外媒和网友是如何评价中国的几大汽车公司的?

陈坐光


克拉克森评价红旗~


相信看过TOP GEAR的朋友,都记得几年前三剑客做的那期中国特辑,拿出几款中国低端车,更早的特辑中还有三蹦子呢,极富夸张和揶揄的嘲弄态度,还是让国人十分不爽的。


在当年的节目里,他们曾说“五年之后中国汽车又会是什么样”?

重新组建的栏目《GT》,他们又回到了中国,测试的车辆分别是梅赛德斯-奔驰S600(W140)、宝马750(E38)、凯迪拉克STS(Seville)和红旗L5。


大猩猩的评价:

红旗L5定价 500 万,注定一般人不会买它,所以想找一辆来体验非常困难。在付了大量真金白银之后,我得到了一天的体验时间。当司机把车送来后,我确定这辆车搭载 V12 发动机,最大功率 402 马力,功率水平和 20 世纪 90 年代的奔驰差不多。
它看起来就像克莱斯勒 300C,为了有所区别,红旗 L5 还引入了一些标志 404 和奥斯丁 1100 的设计手法。但因为发动机盖上红旗标志的存在,你很难注意到这两点。
这动力本来是够了,但L5自重高达3.1吨,比很多压路机还重。3.1吨的重量意味着红旗开不快。官方从不说 L5 的百公里加速数据,主要我怀疑它根本跑不到 100 公里/小时。对于这辆没有安全气囊的车来说,慢点算是好事。
当你打开重到难以置信的车门时,你就知道为什么了,它是防弹的,而且还用铁矿石和花岗岩做内饰。这台车也没有杯架,方向盘是电动调节的,但我们的车坏了调不了。我并不介意这些,因为不需要我驾驶。这车绝对值得一坐,尽管它并不舒服,座椅像岩石一样硬。至于悬架,我怀疑是用做车门时候剩下的边角料做的。但是,朋友们,这东西太魔性了。它的用途是以10公里的时速行驶,然后吸引所有人的注意力,仿佛在说:“请注意我说的话”。如果你乘这样一辆车出席会议,它能让一切按照你的想法来。

猩爷说车


一直感觉大猩猩🦍对我们很不友好!不过他说的有些地方还是很可观的,建议大猩猩做一期新国产车的代表,比如吉利,长城,比亚迪系列,用国际视角看看这些国产车的代表到底怎么样


一个大王666


目前只有奇瑞才有和外国车相比的实力


沅来是澧


要是没有国产汽车,合资,进口车能这么便宜吗?


公元200000


我始终相信中国在汽车发动机方面有所保留……


丁一马归一马


其实国产进步还是很大很快的,个人觉得一汽这个品牌是真差劲,玩的有点不动脑子一样。明明有钱有技术,就是造不出好吃有点汗颜。应该多向哈弗,吉利这种私企学习下。


随风飘扬186275559


只要民企能享受和国企一样的政策,早就发展起来了


水不能停


这就是人家常说的,哪壶不开,提哪壶


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