豪华轿车正在逐渐失宠，许多买家选择购买中小型SUV，从强大的发动机到可用的混合动力和全轮驱动选项，MKZ提供 了一种出色的全方位运驱动方式。而且，与其他追逐欧洲竞争对手的豪华车相比，它富有表现力的内饰和外型都是一个令人耳目一新的变化，而不是自己大胆的声明。然而，对身份象征不感兴趣的消费者可能会注意到，MKZ的一些创新功能在其受欢迎的姊妹车型福特Fusion上的售价要低数千美元。这样做的代价是福特徽章代替了林肯的标志，发动机的功率也降低了。
燃油经济性
MKZ拥有三种不同的动力系统：2.0升四缸涡轮增压发动机提供245马力和372牛·米的扭矩，它在城市中百公里油耗为11.75升，在前轮驱动 的高速公路上为7.5升，在AWD下 分别 为 11.75升/8.1升。
更强大的3.0升V6双涡轮增压发动机FWD车型上输出功率为350马力和542牛·米的扭矩，在配备AWD时输出功率为400马力以及相同的扭矩，在AWD车型中，燃油经济性数据为城市13升/高速8.7升，FWD车型13.8升/9升。
混合动力车型动力组合是2.0升汽油发动机/电动机，可产生超过188马力的动力，达到令人印象深刻的城市道路下百公里油耗 5.5升高速公路百公里油耗6升，此车型只提供FWD混合动力车的性能远远低于V6的性能，但在大多数驾驶情况下仍然能够胜任。
标准功能和选项
林肯MKZ有三个级别，所有车型都提供AWD或混合动力系统选项。
MKZ标准车型售价36990美元可选FWD/混动，（AWD版本38990美元）包括18寸轮毂，副Co-Pilot 360，自适应巡航，林肯驱动控制系统与3模式自适应悬架，主动噪声抑制，自动感应雨刷，挡风玻璃除冰器，自适应HID大灯，加热后视镜，后部倒车雷达，一键启动，双区自动 空调 ， 10英寸可配置LCD仪表盘，人造皮革座椅，10向电动可调加热前排座椅，带双向电动腰枕，驾驶员座椅记忆和倾斜伸缩式方向盘。关于技术，MKZ和MKZ 混动拥有LincolnSync 3 语音命令系统，Lincoln Connect Wi-Fi热点，8英寸触摸屏显示器，带有SiriusXM的11扬声器音响，两个USB端口和一个辅助音频输入插孔。
MKZ Reserve I车型售价39990美元可选FWD/混动，（AWD版本41990美元）包括电动倾斜和伸缩的方向盘，自适应巡航，驾驶员侧电动折叠侧后视镜（可自动调光），一个110伏插座，2个后座USB端口，4向电动腰部支撑以及车门和方向盘上的实木装饰。标准配置还包括导航，具有电吸电动后备箱和真皮座椅。选项包括Reserve Plus套件，增加了加热后排座椅，加热方向盘，单面板玻璃天窗，14扬声器Revel音响和19英寸轮毂。
MKZ Reserve II售价45990美元可选FWD/混动，（AWD版本47990美元）增加了主动泊车辅助系统，前排加热通风座椅，后排加热座椅，电动加热调节方向盘，14扬声器的音频系统，导航，多轮廓主动运动前座椅，单层电动天窗和多孔真皮座椅。Reserve II上的可选配3.0升V6涡轮增压发动机以及豪华礼包，包括自适应LED大灯，全景天窗，20扬声器音响系统，CD播放器，高清收音机和Quantum Logic环绕声技术，独立选项包括充气式后座安全带，AWD和发动机缸体加热器
安全
2019年林肯MKZ包括标准前侧碰撞和侧帘式安全气囊，电子牵引稳定控制， 盲点监控，车道偏离警告，碰撞警告，自适应巡航控制（混合动力），自动远光和自动紧急刹车。在NHTSC的测试中，19款林肯MKZ在整体碰撞安全性方面获得五颗星，正面碰撞安全五颗星侧面碰撞安全四颗星翻车保护四颗星，IIFHS为林肯MKZ在所有碰撞测试中获得最高分。
总的来说，林肯MKZ不是一个发烧友类型的车，但这不一定是坏事。它更像是“舒适的乘坐和便于生活”的类别。MKZ的驾驶和操控与类似车型相媲美，这要归功于林肯驱动控制系统，这是一种旨在提供均衡驾驶体验的智能系统，MKZ的2.0升涡轮增压发动机和3.0升双涡轮增压V6发动机都非常强劲且令人愉快。混合动力车既自信又有能力。
在典型的林肯风格中，MKZ的内部与外界隔绝良好，使这款轿车成为舒适且豪华的收费公路巡洋舰。让MKZ进入急转弯它会坚持走预定的路线。只是别指望它的表现会像它的德国竞争对手那样过于激动人心或充满活力。
由于MKZ与凯迪拉克CTS，BMW 3系 或梅赛德斯-奔驰C级车的性能等级不同 ，我们不建议将其作为豪华运动型轿车的选择。如果不需要AWD，混动型号是最佳价值。它带来了标准MKZ的所有配置，优越的设备和柔软的驾驶体验，同时也拥有出色的燃油经济性，远远优于其非混合动力的竞争对手。
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