迪Q7等车型，但比亚迪唐DM在价格方面显然胜过这些名牌车，而且它的智能系统是 DiLink智能网联系统，其内饰不仅有座椅加热/通风、无钥匙进入/启动、电动/记忆座椅、全景天窗、空气净化系统、自动大灯、自动空调等功能，而且内饰设计上也比较简约舒适。就硬件上来说，比亚迪唐DM的全景大天窗，可旋转屏幕，七座出行等一些细节方面领先于其他车型。就以上优势来说不难看出，优化之后的比亚迪唐DM为何能在一个月内销量达到六千以上了。
拥有上述优点的比亚迪唐在汽车市场上有没有车能与之相媲美呢？在国内市场上如果排除价格因素，比亚迪唐的配置和汉兰达几乎不分高下，可以说是与之相持平，有许多人在选购汽车时即使汉兰达的价格上升，也丝毫不影响他的销量，既然比亚迪的性能与汉兰达能平分秋色，那么选择价格更合适的比亚迪唐是无可厚非的，而在价格方面与比亚迪唐相差无几的长城WEY的销量就比较惨淡了。
所以，就以上列出的优点来说，比亚迪可以作为国产汽车中的佼佼者也是有迹可循的，在其新一代的比亚迪唐上面还运用了新兴的新能源技术，符合我国现如今的发展政策，而且就算与国内相同价位的的车相比，其配置也丝毫不输其他品牌，其速度也比其他品牌快。比亚迪唐DM运用新能源使汽车在能耗方面占有很大的优势，尤其是在当今油价高的社会，一款能够减少油耗，速度又快的车，一定会成为人们的首选，在汽车市场上脱颖而出。
附一张比亚迪唐杀马特的曾经。
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