我的大祖國
從你描述中，我想給你一些建議和參考意見，因為滴滴專車司機工作有很多常人不知的特殊性。
你公司中層管理，月薪六千，愛好開車，可能你工作太舒適悠閒覺得沒意思沒有挑戰性，想掙錢又正好喜歡開車所以就聯想到滴滴專車司機的想法。
1 滴滴專車司機基本要求，身體健康，三年內無重大交通事故或者扣分，無任何犯罪前科。駕照三年以上，辦理從業資格證，現在滴滴專車基本都是租賃公司和滴滴合作才用租車的方式，或者自己車輛掛靠租賃公司繳納管理費。
2 滴滴專車司機的收入，目前專車只有一二線城市和一些旅遊發達城市有，一線城市大概每天工作十個小時以上，每月淨收入在一萬左右到一萬五，說的平均水平。二線城市大概七千到一萬，平均下來就是八千，但是二線城市每天工作時間要比一線時間長才能保證上述收入。除了限號基本沒有節假日休息，開了滴滴基本和家庭和孩子無緣，凌晨出門，半夜回家日復一日。
3 滴滴專車司機的服務要求，滴滴專車是滴滴打車的金字招牌，要求是非常苛刻的。比如車輛，人員著裝要求，車內物品擺放都有嚴格規定，並且滴滴長期有人暗訪檢查，一條不合格就是一次黑榜，三次除名。另外，專車司機和滴滴快車司機區別就是天壤之別。服務態度和服務流程根本不是一個檔次，基本罵不還口打不還手的程度，但是差評投訴還是避免不了的，人有百態，不可能人人都滿意，也不可能做到十全十美。所以，滴滴出行任何事都是站在乘客角度評判滴滴司機，隨時都因為各種原因有被開除的風險。
4 業餘司機和滴滴專車司機區別，不過滴滴司機確實能滿足你開車的願望，每月一萬公里，能開到你吐為止。我們平時開車自己想怎麼開都是自己的事，大不了違章罰款。但是滴滴司機是服務乘客的，一切以乘客為重心，要遵章守紀還要滿足乘客各種無理要求，是兩碼事根本不是一個概念，會開車距離你成為一個職業的滴滴專車司機差距很大。
5 滴滴司機的心酸，每個滴滴司機每天面臨各種各樣的乘客，古怪刁鑽，尖酸刻薄，胡說八道的等等，不僅是按照流程服務好，還要針對不同的人不同的服務辦法去贏得乘客滿意。時間久了就是一個小的社會窗口，冤枉，委屈，甚至夜晚遇到酒醉，品德低下的客人打罵都有發生，服務行業是最所有行業最難的，永遠不可能讓所有人滿意。
看完上述這些滴滴專車司機的行業內幕，你還覺得你悠閒自在的公司管理層是不是很幸福，起碼穩定沒有朝不保夕的感覺和壓力，滴滴司機為何都是外地人在做的原因也在這裡，有穩定工作的人不會從事這個行業的。相信看完這些，你自己心裡會有答案。
落山風A
年齡二十五，公司管理層，月薪六千，想離職跑滴滴?我個人認為跑滴滴這個工作並不適合你。
以你描述的條件，你在公司應該是基層管理人員，工作量大，事務繁雜，權力不大，向上要請示領導，向下要拉攏人心，很多事要親力親為，收入卻跟普通員工差不多，所以產生厭煩心理，想著開滴滴不受人管，不用討好、拉攏誰，自由自在，想怎樣就怎樣。
二十五歲，就成為公司管理層，無疑是優秀的。但你對管理工作是不是有什麼誤解?領導的權威，一方面來源於上級領導的支持，一方面是個人能力，更重要的是底下人的支持。這一時期，正是你夯實根基的最佳時期，也是你最苦、最累的時期，扛過了，直掛雲帆濟滄海。
人生總有低落期，如果你一時調整不過來，想靠開滴滴排解，大可不必離職。在不影響工作的情況下，利用休息時間跑跑看看。
說實話，跑滴滴真是一個精彩的工作，是最能檢驗你的心性、體力的工作，你會碰到各種奇葩的事，你會到達城市各個角落，你會發現世界很精采，人性很複雜。
最重要的是，你會發現滴滴並不能實現你的目標、理想，月入上萬只是夢，在下面有一張滴滴截圖以供參考，五斗米真不足以養家。
你會發現開滴滴並不是沒有約束的，法律法規正緊密地套著你，你將學會躲避交警並和出租車司機鬥智鬥勇，你將面對乘客眾多奇怪的要求並最終屈服，你將從客服冰冷的回覆中感受管理的無情。
真的，開滴滴最好作為一種體驗，不要把它當兼職，更不要當專職。高興了，或不高興了，換個角色感受生活不易就好。
小朱33360529
這是個坑，不要參與。
