經濟發展和路是離不開關係的，這其中最為基礎的就是公路建設。這雖是基礎但卻尤為重要，不僅僅能確實解決百姓出行難的問題，更可以加快經濟發展的步伐，經濟的“毛細血管”。在湖北有這樣一座城市，它擁有30個汽車客運站，可想而知其公路系統的發達，這就是有著“湖北南大門”之稱的咸寧市，咸寧面積並不大，不到一萬平方公里，共下轄一區無縣，共六個縣區，如果30個汽車客運站假使平均劃分，每個縣區都擁有五個汽車客運站，極大的方便了居民的出行所需。
咸寧
咸寧，地理環境十分優越處於三省結合部。如此好的區位優勢，不僅僅讓其成為武漢都市圈和長江中下游城市圈的重要成員，更為其爭取到了兩座長江大橋，進一步鞏固自身的區位優勢。長江猶如一條經濟大動脈，而大橋就是其中的關鍵，能激活整個城市發達，從中國人自主建造的南京長江大橋開始，尤其到21世紀，大橋數量急速增多，但是大多數是大城市，像重慶、武漢、南京等。像咸寧這樣普通的地級市將建成兩座跨江大橋，並不多見。不僅如此咸寧的交通是立體的，在鐵路、內河航運上也有一定的優勢，高速鐵路和城際高鐵，貫穿咸寧，航遠年貨物吞吐量134.02萬噸。
咸寧北站
未來，咸寧的交通會進一步鞏固其區位優勢。區位優勢必將推動經濟發展，咸寧在電力能源、森工造紙、紡織服裝、食品飲料、機電製造、冶金建材都有著一定的優勢。不僅如此咸寧還進一步做到縣域經濟特色發展，如赤壁市的紡織服裝、通山縣的石料產業等都是政府的重點發展對象，而這一切都離不開區位優勢。而在未來咸寧的區位進一步完善，經濟超過1500億估計很快。而咸寧的旅遊業也是一大特色，如赤壁古戰場、通山九宮山等都是好去處。
赤壁古戰場 景點
分享到:
閱讀更多 城市頭角 的文章
