美國和韓國“搶出來”的5G怎麼樣?用戶體驗:信號太難找,感覺像4G

4月3日晚間,韓國比美國搶先一個小時,成為世界上第一個開通5G通用網絡的國家。

從某種意義上來說,這個“全球第一”只是虛名,因為5G真正普及還需要一段時間。不過,有人和電信運營商、設備製造商一樣,已經迫不及待地想體驗一下傳說中5G的“飛速”。

首爾:5G信號不穩

4月3日晚間11點,韓國最大的手機網絡運營商SK電信啟動5G網絡,首批用戶是6位社會知名人士。4月5日,普通手機用戶可以開始連接到5G服務,同一天,三星發售Galaxy S10 5G手機,這也是目前韓國唯一能加載5G網絡的機型。

可是,消費者對5G的熱情並不高。據《日經新聞》報道,在韓國首爾一家SK電信營業廳,店員表示,當天只有一位用戶簽訂了5G服務。

《日經新聞》記者用一款App測試了三次發現,三星Galaxy S10 5G網速是每秒193兆,而2018年發佈的Galaxy S9的4G網絡網速是47Mbps。在室外,5G速度則快得多,平均達到430Mbps。

用5G下載一款1.9個G大小的遊戲時,4G網絡用了6分鐘28秒。5G只用了1分鐘51秒。雖然快了不少,但遠遠沒有達到“5G比4G快20倍”的目標。

然而,戲劇性的一幕發生了。當用戶走出商店,5G服務就會出現頻繁斷網的情況。帶著5G手機在首爾城內遊走,有30%的時間手機信號都顯示為4G。步入地鐵站時,手機很難搜索到5G信號;在地下室,信號不斷轉換成4G。

芝加哥:5G讓人抓狂

在大洋彼岸,科技網站CNET的編輯Jessica Dolcourt用“心情沮喪”、“困惑不解”、“完全瘋了”這些詞來形容自己的首次5G體驗。

美國最大電信運營商Verizon在芝加哥和明尼阿波利斯發佈了5G網絡,僅僅比韓國晚一個小時,Verizon使用的是摩托羅拉的Moto Z3和5G Moto Mod手機。

Jessica Dolcourt說到,5G網絡的確快得驚人,瞬間就能下載一張專輯或者一段視頻。但是,網速有時能達到600Mbps,但有時只有200Mbps。更有些時候,手機顯示5G信號,速度卻像4G。

另一家科技媒體The Verge的編輯Chris Welch表示,他在芝加哥逗留了18個小時,發現在整個城市找到5G網絡覆蓋非常困難,信號相當少。即使在靠近5G節點的地方,如果是在建築物的門窗附近,還有5G信號,往建築內部走、或離開幾步遠,信號也就沒有了。

美国和韩国“抢出来”的5G怎么样?用户体验:信号太难找,感觉像4G

在有5G信號的地方,數據速度比4G LTE網絡快得多,平均在400Mbps~600Mbps,幾乎是iPhone XS Max手機的十倍。但上傳速度比預計的慢,速度在20到30Mbps。

5G還有多長的路?

任何新技術在剛剛推出時,這些問題是難以避免的。目前,5G高速網絡雖然已經運行,但還沒有正式完成,穩定性還不足,而且5G還在和4GLTE分享基礎設施。

對於上述兩家科技媒體發佈的測評,Verizon似乎有些不服。Verizon負責網絡工程的副總裁Mike Haberman向CNBC解釋稱:“5G手機信號顯示與過去不同,只有當用戶嘗試使用5G時,手機才會顯示連接5G。因此,即使在信號覆蓋區域,手機也不一定顯示5G信號圖標。”

就像4G LTE推出最開始的幾年,用戶也經歷了同樣的容量問題,比如在人群聚集的球場,手機就會斷網。但Mike Haberman自信地說,5G將不存在這類問題。而且,手機只是第一步,未來城市的電燈、相機、空氣汙染檢測器等終端都將連網。

據21世紀經濟報道,4月3日,紫光集團聯席總裁於英濤表示,5G是一個高頻段的網絡,所以穿透能力很差,基本上室內要靠5G的小站來覆蓋。5G與3G、4G最大的不同在於,後者80%的應用體現在個人終端層面,如體現在手機、PAD上,但5G可能倒過來,80%的應用將體現在ToB領域、體現在垂直行業領域。

相對4G來說,5G時延更低、帶寬更大、連接數更多、高速移動功能更好。

但是,5G要最終達到這樣的容量,要實現萬物互聯的智慧城市,還需時日以及巨大的資金投入。

根據國內三大運營商的測算,5G的總投資會超過2萬億,這還不包括為5G應用而投入開發的其他投入。整個5G建設將是10萬億、20萬億的投資,也將對整個社會經濟起到巨大拉動作用。

綜合日經新聞、21世紀經濟報道、每日經濟新聞等


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