现在新款出的汽车符合国六标准大家也不必大惊小怪了，特别是对于中高端汽车来说，但有一款汽车新款出了“国六”以后，或许还真的帮了“他”忙不小的忙，因为这款车新款3月初才上市，达“国六”标准，但现在车企公布的销量就表明，在车市寒冬的情况下，这款SUV销量再次的破万了。这款车或许除了定价亲民以外，排放达“国六”标准也有不小的关系。
2019年，车市整体呈现的还是寒冬的景象，但对于韩系车来说，寒冬似乎已褪去，春天慢慢来了。现在不光现代在2019年的销量不错，韩系车的另一大巨头起亚在2019年的表现同样非常的亮眼，第一季度起亚销量就达到了9万多，实现了逆势增长。
在3月6号，2019款的起亚智跑终于来了，新款的智跑自然不出意料的其排放达到了“国六”标准，达到了国六的智跑也确实是助力了智跑一把，现在起亚也公布了智跑3月份的整体销量，智跑的销量再次的破万了，我们不能把全部功劳归功于国六，但国六确实能影响到不少消费者的选择。
其实现在销售的智跑主要有2款，是新上市的2019款及2018年4月上市的2018款，当然了现在有一些4S店还有2016年上市的2016款，但这款是清库存的产品，人们若买的时候要问清楚了，要明确知道在售的是哪一款。
因为不同款，或许在其他方面差不多（旧款优惠还更大），但现在的智跑只有新上市的2019款才是真正的国六车，其他款的智跑还是以前的国五。智跑现在的指导价是11.99万起，而新款国六智跑的指导价是13.79万起，其实对于智跑这款车来说，这指导价还是蛮亲民的。
智跑的定位是紧凑型SUV，在空间可颜值上整体表现的中规中矩，不算特别的凸出，但是属于那种耐看型的。在内饰上，智跑搭配的是8.0英寸的触控式液晶屏，加上在内饰运用了镀铬饰条进行装饰，和烤漆面板的运用，整体来看智跑这款车还是可圈可点的。
在配置上，韩系车整体来说表现的都算不错，智跑同样如此，其就全系标配了发动机启停，采用的是运动性强的四独悬，并且在新款上采用的是直喷的方式，比起老款来说，油耗上要好上不少，至于其他的一些配置这里就不一一的说了，整体来看在油耗及配置上智跑表现的不俗。
2018款智跑采用的是2.0L的发动机，而新款的智跑采用的是1.4T的发动机，新款搭配的是7挡双离合变速箱，最大的功率能达到103KW，最大的扭矩能达到242牛米。可以说新款智跑的出现给了消费者更多的选择，更丰富了其产品线，既有“涡轮”又有“自然”。
新款的智跑的表现力确实表现的不俗，在3月初发布新款，定价亲民（2018款11.99万，2019款13.79万），符合国六标准，3月的销量就再次破万了，这就再一次佐证了“国六”的影响力。毕竟现在人们买车，排放标准是非常重要的，特别是对于大城市来说。
新款3月初上市，达“国六”标准，3月销量就再次破万，定价亲民！你们怎么看呢？一起侃侃吧！
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